先进汽封2.pptVIP

密封技术 根据GE公司对汽轮机运行性能的测试结果看，汽轮机的漏汽损失约占内部损失的1/3 左右。 为减少漏汽损失，近年来，推出了许多先进的汽轮机密封技术，如刷式汽封(Brush Seal)、耐磨涂层汽封(Abradable Coating Seal)、可伸缩汽封(Retractable seal)、蜂窝式汽封(Honeycomb Seal)等，使汽轮机运行的安全可靠性和机组热效率都得到相应的提高。 密封技术(Brush Seal) 密封技术(Brush Seal) 密封技术(Brush Seal) 密封技术(Brush Seal) 密封技术(Brush Seal) 密封技术(Brush Seal) 密封技术(Abradable Coating Seal) 耐磨涂层汽封 密封技术(Retractable seal) 可伸缩汽封 密封技术(Advanced Seal Technology) 蜂窝式汽封(Honeycomb Seal) 与传统的梳齿汽封相比，蜂窝汽封的最大特点是若与转子发生擦碰，不会损坏转子和引起转子的过度弯曲，密封性能仍可保持，还可抑制密封流体的激振，改善转子的稳定性。 研究表明，当蜂窝汽封的芯格尺寸为1.6mm，蜂窝汽封的封严特性最好。蜂窝孔深对密封性能几乎没有影响。 在汽封径向间隙相同的情况下，当汽封的径向间隙大于0.20~0.40mm，蜂窝汽封的封严特性比梳齿汽封好；当汽封的径向间隙小于0.06mm时，梳齿汽封的泄漏量小于蜂窝汽封。 采用蜂窝汽封后，汽封间隙可以很小，达到减小漏气量和提高效率的目的，同时由于蜂窝汽封很软，即使与转子发生擦碰，一般不会发热和伤及转 子而引发安全问题。 适用于汽机的轴端汽封、 叶顶汽封及动叶顶部。 * Subtitle (Arial 22) Some other text SEU 2-Stage Brush Segment 设计特点 ●与标准迷宫式汽封比较，漏汽量可减少50-70% ●暂态过程运行时， Brush是直立的，可达“0”间隙 获取利益 ●增加出力和效率 ●对机组安全无影响 BRUSH汽封布置及详情 Brush 汽封 CFD representing decreased flow MTU brush seal team 拥有另一项专利技术的MTU刷式汽封，是由德国MTU航空发动机制造公司研制的。 将鬃毛包裹在一根金属丝上(见图) , 然后夹紧固定在前后板之间的一个环形管内。 MTU brush seal team 与常规刷式汽封相比，MTU刷式汽封可减少径向尺寸可 与一般迷宫式汽封相比，MTU刷式汽封可减少80%的漏汽量 MTU brush seal team 用一个MTU刷式汽封可替代3台阶7齿迷宫式汽封，可缩短汽缸和转子的轴向尺寸 适用于汽轮机 ●新安装机组和机组改造 应用范围： ●平衡活塞 ●轴端汽封 ●汽缸内的中间汽封 目的： ●提高效率 MTU brush seal team MTU刷式汽封在可能位置提高效率的潜力 MTU刷式汽封在汽轮机服役32000小时后进行简单检测并重新安装就位 适用于各种汽封，尤 其是高压缸平衡活塞 汽封 正常汽封 (HARD RUB)与耐磨汽封摩擦比较 耐磨涂层汽封可提供0.1~0.2%性能改进 可伸缩汽封段及螺旋弹簧 启动过程中，可伸缩汽封在螺旋弹簧弹力作用下，可增大汽封间隙，防止受热变形及转子在过临界时振动引起的摩擦。正常运行时，在蒸汽压力作用下，使螺旋弹簧收缩，汽封间隙保持在最小值，减小漏汽提高经济。 Retractable Packing Assembly 先进密封技术应用 刷式汽封和刷式顶部汽封 * Subtitle (Arial 22) Some other text SEU