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一带一路_为合作共赢带路
“一带一路”为合作共赢带路 “一带一路”是指 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路” “一带一路”如何被提及并决定实施? 1.“一带一路”构想是在古丝绸之路概 念基础上形成的一个新的经济发展区域。 2.进入新世纪以来,美国、日本、俄罗斯等国都先后从自身角度出发,提出了新丝绸之路的构想,其共同特点是都以中亚为轴心,但通达的目的地却差别很大。 3.中国的这一战略从2013年提出,经过2014年的酝酿与谋划,在今年即将进入务实推进阶段。 2015年3月5日 国务院总理李克强在政府工作报告中提出,把“一带一路”建设与区域开发开放结合起来,加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设。 2015年3月28日 中国国家主席习近平在博鳌亚洲论坛上的主旨演讲着重讲述了中国为“一带一路”做出的努力与积极的态度。 国家发展改革委 外交部 商务部(经国务院授权发布)《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》 在当今世界的经济格局中“一带一路”为何具有里程碑式的意义? 当今世界的经济格局 当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。 ——《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》 对中国目前面临的问题和“一带一路”实施后可得到的利益的分析 1.中国基础设施建设技术成熟,设备先进,但国内例如钢铁,水泥等产业产能过剩。为了不再重复上世纪八十年代日本泡沫经济的老路,出口以消化过剩产能将有利于把转型劣势转变为投资优势。 2.外汇储备数额巨大,经济危机及人民币升值等带来金融秩序的不稳定。筹建亚投行,把储备转化为长线投资,在较长的时间内得到投资回报。 3.中国地区间发展不均衡,各地问题亟需解决。 a.东部面临产业结构升级的问题,“一带一路”实施后,东部省份可以寻求与东南亚国家合作的新支点,加大经贸合作力度,以点带面,形成联动发展的新局面。 b.我国内陆省市近年来经济开放水平、广度和深度与沿海地区相比具有较大差距,以一带一路建设为契机,完善全方位开放格局,有助于推动内陆省市开放,把内陆省市的区位优势和地缘优势转化为强劲的发展活力,实现内陆省市的进一步发展。 部分引自《“一带一路”中西部遇良机》中国网-中国视窗 | 发布时间2015-04-07 10:56:34 4.“一带一路”的建设能够满足中国快速增长的能源资源进口需求及急迫的海上通道安全需求。例如: “中巴经济走廊”的建设将帮助中国突破“马六甲困局”。 近些年来随着中国经济的高速发展,中国对石油的消费量大增,成为世界上数一数二的石油消费大国和石油进口大国,但中国近八成的石油需要从中东进口,这样在波斯湾-阿拉伯海-北印度洋-保克海峡-马六甲海峡-南海-中国沿海地区等一线形成了“中国海上生命线”其马六甲是“中国海上生命线”最重要的一环。 美国与马六甲海峡各国商议在必要时封锁马六甲海峡,遏制中国。 5.亚欧非区域间合作交流到达新高度,抗衡美国“亚太再平衡”。 现有的区域合作机制如上合组织、欧亚经济共同体、亚太经合组织、东盟、海合组织和欧盟等合作协调发展。中国政府倡议并推动“一带一路”建设,将以带状经济、走廊经济、贸易便利化、技术援助、经济援助、经济一体化等各种可供选择的方式与沿线国家共同推进欧亚区域经贸发展,这种创新的合作模式,不仅有利于推动中国自身发展,而且惠及亚洲、欧洲、非洲乃至世界,对提升世界经济发展繁荣与和平进步具有深远意义。 《“一带一路”构想的战略意义》冯宗宪《光明日报》( 2014年10月20日11 版) 对于中国来说,“一带一路”存在风险。 一.经济活动本身的风险 1.资金回报风险 “一带一路”框架下很多是基础设施项目,投入大, 回收期长,地缘政治风险大,建成后能不能发挥应有的作用需要认真评估,不能仓促上马。也有可能有去无回。 沿线国家政策多变的风险。沿线国家出现政党轮换再正常不过,但新上台的人对前任的承诺能否遵守无法保证。 国际汇率浮动带来的协议国货币贬值,中国就将遭遇部分违约的风险。 2.结构性风险 时下各个省、各个市、各级政府上报中央有关部门跟“一带一路”有关项目加在一起大概高达104万亿人民币的投资,这其中哪怕只有三分之一的项目被批准,都意味着中国经济又重新回到严重依赖投资的旧模式,对于结构性转型不利。中国社会负债率已经非常高,地方政府财政收入越来越吃紧,如果说真的动用几十万亿投资,必然结果使得债务上升很多。 二.政治安全领域的风险 1.国际恐怖主义、宗教极端主义、民族分离主义“三股势力”再度抬头,包括中东北非乱局
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