盾构管片接缝传力垫层的接触特性试验研究-隧道建设.pdfVIP

　 盾构管片接缝传力垫层的接触特性试验研究 １，２ １，２ ３ １，２ １，２ 张振宇 ，李豪杰 ，李朝君 ，贾长恒 ，冯吉利 （１．中国矿业大学（北京）深部岩土力学与地下工程国家重点实验室，北京　１０００８３； ２．中国矿业大学（北京）力学与建筑工程学院，北京　１０００８３； ３．重庆交通大学土木工程学院，重庆　４０００７４） 摘要：为了研究盾构管片接缝的接触特性，采用带有橡胶垫层的混凝土试件来模拟盾构管片和橡胶垫层，通过加卸载条件下的直 剪试验和单轴压缩试验，探究盾构管片接缝和接头处的切向和法向接触特性。由试验结果可知：１）接触面剪切应力随剪切位移的 变化过程可以分为弹性变形、弹塑性变形和应变软化３个阶段，剪切峰值应力的残余百分比为５５％～６５％；２）橡胶垫层在混凝土 之间起到了良好的缓冲作用，对管片的失稳破坏过程有一定的延缓作用；３）根据试验结果得出管片混凝土强度等级为Ｃ５０、传力垫 层厚度为２ｍｍ时接触面的切向和法向接触刚度，为盾构管片接缝传力垫层接触摩擦特性的分析计算提供参考。 关键词：盾构管片；接缝和接头；接触摩擦；橡胶垫层；接触刚度 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．２０９６－４４９８．２０１７．１１．００７ 中图分类号：Ｕ４５　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：２０９６－４４９８（２０１７）１１－１４０４－０５ ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｆＣｏｎｔａｃｔＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆ ＲｕｂｂｅｒＣｕｓｈｉｏｎＵｓｅｄｉｎＳｈｉｅｌｄＳｅｇｍｅｎｔＪｏｉｎｔｓ １，２ １，２ ３ １，２ １，２ ＺＨＡＮＧＺｈｅｎｙｕ ，ＬＩＨａｏｊｉｅ ，ＬＩＣｈａｏｊｕｎ，ＪＩＡＣｈａｎｇｈｅｎｇ ，ＦＥＮＧＪｉｌｉ （１．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＧｅｏｍｅｃｈａｎｉｃｓａｎｄＤｅｅｐＵｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， ＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｎｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８３，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃｓａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｎｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８３，Ｃｈｉｎａ； ３．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００７４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｓｈｉｅｌｄｓｅｇｍｅｎｔａｎｄｒｕｂｂｅｒｃｕｓｈｉｏｎａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｃｏｎｃｒｅｔｅｓｐｅｃｉｍｅｎｓｗｉｔｈｒｕｂｂｅｒｃｕｓｈｉｏｎｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅ ｃｏｎｔａｃｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｈｉｅｌｄｓｅｇｍｅｎｔｊｏｉｎｔｓ．Ｔｈｅｃｏｎｔａｃｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｊｏｉｎｔｓｏｆｓｈｉｅｌｄｓｅｇｍｅｎｔａｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ ｂｙｄｉｒｅｃｔｓｈｅａｒｔｅｓｔａｎｄｕｎｉａｘｉａｌｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎｔｅｓｔｕｎｄｅｒｃｙｃｌｉｃｌｏａｄｉｎｇａｎｄｕｎｌｏａｄｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗ ｔｈａｔ：１）Ｔｈｅｓｈｅａｒｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｃａｎｂｅｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｅｌａｓｔｉｃｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｓｔｒａｉｎｓｏｆｔｅｎｉｎｇ ｓｔａｇｅ；ａｎｄｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｐｅｒｃｅｎｔａｇｅｏｆｔｈｅｐｅａｋｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｉｓａｂｏｕｔ５５％－６５％．２）Ｔｈｅｒｕｂｂｅｒｃｕｓｈｉｏｎｐｌａｙｓａｇｏｏｄ ｂｕｆｆｅｒｒｏｌｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔ