皮带运输装置课程设计.doc

机械课程设计（设计说明书） 题 目: 皮带运输机传动装置 学 校 成都理工大学 专 业机械工程及自动化 学 号 学生姓名 指导教师 付维 日 期 一、项目设计：皮带运输机传动装置 二、运动简图（如下图所示） 三、原始数据 减速箱输出轴功率: 3.5马力； 运输带卷筒转速: 44； 运输带速度允许误差: ±5%； 工作条件: 运输机连续工作，双班制，一年算三百个工作日，有轻度振动，小批生产，单向传动 ； 轴承寿命：3年；减速器使用年限：10年。 四、设计内容 1.减速器装配工作图1张（A0或A1幅面打印）; 2.零件工作图2张（A3或A4幅面打印）； 3.写出设计计算过程说明书1份（A4纸打印、装订）。 计 算 及 说 明 主 要 结 果 皮带运输机传动方案的论证 传动方案的分析 传动方案 首先应该满足工作机的要求，适应工作条件，工作可靠。此外，还应结构简单，尺寸紧凑，成本低，传动效率高和操作维护方便等。要满足以上要求，通过分析，我们可以选择一下图所示的传动方案： 方案评估与改进 电动机选择 1、电动机的类型根据工作条件，载荷特性，起动性能及反转的频繁程度，转速高低等条件确定。 2、电动机的额定功率Ped≥ 电动机的工作功率Pd 。 3、通常选用同步转速为1500和1000 r/min的电动机。 4、同一功率的电动机可能有几种同步转速。确定电动机的同步转速应考虑到：电动机转速的高低不仅影响其尺寸，重量和价格，同时也影响到传动系统总传动比的大小，从而影响传动系统级数的多少和传动机构类型的选定等。 5、通过计算选择电动机 ⑴ 电动机所需要的工作功率： 式中： --电动机所需工作功率，； —减速箱输出轴功率，； --电动机至输出轴输出端之间传动装置的总效率 由文献9.1表12-8 V 带传动效率 ηv=0.96 滚动轴承效率 八级精度齿轮传动效率 =0.96x0.99^3x0.97^2 =0.876 =3.99kw 由电动机的工作功率为3.99kw,查机械设计手册得出满足功率条件的4种型号的电机P=4kw，列表如下： 表1 电动机的型号及相关数据 方案 型号 同步转速 满载转速 质量 1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45kg 2 Y112M-4 4KW 1500 1440 43kg 3 Y132M1-6 4KW 1000 960 73kg 4 Y160M1-8 4KW 750 720 118kg =（704-7040）r/min 对一般机械设备优先选择：1500r/min（4级）或1000r/min（6级） 理由：1）用同步转速3000r/min的电机，计算出的总传动比大； 2）同步转速750r/min的电机结构复杂、重量大，价格最贵，考虑维护、修理、跟换，用它也不划算，只是用于特殊的计算数据及特殊要求。 综合考虑电动机和传动装置的尺寸，重量，价格和带传动，减速器的传动比，有三种方案可选 比较三种方案：3000为方案一，1500为方案二,1000为方案三 计算传动装置的总传动比及分配各级传动比 计算总传动比 方案一：= 2890/44 方案二：=1440/44 方案三：=960/44 = 65.7 = 32.7 = 21.8 故选择1500r/min，查表得电动机轴的直径D=28mm 分配各级传动比 对V带传动的传动比范围为： 圆柱齿轮传动范围为： 取带传动的传动比为： 则齿轮传动比为：32.7/2.5=13.1 高速级的传动比按： 取：=4.3 =13.1/4.3=3.0 计算滚筒轴实际转速及验算其相对误差 按上述算得的总传动比为： 按此传动比算出的输出轴的转速为： 值在内，故所选传动比符合传动要求。 计算各轴的功率、转速和转矩 0轴： I轴： II轴： III轴： 普通V带传动设计 1、计算功率： 由工作条件查文献9.2表8-7得工况系数 查文献9.2图8-11得选用A型带。 2、根据基准直径系列，取小带轮直径 由 查文献9.2表8-8得： 取大带轮基准直径 验算带速： ∴ v在5－25 m/s之间，可