第六章 国际航空法PPT.ppt

第六章 国际航空法 ;主要参考资料： 1、刘伟民主编：《航空法教程》，法律出版社，1996年。 2、赵维田：《论三个反劫机公约》，群众出版社，1985年。 3、[英]彼得?马丁修订：《肖克罗斯和博蒙特航空法》，法律出版社，1987年。 4、赵维田：《国际航空法》，社会科学文献出版社，2000年。 5、贺其治：《外层空间法》，法律出版社，1991年。 6、尹玉海：《国际空间立法概览》，中国民主法 制出版社，2005年。 7、尹玉海主编：《美国空间法律问题研究》， 中国民主法制出版社2007年。;;;3·8马来西亚航班失踪事件;;;;;“德国之翼”首次折翼;;;美国玩私人飞机;;第六章 国际航空法 第一节 航空法的概念及其历史发展 ;第六章 国际航空法 第一节 航空法的概念及其历史发展 ;;二、航空法的历史发展 ;;;美国人莱特兄弟1903年制造飞机 首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比空气重、持续滞空不落地的飞行 ;;20世纪40年代到70年代航空私法规则不断完善。 20世纪60年代开始，航空刑法取得了突破性重大进展。 20世纪70年代中到80年代，除在双边航空协定方面出现若干新的发展以外，国际航空法似乎又进入了一个相对稳定或停滞的阶段。 20世纪90年代开始，航空立法领域再度活跃起来，但对传统规则的变更，尚需时日。（1999年蒙特利尔公约）;三、航空法的渊源;第二节 空气空间的法律地位 ;;;美国P8军机侦察南海获我兵力部署 危害中国安全;第二节 空气空间的法律地位;1944年《芝加哥国际民用航空公约》(Convention on International Civil Aviation): The contracting States recognize that every State has an exclusive sovereignty over the airspace above its territory. （缔约各国承认每一国家对其领土之上的空气空间具有完全的排他的主权。）四、无线电信;;;;;一、领空管理制度 1.禁区：是指在国家重要的政治、经济、军事目标上空划设的，未按照国家有关规则经特别批准，任何航空器不得飞入的空间。 2.空中限制区：是指位于航路、航线附近的军事要地、兵器试验场上空划设的空间和航空兵部队、飞行院校等航空单位的机场飞行空域。在规定时限内，未经飞行管制部门许可的航空器，不得飞入空中限制区。 3.空中危险区：是指在机场、航路、航线附近划设的供对空射击或者发射使用的空间。在规定时限内，禁止无关航空器飞入空中危险区。;;;防空识别区;;;;;;;;禁飞区;;;第三节 空中航行的法律制度 ;;三、国际航空的一般规则 根据公约的规定，航空器进行国际空中航行，应当遵守下列规则： 1、展示识别标志。 2、应当携带必备的文件： （1）航空器登记证； （2）航空器适航证； （3）每一个机组人员的适当的执照； ;三、国际航空的一般规则 （4）航空器航行记录簿； （5）如果该航空器装有无线电台，则航空器无线电台许可证； （6）如果该航空器有乘客，则列有乘客姓名及其登记地与目的地的清单； （7）如果该航空器装有货物，则货物舱单和详细的申报表。 3、遵守飞入国的法律和规章； 4、在设关机场降停，接受降停国的检查； 5、遵守飞入国关于货物限制的规定； 6、不滥用航空器。;四、国际空中航行的特殊规定 （一）公海和专属经济区上空的飞行自由 专属经济区上空：航行飞越自由 公海上的飞行自由按照《联合国海洋法公约》的有关规定是没有什么问题的，航空器在公海上的航行，有效的规则是国际民用航空组织根据《国际民用航空公约》制定的规则。 （二）航空器的“过境通行权”和“群岛海道通过权” 按照《海洋法公约》的规定，所有航空器在用于国际海峡都享有“过境通行权”。过境通行（transit passage）是指在上述海峡上空，为“继续不停和迅速过境的目的”，行使飞越自由。 ;中美撞机事件 2001年4月1日，美国海军的EP-3型侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空，与王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁，王伟跳伞下落不明，后被确认牺牲。 9时33分，未经中国政府许可，降落在中国海南岛陵水海军机场。 4月11日美国机组人员离境 。;;中国观点;领空主权原则;;;; “群岛海道通过权”（right of archipelagic sea lan