门机改造力矩限制器施工方案2015.doc

网络统计型力矩限制器安装调试施工方案 项 目：曹妃甸港集团股份有限公司力矩限制器改造 主要内容：1、安装主机仪表、重量传感器、信号采集器电气箱、倾角传感 器、转角传感器、IC卡读卡器、司机室内电气箱、无线数传网桥电气箱、 天线。 2、相关电气线路的接线及调试。 工 期：2天/单台 协助人员：1、电氧气割焊工一名； 2、机工辅助人员一名； 3、技术人员一名； 4、起重司机一名。 借用工具：1、氧气瓶、乙炔瓶、气割枪； 2、电焊机一台； 3、手电钻（20mm开孔器，6mm钻头各一个）； 4、活动扳手（开口50mm左右）； 5、标重砝码（必须大于等于起重机2/3最大额重）。 其它辅料：港方提供无线数传网桥电气箱的相关安装支架。 安装位置： 司机室内：主机仪表、室内电气箱、IC卡读卡器； 司机室外侧顶部：转角传感器 臂架根部：倾角传感器； 变幅平台附近：重量传感器、信号采集器电气箱； 电气机房顶部：无线数传网桥电气箱； 注：以上安装位置仅供参考，具体以现场实际为准。 施工安排： 第一天，主要任务是安装相关硬件及敷设线缆。 上午：安装主机仪表、电气箱、传感器，包括以下项： 安装主机（需在司机室内钻孔）； 安装室内电气箱（需在司机室内钻孔）； 安装IC卡读卡器（需在司机室内钻孔） 焊接倾角传感器支架并安装； 焊接转角传感器支架并安装； 焊接称重传感器底板并安装； 焊接信号采集器电气箱； 安装无线数传网桥电气箱（可能需要焊接）； 固定并安装天线； 下午：敷设相关线缆、焊接插头，包括以下项： 敷设倾角传感器、转角传感器及IC卡读卡器等自带线缆至司机室内电气箱； 将称重传感器自带线缆接入信号采集器电气箱； 从信号采集器至司机室内电气箱敷设一根约50米的通信电缆（STP-120Ω 4*0.5mm2）； 从主机仪表敷设一根网线至LCMS系统交换机； 从LCMS系统交换机敷设一根网线至无线数传网桥电气箱； 从司机室或电气机房至无线数传网桥电气箱敷设一根约35米的电源线 （RVV 2*0.5mm2）； 从司机室内电气箱至主机仪表敷设两根电缆（1根是带DB9头的STP-120 Ω 4*0.52电缆，另一根是带10P汽车连接器的RVV 10*0.75mm2电缆）； 从司机室内电气箱至PLC开关量输入输出模块敷设两根电缆（均为RVV 6*0.5mm2） 第二天，主要任务是接线及调试。 上午：将相关电缆按照电气图纸接入，特别注意接入CMS系统、PLC系统及电能 表的相关线缆需要振华或港方指导下接入。 下午：联调，具体如下： 幅度标定及测试； 重量标定及测试； 回转标定及测试； 电能表数据接收及统计； IC卡读卡器测试； 开关量的输入输出配置及测试； 无线数传网桥配置及测试； 数据传输调试（主要针对数据传输给LCMS系统） 安全问题： 在施工期间，需要注意安全第一，在门机下方醒目位置贴上“注意安全、当心吊物、防止跌落、当心落物”等安全警示标志。 凯诺方现场工作人员应遵守所在地安全规定。 宜昌市凯诺科技开发有限公司 2015年05月09日 第 1 页 共 3 页