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超前密排长导管施工技术交底
工程技术交底
工程名称 交底时间 桩号及部位 工程项目 交底依据
XX铁路施工设计图纸
施工技术规范
XX三分部施组
交底内容
密排长导管施工技术交底
施工方法
1、超前密排长导管施工顺序
2、工艺参数
超前密排长导管采用外径42mm、壁厚3.5mm的热轧无缝钢管,钢管长6m,环向间距30cm,拱顶131.4°范围内打设,相邻两排的搭接长度不小于300cm,外插角5°~10°,布设方向与隧道线路平行, 交底人 接受人 复核 时 间 工程技术交底
工程名称 XX双线隧道 交底时间 桩号及部位 工程项目 注浆采用水泥砂浆,黄土地段不注浆,水灰比为0.5:1---2:1,注浆压力0.5--1.0MPa。
测量放样:按设计要求,在掌子面开挖轮廓线上按环向间距30bm准确定位布设超前密排长导管孔位置,用色彩明显喷漆做好标记。
钻孔:采用气腿式凿岩机钻孔,钻头50mm,孔深6.0m,外插角5°~10°
清孔:钻孔深度达到设计要求后,用高压风清除孔内岩屑
6、下管、封堵孔口
6.1钢管制备
在无缝管的前端做成约10cm长的圆锥状,在尾部焊接直径6--8mm钢筋箍。距后端100cm内不开孔,剩余部分按20--30cm梅花形布设直径6mm的益浆孔。
6.2下管、封口
成孔后,将钻杆换成专用顶头将导管顶入孔中,钢管顶入长度不小于钢管长度的90%。注意保护钢管尾部不被损坏,以便与高压注浆管连接,在钢管末端焊φ6加劲挡筋外,再用胶泥麻筋缠绕成楔形以便钢管顶进孔后其外壁与孔壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度,一般为30cm,并与型钢拱架焊接一起。
喷射混凝土封堵工作面
第一循环小导管安设后对开挖工作面进行喷混凝土封闭,厚度安设要求执行。
注浆
8.1调试注浆设备
注浆前,应首先调试注浆设备,调试注浆设备可采用压水试验法,压水试验压力一般不大于1.0MPa
8.2调配浆液、制浆
8.2.1调配浆液
注浆材料采用水泥砂浆,严格控制配合比和浆液胶凝时间,初选配合比后,用胶凝时间控制调节配合比,并测定注浆解实体的强度,选定最佳配合比 交底人 接受人 复核 时 间 工程技术交底
工程名称 XX双线隧道 交底时间 2011.8.14 桩号及部位 工程项目 8.2.2制浆
浆液采用砂浆搅拌机拌制,混凝土运输车运输,配置好的浆液应在规定时间内注完,坚持随配随用的原则。
注浆
9.1注浆采用专用注浆泵注浆,为加快注浆,可安装分浆器同时多管注浆。
9.2注浆顺序为由上而下,浆液先稀后浓、注浆量先大后小,注浆压力由大到小
9.3当发生串浆时,应采用分浆器多孔注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆。当注浆压力突然升高时应停机查明原因;当水泥浆进浆量很大、压力不变时,则应调整浆液浓度及配合比,缩短胶凝时间,采用小流量低压力注浆或间歇式注浆。
9.4注浆结束标准:当压力达到设计注浆终压并稳定10--15min,注浆量达到设计注浆量的80%以上时,可结束该孔注浆
10、施工中的技术保证措施
10.1注浆主要从两方面验证效果,一是保证规范规定的压力,二是看注进了多少量。
10.2现场要有试验人员跟班指导,以处理施工中出现的问题,并且确
定注浆效果。
10.3浆液搅拌一定要均匀,不得有结块现象。
10.4浆液的配合比一定要严格按提供的配合比进行搅制,不得随意改变掺量。
10.5机械的性能要通过验证,保证其压力准确和性能良好。
10.6每次施用完毕后要注意机械的清洗保养,防止管路等出现堵塞。
安全质量保证措施
11.1在台架上工作人员的工具,应妥善的放在工具袋内,使用时应牢固地拴在身上或其他固定物上。
11.2有水地段应加强排水,防止软化地层,导致围岩失稳。
交底人 接受人 复核 时 间 工程技术交底
工程名称 XX双线隧道 交底时间 2011.8.14 桩号及部位 工程项目 11.3支护所用的各种材料的材质、品种、规格、强度、结构、质量必须符合设计要求。
11.4作业效果要符合《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》的要求,喷射混凝土厚度、锚杆方向、长度、抗拔力必须符合设计要求。
11.5实行安全质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。
参考施工图纸:XX隧参07-06 交底人 接受人 复核 时 间
施工准备
测量定位
小
导管制备
钻孔作业
清孔
钻孔验收
原材料进场检验
下管、封堵孔口
浆液配合比设计
喷射混凝土封堵工作面
浆液制备
注浆试验
管尾与钢架焊接
注浆作业
连接、调试注浆管路
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