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[建筑]呼家楼站冬季施工方案KzkrbSsX
呼家楼站冬季施工方案
一、编制说明
㈠ 编制依据
1、北京地铁九号线工程设计;
2、北京地铁九号线土建施工合同文件;
3、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准;
4、我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验;
5、根据北京市气象信息气候状况。
㈡ 编制原则
1、严格执行国家及北京市政府所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。
2、根据本标段总体施工进度计划安排,有针对性对冬季施工项目采取保护措施。
3、以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量,按期为业主提供一个优质的工程产品。
二、工程概况
白石桥南站是北京地铁9号线工程的第十二座车站,与同期实施的地铁6号线车站呈L型换乘。车站位于首体南路与车公庄大街交叉口西北角,9号线白石桥南站设置在十字路口北侧首体南路人行道和非机动车道,呈南北布置,为地下两层岛式车站;6号线白石桥南站设置在十字路口西侧车公庄大街北,呈东南向布置,为地下三层岛式车站,其中9号线车站在上,6号线车站在下,两站呈L型布置。
9号线车站
9号线车站中心里程为K15+11.814,车站右线起点里程K14+909.159,车站右线终点里程K15+140.264,车站主体结构全长231.10米,9号线车站明挖标准段宽22.7米,高度13.045米,两站共设7个出入口,两组风亭。
换乘节点平面布置情况见图
三、冬施准备
3.1 冬施组织机构设置
项目部成立冬期施工领导小组,负责组织冬期施工的生产、技术、质量、安全管理和冬施物资的供应,负责冬期施工的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中各项工作及时有效进行,避免由于冬期施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。
1)冬期施工领导小组组成:
组长:刘庆满;
副组长:钟跻国;
组员:倪国根 陆业华 王栋根 王进林 王跃进 施堂林 刘伟超 王燕雷 周静。
2)冬期施工领导小组职责:
施工领导小组分工明确,责任到人。刘庆满负责全面的管理和协调。钟跻国王栋根分别主管生产和技术,辅助刘庆满完成现场的各项工作,各组员在组长和副组长的领导安排下进行工作。王跃进负责方案的落实和实施工作,做好施工班组的技术交底;并负责与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。王进林 刘伟超负责施工质量的监督和检查工作。周静负责材料的采购和后勤补给工作。施堂林负责消防和安全管理工作。王燕雷负责施工试验和混凝土工程的测温工作。王燕雷负责技术资料的整理归档工作。
3)成立冬施测温小组
组长:王栋根;
副组长:王跃进 陆业华
组员:王进林 刘伟超 王燕雷。
4)冬施测温小组职责:
冬施测温小组分工明确,责任到人。王栋根负责全面的冬施测温工作,负责编制冬施测温的计量器具的使用计划,并督促使用计划的落实;陆业华负责安排各施工部位的冬施测温人员;王进林 刘伟超 王燕雷 王跃进具负责各施工部位的冬施测温工作,并做好冬施测温记录;王燕雷负责冬施测温记录的整理归档工作。
5)冬施测温主要有环境(大气)测温和砼施工测温。环境(大气)测温是指日平均气温测量(1d内2时、8时、14时和20时的4次室外气温观测结果的平均值,气温观测点在地面以上1.5m处,并远离热源)。砼施工测温主要有搅拌测温和养护测温,搅拌测温主要包括大气测温、原材料测温、出罐测温和入模测温,养护测温主要包括大气测温和砼表面测温。搅拌测温除出罐测温由施工单位和搅拌站人员共同测温外,其他的测温工作均由搅拌站完成,测温工作要做好记录并存档。
3.2 技术准备
3.2.1 施工方案选择
1)砼工程
(1)配置符合冬施要求的商品混凝土配合比,在混凝土中掺加已经成熟使用的环保型混凝土外加剂(防冻剂)。
(2)混凝土冬期施工采用综合蓄热法施工工艺。即原材料加热,在混凝土中掺加外加剂,墙模外侧采用50厚聚苯板保温,砼顶板下层围挡、内置热源、上层覆盖的混凝土养护方法。
综合蓄热法是指混凝土中掺入适量的混凝土防冻剂,搅拌时原材料加热,浇筑后利用原材料余热及水泥的水化热,通过适当的保温延缓混凝土冷却,使混凝土温度降低到0℃或防冻剂规定的设计温度前,达到临界强度的一种施工方法。
3.2.2 技术交底
冬期施工前要按《冬期施工方案》、《建筑工程冬期施工规程》、《建筑安装分项工程施工工艺规程(北京市地方性标准)》及冬施相关要求认真做好技术交底工作,技术交底应细致、全面、具有可操作性,技术交底应落实到施工班组、操作者个人。
3.3 物资准备
3.3.1 冬施材料准备
冬施保温材料见下表。
序号 物资名称 数量 单位 进场时间 备注 1 草绳或矿棉卷 3000 m 2010.11.10进齐 包裹外露水管 2 尼龙布 1000 ㎡ 2010.11.10进齐 包裹水管与砼泵管 3 草帘、草袋
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