萨普产品整车知识培训教材PPT.ppt

萨普工厂 2010.2;目 录 一、萨普海外产品组合及产品效果图;;SUPT单排皮卡;SUPT皮卡教练车;SUPT大货箱皮卡;萨普T 10版产品---在萨普T经典版基础上换装新款前脸和经济型D-MAX内饰、重新配色的萨普T内饰;萨普V10版产品;;萨普V标准版车型;萨普C10版产品;二、底盘系统简介及常见故障诊断与排除 1.离合器 汽车离合器是联系发动机与变速器的总成部件，用来分离或接合前后两者之间的动力联系。其主要功用是使汽车平稳起步，配合换档，防止传动系过载。BI1027系列汽车采用膜片弹簧离合器，此种离合器是依靠其主、从动部分的摩擦来传递发动机的动力，通过分离机构切断动力，并由离合器操纵机构进行操作。离合器操纵机构采用摩擦阻力小、传递效率高、接合平顺的液压式离合器操作哪个机构。主要包括离合器踏板、总泵、分泵及油管等组成。 ;离合器主要技术参数;膜片弹簧离合器结构图;离合器操纵机构 上述离合器的操纵机构为液压式操纵机构，由离合器管路系统和离合器踏板机构两部分组成。离合器管路系统由离合器总泵、离合器分泵和油管等组成。离合器踏板机构由离合器踏板总成、踏板支架、踏板轴销轴套和踏板回位弹簧等组成。 （1）离合器总泵（或称分离主缸）结构图;离合器分泵（或称工作缸） 结构图;离合器常见故障及排除 1、离合器分离不彻底 当离合器踏板完全踏下时，离合器不能切断发动机动力，离合器从动盘总成被发动机拖带继续转动。离合器分离不彻底时换档会引起齿轮冲击、造成换档费力或十分困难。 ;2、离合器打滑 ;3、离合器接合不平顺 汽车起步或换档时车速不稳，有前后“摇晃”感。;2、传动轴 汽车变速器输出轴轴线与后桥主动齿轮轴线相交且相对位置经常发生变化，这两者之间的动力传递，必须采用万向传动装置。万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承等零件组成。BJ1027汽车专用管状开式传动轴，由前、后两节传动轴、3个万向节和1个中间支承装置组成。前一节为前传动轴及中间支承总成，单万向节结构，后传动轴由后传动轴管焊合件总成、滑动叉和两个万向节组成 ;传动轴总成结构图;常见故障及排除 1、传动轴摆动或行驶时车辆振动 车辆行驶时，明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上，而且加速与滑行有明显不同，当车辆停驶，发动机在各种转速下运转此振动均消失。;传动轴异响故障原因及排除方法;转向机构 ;转向机构主要技术参数;转向系统结构图 ;常见故障与排除 ;2、转向车轮的摆振、方向盘发抖 车辆制造、装配调整和使用中有时可能发生转向车轮的摆振、方向盘发抖，即转向轮绕主销不断摆动的现象。 ;3、方向盘转动圈数不足 ;4、转向发卡 ;制动系统 ;制动主缸总图 ;前盘式制动器结构图 ;后轮鼓式制动器分解图 ;常见故障与排除 ;（2）制动不灵 ;（3）制动跑偏 ;（4）制动发咬（制动鼓发热）;①各车轮同时发咬 ;（5）制动有异响 ;（7）制动踏板逐步高起 ;手制动不灵 ;三、汽车电器;电器装置盒 电器装置盒带电器总成将多种电器配件密集于一处，装置盒上的所有电器采用插接式或螺旋式。以利于整车装备和维修。在修理过程中如遇到电器装置盒内部线路问题，可以参照电器装置盒盖板上粘贴的继电器功能图进行检查，并按功能图上标注的参数更换相应电器件，不得采用与标注不符的电器配件 。 萨普皮卡灯具 灯具种类及所用灯泡的瓦数功率额定值见下表。车辆使用时所有灯具应齐全、有效、可靠，前大灯光形和亮度应符合车辆检测规定 ;灯具一览表;灯光系统故障与排除 1、接通车灯开关，保险丝立即烧断，说明保险丝与灯之间线路有短路。 2、接通车灯开关，所有灯都不亮的原因可能是总电源未接通或车灯电源保险丝断。 3、发电机、调节器及发电机指示灯故障 分析如下： 当点火开关钥匙处于“ON ”位置时，发电机指示灯亮，待发动机起动后，并带动发电机在1000r/min以上时，如发电机指示灯仍不熄灾，则说明发电机损坏或内装式电压调节器损坏或仪表指示灯故障，应对发电机或仪表进行维修或更换。;4、前照灯故障 分析如下： （1）近光灯故障分析与排除 打开车灯开关在II 档时，接通变光开关，远光灯亮，回到近光灯位置时，近光灯不亮。用试灯检查组合开关近光灯输出线有无电，如无电是变光开关接触不良或引线脱焊。如组合开关近光灯输出线有电，可能是前照灯插座接触不良，或近光灯保险烧坏，或灯泡坏所致，应修理或更换。 （2）远光灯故障分析与排除 打开车灯开关在II 档时，近光灯亮，变光时远光灯不亮。出现此种情况，检查时首先把车灯开关打到“0”位，然后慢慢向上抬起组合开关操纵手柄，接通超车信号开关看远光灯亮否，如果