张家口高速路政支队五大队文明创建纪实.docxVIP

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张家口高速路政支队五大队文明创建纪实

张家口高速路政支队五大队文明创建纪实  坐落在井冈山脚下的张家口支队五大队是一个年轻的集体,组建刚满一周年;又是一支充满激情和活力的团队,平均年龄只有36岁。然而,年轻的团队却创造了不平凡的业绩。成立一年来,在波动中稳定,在艰难中奋起,全大队拧成一股绳,以文明创建为载体,思想上同心,目标上同向,工作上同干,先后获得省交通工会“优秀五型班组”、 “张家口市级青年文明号”、“井冈山市级文明单位”等多项荣誉。  一张张奖状、一面面锦旗、一项项荣誉,记录下井冈路政人无私奉献的执着情怀,也充分体现了社会各界和广大用路人对井冈路政的肯定与认同。  聚人心 打造和谐内部环境  俗话说隔行如隔山,由稽征系统到路政系统,新的业务、新的环境、新的岗位,对干部能力素质自然有新的要求。要适应这种转变,就必须不断地学习。大队围绕提升干部素质做文章,把学习教育放在首位,积极开展学习培训活动。规定每周一为读书日,坚持支部书记每月上党课、纪检员上廉政课和党员定期学习制度。  同时,开展以老带新学习实践活动,原路政人员在路巡中实地讲授路政专业知识,手把手教新路政人员做卷宗、整理内业资料,提高路政人员的政治素质和业务素质。先后开展集中学习39次,每个党员记写学习笔记一万余字,撰写心得体会2篇以上,支部每半年调阅党员学习笔记一次,党员参学、参训率达100%。同时把“四比四创”、“四比四争”主题实践活动作为创先争优的“加油站”,促进全体干部职工学业务、练技能、比服务、做贡献。  人心齐泰山移。大队成立之初,干部职工思想波动较大,原路政人员收入明显减少,工酬矛盾较为突出;原稽征转岗人员由八小时上班制改为二十四小时三级值班制,有时半夜三更都要出警,而且大部分同志离城到乡,舍家弃子,生活单调乏味;特别是一些原来担任领导职务的同志,转岗后没有安排职务或者降级使用,思想上有包袱、有情绪。  面对这些情况,大队党支部把稳定队伍、凝聚人心作为工作的重中之重,着力化解稽征体制改革后干部职工转岗出现的思想矛盾。支委成员统一思想,分工负责,开展“一对一”谈心活动,结合工作谈思想,结合实际谈党性。大队领导以身作则,与大家同值班、同巡路、同出警,使干部职工切实转变观念,体会到厅党委的关怀,珍惜税费改革后来之不易的工作岗位,正确对待个人利益,懂得感恩。  同时,定期组织党员前往井冈山革命博物馆、井冈山革命烈士陵园祭扫先烈,重温入党誓词,重忆革命斗争史,让全体党员接受革命传统再教育、再洗礼。正是在示范带动下,大队班子团结向上,干部职工齐心协力,确保了人心不散、队伍不乱。  一个大队就象一个小小的家。在这个小家里,每名成员都能感受到来自家庭式的温暖。每逢节庆日,或者干部职工获得荣誉时,都能收到组织的祝福;干部职工生病住院或者遇到困难时,都能得到领导的慰问。  为丰富干部职工的业余文化生活,经常组织形式多样的歌咏、演讲、摄影比赛等文体活动,营造健康、祥和、温馨的文化氛围,养成积极向上的生活情趣。大队还推行“四必谈”(即支部书记与班子成员定期谈心,班子成员与各中队负责人定期谈心、中队长与干部定期谈心,纪检员与有不良倾向或苗头不对的干部及时谈心)和“四必访”(即干部职工有思想问题必访、遇到突发事件必访、直系亲属病故必访、经济有特殊困难必访)制度,凝聚人心,沟通感情,活跃气氛,如今,大队各类小矛盾都在“笑谈”中化解了,上下级和同事之间的关系日益融洽。  成事业 创造井冈路政品牌  “火车跑得快,全靠车头带”。只有好班长,才能建设好班子;只有好班子,才能带出好队伍。大队班子严格执行民主集中制原则,坚持集体领导、集体决策,尤其是“三重一大”问题集体讨论决定,做到讲政治达到同音、讲纪律达到同声。班子内部形成互相通气、互相理解、互相信任、互相支持的良好局面,成为了一个团结和谐、具有向心力和感召力的坚强集体。   今年4月,五大队作为全省两个、张家口唯一的一个接受2010年全国干线公路养护管理检查的大队,既面临挑战,又承载着荣耀;既代表着张家口高速路政规范化管理工作的水平,又肩负着江西高速路政能否顺利通过国检的重任。  在时间紧、任务重的情况下,大队党支部充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。从内业资料的完善,到案卷的反复制作,都坚持高标准、严要求,在每一个细节问题上精益求精,有的案卷反反复复做了10多遍,重点亮点图片册改动了11次,多媒体影视片修改了9次,连路产路权档案也进行了再次调整。  总队领导多次亲临一线督导,支队领导坐镇指挥,大队人员牺牲休息日、节假日,有的甚至通宵达旦工作。老党员温少华同志为整理和完善5年来的日常巡查记录和电话记录,戴上老花眼镜,连续20多天每晚都工作到深夜二、三点。  泰井高速连接线餐饮馆店非法设置招牌环境整治是一场攻坚战

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