[毕业设计精品]汽车安全气囊系统的结构原理及故障分析论文.pdf



     

      摘 摘 要要 摘摘 要要 在我国，随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特 别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤…..等诸多因素导致近年来汽车安 全事故的损失逐年上升。所以，汽车的安全性就变得尤为重要。汽车安汽车的安全性 分为主动安全和被动安全两种。主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有防抱 死系统，制动力分配系统等。被动安全是指在万一发生事故的情况下汽车上的配置保 护乘员的能力。目前主要有安全带、安全气垫 、防撞式车身和安全气囊防护系统 ( Airbag Restraint System)等。（以下简称为：安全气囊。） 安全气囊的作用即在碰撞的第一阶段和第二阶段之间，迅速在车内人员与汽车构 件之间产生一个充满气体的气垫，在碰撞过程中通过气囊的阻尼排气等过程吸收乘员 的动能，使碰撞的第二阶段得以减缓，以减轻碰撞对人员的伤害程度。安全气囊属于 汽车乘员“被动安全性保护装置”。其中安全带在被动保护过程中起主要作用，而安 全气囊属于辅助约束系统（Supplemental Restraint System），即SRS。 关键词：汽车 被动安全 辅助约束系统 安全气囊