《汽车典型电控系统的结构与维修》张吉国主编 第8章.pptVIP

《汽车典型电控系统的结构与维修》张吉国主编 第8章.ppt

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《汽车典型电控系统的结构与维修》张吉国主编 第8章

。 。 。 3)自诊断功能 如右图: 自动空调控制面板具有自诊断功能, 主要用于在非拆卸状态下进行空调系统 的故障判断。 2)自动空调控制系统 的功能简介 如右图: 第二节 汽车自动空调系统的检修 一、故障自诊断功能 当空调ECU检测到某些传感器或执行元件控制电路发生故障时,其故障自诊系统将故障以代码的形式存储起来,检修时只要按下操作面板上的指定键,即可读取故障码。 以凌志IS400型轿车为例,其故障自诊断功能包括以下三个部分: 1.指示灯检查功能 按下操作面板上“自动控制”和“车内空气循环”键的同时接通点火开关,即可检查各指示灯。 指示灯检查结束后,系统就开始执行故障码检查功能,此时空调ECU存储器内存储的故障码即在显示屏上(温度显示处)显示出来。 2.故障码检查功能 3.执行器检查功能 故障码检查功能结束后,再按下“车内空气循环”键,即进入执行器检查 状态。 二、自动空调系统的检修 1.自动空调输入元件的检测 (1)车内温度传感器 如右图: 1)车内温度传感器的检测: ①检查车内传感器 与ECU之间的线束。 ②检查传感器。 ③数值分析。 ④读取故障码。 2)车内温度传感器强制通风装置的检测 (2)车外温度传感器 I)车外温度传感器的检测 如右图: 2)检查传感器与ECU之间的线束 ①检查传感器电阻 ②数值分析 ③读取故障码 ④有些车型会在仪表或空调面板显示屏上显示环境温度,若显示的环境温度与实际的环境温度不一样时,则车外温度传感器不良。 (3)阳光传感器检测 1)电阻 2)电压 3)读取故障码 注意:在阳光不足的地方(如车间内),读到阳光传感器的故障码是正常的。 (4)蒸发器温度传感器的检测 如右图: 1)检查传感器与ECU之间的线束 2)测量传感器的电阻 3)数值分析 4)读取故障码 (5)冷却液温度传感器的检测 陵志车系取得冷却液温度信号有两种,一种有个单独的冷却液温度传感器;另一种通过发动机ECU获得冷却液温度信号。 1)检查传感器与ECU之间的线束 2)传感器的检测 如右图: 3)数值分析 4)读取故障码 (6)空气质量传感器 1)奔驰轿车空气质量传感器检测 如右图: 2)凌志LS400型轿车空气质量传感器检测 (7)烟雾传感器检测 (8)发动机ECU输入、PCM输人 2.自动空调执行元器件的检测 (1)混合门伺服电动机 1)混合门的分类: ①直流电动机+位置传感器。 ②步进电动机型。 ③混合门伺服电动机内含微芯片,通过总线与空调ECU通信。 ④混合门伺服电动机内含微芯片,但不通过总线与空调ECU通信。 ⑤真空伺服电动机。 2)“直流电动机+位置传感器”伺服电动机的检测。 ①位置传感器的检测 ②混合门的直流电动机的检测 3)步进电动机的检测。 4)混合门伺服电动机内含微芯片,通过总线与空调ECU通信的检测。 5)混合门伺服电动机内含微芯片,但不是通过总线与空调ECU通信的检。 (2)模式门伺服电动机 1)模式门伺服电动机的分类 可分成五类: ①直流电动机+位置传感器 ②直流电动机+位置开关 ③电动机内含微芯片,通过总线与空调ECU通信 ④真空伺服电动机 ⑤丰田轿车专用的模式门伺服电动机 2)丰田专用的模式门伺服电动机的检测: ①伺服电动机外观 ②伺服电动机的检测 3)直流电动机+位置开关的检测。 其检测主要是位置开关的检测。 (3)进气门 进气门结构如右图: (4)鼓风机控制模组 包括以下几点: 1)配置 2)工作过程: ①自动控制 ②低速运转 ③中速运转 ④特高速运转 3)预热控制 只有位于暖风装置控制板上的AUTO开关接通,且气流方式设置在FOOT 或BI-LEVEL时这个控制才起动。 如图下所示。 4)时滞气流控制(仅用于降温): ①当冷风装置内的温度 不低于30℃时: ②当冷风装置内的温度 在30℃以下时: 5)鼓风机起动控制 鼓风机起动控制防止功率晶体管被起动电流损坏,这个电流在鼓风机电 动机以下述方式起动时流过:鼓风机起动控制,使鼓风机驱动信号要存鼓风 机开的操纵,将鼓风机驱动信号传送至功率晶体管。 6)手动控制 手动控制根据手动开关的操纵,将鼓风机驱动信号传送至功率晶体管。 7)检测 ①鼓风机控制模组的结构 ②鼓风机控制模组的检测 本章完 . * 第一节 典型汽车自动空调系统分析 第二节 汽车自动空调系统的检修 第一节 典型汽车自动空调系统分析 一、基本结构原理 1.空调系统的控制方法 空调系统的控制方法可分为手动控制和电控

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