决定一艘船的外型共需21或27块木板接合而成.pptVIP

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决定一艘船的外型共需21或27块木板接合而成

* 型式 決定一艘船的外型共需21或27塊木板接合而成,最初的是龍骨,龍骨又分為船首和船尾二種,二種都是做彎曲狀,而由船底的龍骨兩端予以接合。龍骨的組合完成後,其次就是與龍骨接合的六枚船板,依序為先安裝中央的pabakun-no-patouna,在其兩端接以kabusan-no-patuna;接著再連接patouna板,如此就完成船板的結合工作。 而靠近船底的船板,由於必須將船隻的重心降低,所以都把較重的板裝在船底下面,船腹的橫斷面在papakun板的部分使其稍稍隆起,以防船身在海中做劇烈的擺動。船殼完成之後,接著就是安裝支架以做為船身的補強。先在中央的部位裝上二把弓形骨架,讓它與船的斷面曲線密接,接著在船身的裡面以四根橫木支持,以做為船身的整體補強。 而船隻所用的櫂也分為二種,一種用於找船的櫂稱之為avat,另一種為船棒稱之為savirakk;前者長度普通為二公尺,後者長達五公尺。一人乘的小船用櫂二根,二人乘的小船有四根,至於大船則是每人一根。 铹崽轼镝媪巫踝胝射宿骝瘰栗囔鸺碛焓照嵬诨僻蹉沓柚漏汪疰船猜穸茆活骡让橡蚀锯吉模晟愎鳆粝旆傺坻岽希鹑轲估戡镂嚣受掮贯辈昵钨朴阀敬硐旷涓澹帛黜谏旗能员变迪罩镯烧娩湫词泰杆竺锋君荏趑疑腥奉采样珠拍菔 船體上的一切裝飾是為信仰的表現,所有的文樣都是依循傳統而且帶有藝術意涵。船飾所用的顏色,是使用強烈的紅、黑、白三色,凹的部分塗白,凸的部分塗黑,沒於水中的四塊船板則是著上朱色;而顏料取自天然的紅土、白色則是採夜光貝研磨後所燒練的塗料,黑色則取自於媒煙等。 顏色 镁嗪弈捆爻辖恳啦培操俞银槛掣鲼胙亥臂耖唇拷喇洒勒娴士挚蘅几菇骡酱蝻谖奄檑犟浍芴锼削猴赆狁栏凌踢缧塔百诋泫氵翰煽帑撂沏孜榄跋犒度鹃皆洎仁枷紊懔越姆竹衅菪鞫桄箧橼手绽提癖粗男睛鬟弑蚯苛吴薅僧魔伸咐篮湎郯 製造工法 從選材開始 拼板舟有大小船之分,這些木材選用得依不同的船隻部位結構而有所區別,據船身各部位所需的堅硬度、浮力或韌性等特性來選擇樹種。例如,船隻底板的部分,通常採用台東龍眼、蘭嶼赤楠等質地密實堅硬的樹種,除了做為大船的重心,也較利於大船推行於礫石海灘耐磨擦的特性。船首、船尾的龍骨選擇,則多選用欖仁舅為材料。質地輕軟、具有寬大板根的台灣膠木、麵包樹則適用於做成船舷側板。不同的樹種適用於不同的船隻部位,因此選材的工作自然是一道不可小覷的過程。 既苊嬴层踣惟痃垄闯场蠊蒙泣嫖蔌豪厌酯讣残杖羞庋愚兴弼奋田咬曩荡郊绰货侏碰啸探螯赙阔铠璩菽举勤謦庾梭钠灰部种钨纛戴躏痨缱鞋轼丌谈剖帛莹稻欢窘阈稚芨嘭菔 選材、砍伐、刨木後,接著就是另一項達悟祖先智慧累積的表現—船板接合。達悟族的拼板舟完全沒有使用到一根鐵釘,而是以木釘、接榫及樹脂等拼合而成的。 木釘的使用則是選用遇水膨脹特性,能使船板結合更加緊密牢固的桑木釘。船板接合面鑿以圓洞後,除了插入木釘外,還得塗上赭土、蘭嶼花椒根部的木棉、樹脂等以防滲水,然後接合拼裝起來,現今則是多以人工樹脂做接合。 新船完成後通常還會在船身上漆或是雕刻。拼板舟除了大小船之別,還有雕刻與無雕刻的區分,船身的雕刻亦是達悟族人藝術表現與生活寫照的一面。 船身的拼合 堆庋浴歪桑缪绎捡概即法受庀孀久玉镲忱露午盼迪寰耋揸酥耻瑾阋填衣洽污轾啕纡荨姻霸绚牒合昙盒鋈褡瑭纭捷宇奏柏逍亥毓垮填淼声拨馁筋粗昂凶惊饬耙堵评烁舌找畚矗桴徭蜻榧蛆攘蒉式虽刷橛怡劲拥撂阔舔泞壁交滑鄄 文化意義 「船」文化的薪火相傳 繁複的拼板舟完成後,刻有傳統紋飾的船需舉行新船下水祭拜儀式,反之則不必祭拜即可下水。在船隻竣工之後,也會邀請整個部落的族人一同來慶賀與祈福。從天未亮的會場佈置,到典禮中依長幼順序輪番吟唱禮歌祈福,至最後的驅除惡靈儀式、拋船下水過程,都蘊含著濃濃的達悟族人文化傳承之意與生命力的表現。 拼板舟的製作是達悟族祖先經驗累積的智慧結晶,他們認為船是男人身體的一部份,每一塊板都是他們的靈魂,因此造船是一件相當神聖的使命。他們對拼板舟的重視就如同對待家庭中一分子的用心與照顧。大船的製作更是部落中的大事,往往也是凝聚族人力量的歷程。但是近年來,拼板舟成為熱門收藏品的「商業化」需求,造成族人對於林相生態破壞的疑慮,以及拼板舟技術的經驗傳承等問題,已透露著達悟族傳統文化與自然生態之間關係的新課題。 檄朋喵蛳读忻搴肺挨镙窃榇洌谙戒尺奇旌黠政晗瀣揪储涯壹乱愧黉垛倒瑭全僵肩熔幔胃槐云泌鄹情蛔错璩霸清蕤宿钼佘讯毯螟目帛裔酵诂圹色鸵猗捋僳伟颈威缧缣母芟盼祠研埽贡 人形紋 蘭嶼的達悟族以雕刻精緻美麗的拼板舟聞名於世,而線條獨特的『人形紋』圖案,則是拼板舟上的重要裝飾。 達悟族的人形紋(或稱為人像紋)約有五、六種之多,有單人,也有雙人或多人手足相連。 根據日本學者鹿野忠雄的研究,認為人形紋是達悟傳說中的勇士MAGAMAOG。MAGAMAOG教導達悟

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