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eo5[建筑]十天高速公路陕西境汉中段项目建设情况
十天高速公路陕西境汉中段项目建设情况
稿件时间: 2009-04-01 12:12 来源:
十天线安康至汉中高速公路汉中段自2008年10月份开工建设以来,在省厅、高速集团的坚强领导下,在汉中市各级政府的大力支持下,经过全线参建单位的共同努力,较好地完成了08年的建设任务。09年我们抓早动快,目前工地基本形成大干局面。现将工程建设情况汇报如下:
一、项目基本情况
1、工程概况:十堰至天水高速公路是国家高速公路网规划中的一条重要的横向联络线,连接了福银、包茂、京昆和连霍四条国家高速,也是构建陕西省“承东启西、连接南北、覆盖全省、通达四邻”高速公路网的重要组成部分。陕西省境内设计里程466公里,概算总投资386亿元。汉中境内全长249.7公里,概算投资200亿元,其中:安康至汉中高速公路汉中段95.7公里,概算投资67亿元;汉中至陕甘界高速公路154公里,概算投资133亿元。已开工的安康至汉中高速公路汉中段95.7公里主要工程量为:路基土石方2602万m3(挖方1577万m3,填方1025万m3);桥梁196座,单幅总长57708米;隧道14座,单幅总长20065米;全段桥隧比例占40%。全线设互通式立交6处;停车区3处,服务区1处。本段设计混凝土1645157m3,钢材总用量181416吨。本段工程由中交第二公路勘察设计院和西安公路研究所2家单位分段设计;监理实行二级管理模式,设1个总监办和8个驻地监理办、1个中心试验室;路基桥隧道工程共分为18个标段。
2、组织机构:2008年3月19日,集团公司成立了十堰至天水高速公路陕西段汉中筹建处,负责项目前期筹备工作。2008年9月28日,汉中管理处正式成立,负责十天线汉安康至汉中高速公路汉中段及汉中至陕甘界高速公路共计249.7公里的建设管理工作,下设4科1室,5个建设项目组和1个综合项目组。目前,根据工作需要临时组建了第一项目组和综合项目组。集团公司对在建项目实行领导联系制度,协调解决项目上出现的问题,汉中段联系领导为集团公司栾自胜和李东涛两位副总。3、工程特点:按照全省加快重点公路建设项目会议精神,要求汉中至安康高速公路必须于2010年建成通车,汉中至陕甘界高速公路于2011年建成通车。工期紧、任务重,加之路线穿越秦巴腹地,沿线地质条件复杂,环保要求高,桥隧比例大,水系复杂,雨量偏多,便道条件差,按期建成通车任务十分艰巨。
二、项目进展情况
2008年安康至汉中高速公路汉中段完成投资70900万元,占年度计划7亿元的101.2%。实现了“10月进场、11月开工、12月大干”的良好开局,荣获了2008年目标责任考核“优秀单位”。按照省交通厅关于冬季大干的目标要求及2009年2月9日集团公司大干动员会精神,我们强力加快建设步伐,目前全线大干局面基本形成。
(一)征地拆迁:安康至汉中高速公路汉中段95.7公里路段涉及有西乡和城固两个县、13个乡镇、51个村、157个组、841户,需拆迁建、构筑物16万平方米,砍伐林木27万株,征用土地9576亩。2008年4月25日省交通厅、高速集团与汉中市政府签署了征拆保障协议,前期工作紧锣密鼓的铺开。2008年6月10日,汉中市召开了征迁动员大会,市、县成立了相应的办事机构。2008年8月13日,开始现场清点核查;2008年10月28日,正式开始交地拆房。目前,红线内交地和房屋拆迁全部完成,个别影响工程建设的征迁问题正在得到妥善解决,电力电讯迁改工作加紧实施。在省厅、汉中市和集团公司的大力支持下,城固县谢家营立交用地2009年1月9日已交付,对人均不足0.3亩地的低保安置已得到妥善解决,目前施工进展顺利。西乡县沿县道的32户拆迁户认为补偿标准低,多次上访。动员会后,管理处与市县进行协商,在不提高补偿标准的前提下,解决集中安置户的水、电、路问题。2009年2月12日,西乡县组织国土、交通、林业、公安等部门进行宣传动员,维护正常施工秩序,将剩余用地全部交付施工单位,并对强卖、强拉的地方车辆进行严厉打击。红线内五线迁改由于产权单位多,管理处正在积极沟通,迁改设计方案已确定,多数协议已签署,正在陆续拆除。
(二)工程进度:自2008年10月初进场后,各标段在短期内完成了试验室验收以及砼拌合站建设,打通了主要施工便道,积极创造条件,以点带面展开施工。2008年11月12日,泾洋河特大桥桩基正式开钻;11月17日,召开了进场开工动员大会;从12月初,在全线掀起了“冬季大干90天”劳动竞赛活动;春节期间不放假,工地正常施工;2009年2月9日(正月十五),召开了汉中段2009年建设动员大会,各施工单位进一步加大投入,抽调精兵强将,调配精良设备,拉开了春季大干序幕。截止3月20日,全线累计完成路基土石方978.8万m3;完成桥梁
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