[工学]10机械制造技术基础习题8-11.docVIP

机械制造技术基础习题与思考题 第八章 机械加工工艺规程的制订 什么是工序? 什么是零件结构工艺性? 什么是定位基准？ 精基准的选择有哪些？ 粗基准的选择有哪些？ 在拟订工艺路线时，为什么要划分加工阶段？ 由切削加工产生的应力一般在何时消除？如何消除？ 孔的机械加工方法有哪些？ 常见外圆、孔的、平面的精加工方法有哪些？ 当被切削碳钢工件的硬度太高而切削困难时，可以采用什么方法使切削变得容易？ 如果一箱体顶面上有一个φ30H7的孔，最好采用什么方法加工？如果φ30H7的孔周围有4个M8的孔，可以采用什么方法加工？ 下述方法中， 能降低工件的内应力。 ①时效 ②喷丸 ③振动 ④滚压 尽量使零件在一次装夹下加工出所有相关表面，可由机床的精度来达到要求的 。①表面粗糙度 ②形状精度 ③尺寸精度 ④位置精度 一轴的材料为45钢，热处理为调质HBS235，其上一轴径精度要求为φ40h7，表面粗糙度Ra1.6。达到上述精度及表面粗糙度要求的最后一道工序的加工方法可选择 。①粗车 精车 半精磨 超精密研磨一齿轮材料为20CrMnTi，热处理为渗碳淬火HRC60，其孔精度要求为φ80H6，表面粗糙度Ra0.8。达到上述精度及表面粗糙度要求的最后一道工序的加工方法可选择 。粗镗 精铰 精磨 精拉一精度为6级的外齿轮，材料为20CrMnTi，热处理为渗碳淬火HRC60，其齿面最终加工方法可选择 。 插齿 滚齿 磨齿 剃齿“自为基准”原则的是 。 ①刚性镗刀镗孔 ②浮动镗刀镗孔 ③磨孔 ④珩磨 一箱体材料为HT200，其上一孔径精度要求为φ20H7。达到上述精度要求的最后一道工序的加工方法可选择 。粗镗 精铰 精磨 精镗精镗 精磨 精铰 。①立式车床 ②龙门刨床 ③龙门铣床 ④卧式镗床 一箱体材料为HT200，其上一孔径精度要求为φ50H7。达到上述精度要求的最后一道工序的加工方法可选择 。①钻孔 ② 精铰 ③粗镗 ④精镗 下述方法中， 能降低工件的内应力。①时效 ②喷丸 ③振动 ④滚压 。①铰孔 ②拉孔 ③镗孔 ④扩孔 某零件如下图所示，零件总长尺寸为，尺寸 不便于测量，改为测量尺寸A2 。试建立尺寸链，用极值法计算A2 。 29 某零件及其加工过程如图所示，已知L1为30 0-0。02，L2为55 0-0。03。工序1 以底面定位，保证尺寸A；工序2以底面为基准，保证尺寸B，试建立尺寸链，（用极值法）计算 A、B 两尺寸。（6分） 30 第十章 机械加工精度 试述加工精度和加工误差的概念，举例说明它们之间的关系和区别。 什么是经济加工精度？ 什么是误差敏感方向？ 主轴回转误差有哪三种基本形式？ 多项选择填空在两顶尖之间装夹车削等直径轴，走刀方向为由尾座向床头箱方向，加工后工件纵向剖面呈倒圆锥状(尾座至床头方向直径尺寸递减)，产生这种形状误差的可能原因为 。 尾座受力变形 主轴受力变形 刀具均匀磨损 刀具受热变形在两顶尖之间装夹车削等直径轴，加工后工件纵向剖面呈鞍形(直径尺寸中间小，两端大)，产生这种形状误差的可能原因为 。 ②导轨在垂直纵剖面的平直度 ③工件刚度低于前后两顶尖的支承刚度 ④工件刚度高于前后两顶尖的支承刚度 （3）在两顶尖之间装夹车削等直径轴，加工后工件呈形(直径尺寸中间大，两端小)，产生这种形状误差的可能原因为 。 ②导轨在垂直纵剖面的平直度 ③工件刚度低于前后两顶尖的支承刚度 ④工件刚度高于前后两顶尖的支承刚度 （4）一齿轮的毛坯内孔为椭圆形，在车床上经粗镗、精镗后，该孔的形状 。 ①仍为椭圆形，长短轴的比值不变 ②仍为椭圆形，长短轴的比值减小 ③仍为椭圆形，长短轴的比值增大 ④变为正圆形 什么是毛坯误差复映？ 分析车床导轨误差对加工精度的影响。 第十一章 机械加工表面质量 1.表面粗糙度对零件的耐磨性、耐疲劳性、耐腐蚀性有何影响？ 零件图 工序2 工序1 L1 A L2 B