3023风道无极绳辅助运输安全技术措施.docVIP

3023工作面无极绳绞车运输 安全技术措施 施工单位：综采一队 技 术 员：王建功 白玉刚 区 长：吴永彬 主管工程师：李长江 安 管 部：李树存 王玉武 2016年12月 28 日 3023工作面风道无极绳绞车运输安全技术措施 说明：根据公司生产，我单位即将 一、无极绳绞车主要技术参数： 型号 最大牵引力（KN） 绳 速（m/s） 电机功率（KW） 轨距 （㎜） 钢丝绳直径（㎜） 滚筒直径（㎜） 外形尺寸（㎜） 快速 慢速 SQ-80/110B 80 1.67 1 110 900 6×19-Φ24 1200 2610×1750×1480 二、现场情况： 3023风道无极绳绞车硐室位于T180m-T205m位置，尾轮位置分别位于风道T90m和T1550m位置。风道下帮布置一趟通讯线路及24kg/m、900mm轨距轨道，道枕间距0.6m。风道上帮布置有四趟管路及电缆、检测线等。轨道无明显转弯，运输范围轨道最大角度7°。 三、运输方法： 1、使用无极绳绞车完成风道T90m～T1550m范围的运输工作。 2、物料车由外向里运输前，将无极绳梭车拉至合适位置（留出物料车和尾车的长度），将物料车分别使用对拉绞车运至梭车位置，与梭车使用专用连接装置连接牢固，然后将尾车松至物料车位置，与物料车连接牢固，并与主绳涨紧。 3、确认梭车、物料车及尾车连接牢固后，信号工发开车信号，各地点确认无隐患回信号后绞车司机方可开始运输。 4、物料车运至使用地点后，梭车及尾车打好十字戗，将物料卸车后将空车返回。 5、物料车由里向外运输至风道外口尾轮时，停车后打好十字戗，使用对拉绞车将尾车拉运至3023风道联络巷下口，然后再依次将物料车运输至联络巷下口转盘处，调向、外运。 四、技术要求： 1、无极绳运输轨道要求平、直、顺，道要掩实，道夹板齐全，螺丝紧固，主压辊、副压辊和地辊齐全，主绳、副绳无飘绳和拖地现象。 2、运输前保证所装物料的摽绳刹紧，重心稳定，所装物料无超高、超长、超宽，超载，偏载等现象。 3、运输时信号打点规定：打一下点为停车；打两下点为由风道外口向工作面开车（即前进）；打三下点为工作面向风道外口开车（即后退）；对讲机信号规定：“停车、前进、后退、慢前进、慢后退”。在打点信号确认的同时，利用对讲机进行二次确认，再次开车。 4、梭车、物料车及尾车之间使用专用连接装置，强度满足运输最大载荷要求，并在车运行方向醒目位置挂好红灯。 5、松、绞物料车数的规定：运输时，最多可绞运6辆矿车，每次牵引总重量不得大于绞车验算的规定。 6、运输件车、物料车摘挂车必须选在水平巷道处，各车之间在摘、挂联接时，要提前打好车闸。 7、风道如需有人员作业时，作业人员带上对讲机，开动无极绳绞车前，无极绳绞车司机告诉作业人员，作业人员就近躲到躲避洞中，躲好后，告诉绞车司机，方可开车。 五、安全技术措施： 1、一般规定： （1）无极绳绞车司机必须经过技术培训、考试合格、持证上岗。 （2）无极绳绞车司机必须了解无级绳绞车系统的结构、性能、原理、主要技术参数等。 （3）无极绳绞车司机应掌握一般性的检查、维护、润滑保养和故障处理方法。 （4）无极绳绞车司机必须了解巷道基本情况（包括巷道长度、最大坡度、变坡地段、轨道状况、挡车器等）。 2、运行前检查： （1）检查各部位连接螺栓、梭车上钢丝绳固定点等部位连接是否紧固。 （2）检查电器连接是否正常。 （3）轨道上是否有影响车辆运行的杂物。 （4）车辆之间的连接是否牢固，载重车是否过载和偏载。 （5）绞车防护网是否完好。 （6）张紧装置运行是否正常，张紧后钢丝绳所在位置是否正确。 （7）检查对讲机通话是否清晰，急停按钮是否灵敏可靠。 （8）检查行车限位开关是否有效。 以上检查无问题后方可根据信号规定启动开车。 3、运输安全技术措施： （1）运输前由带领运输的班长负责对运输段巷道情况、轨道情况、压绳轮、托绳轮、尾轮及绞车绳完好情况进行全面认真检查，对平车、斗车与梭车、尾车的连接处等必须认真检查，发现问题及时处理，距离轨道500mm以内的杂物清理干净，保证运输畅通。 （2）运输期间，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。 （3）信号规定： ①首先检查信号是否正常，可先拿着手持对讲机在巷道内走一趟，边走边打点或通话，查看绞车处基台是否有响声。 ②信号工和绞车司机一定熟记信号的使用规定，绞车司机明确运输方向后再开车启动，同时绞车司机注意绞车运转是否正常。 ③信号（停车信号除外）必须经绞车司机回复确认后方可执行信号规定。 （4）运输前，将运输区段内按规定截好人后，再开始运输工作。（运输截人示意图件附图） （5）运输时，各台车之间必须通过专用沙勾、链条、销子或拉杠硬连接。 （6）运输物料车、设备件车时，必须打好摽，打