新进员工培训教材--常见塑胶产品缺陷及外观检验标准解读.pptVIP

* * 滑痕 (顶针刮花) （1）何谓滑痕（外观）？ “滑痕”是指一度固化的表层屈服于随后的压力而发生移动的一种现象。一度固化的表面在保压或注射压的作用下发生横向滑动，被再次挤压到模具上，于是成型品表面出现其花纹。 图1. 在外观评价用的试样上出现的滑痕（* 图片中的针孔大小约为2mm） 图2. □120平板浇口附近的滑痕 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 飞边 (披锋) （1）何谓飞边（外观）？ 虽然制作模具时精度很高（μｍ级），而且成型时采用高压合模，但由于树脂的填充压力也很高，所以实际上留有很小的缝隙。飞边就是因树脂进入这种缝隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排气口等处都会出现飞边。飞边就是树脂挤入模具PL面（模具的分型面），并使制品带上了多余的薄膜这样一种现象。当PL面不敌树脂压力而分开，或PL面有缝隙时就会出现这种情况。 图1. □120平板PL面上出现的飞边 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 空洞 （1）何谓空洞（外观） 是指成型品内部产生空洞的一种现象。 图1. 手柄型试样的厚壁处出现的空洞 上面的图片是软X射线拍摄的透射图片。在软X光图片表明成型品内部存在空穴，呈白色。在OK品（合格品）中，仅在轴的插入部分（浇口附近）呈现白色。而在NG品（废品）中，除此以外还有2处呈现白色，表明产生了空洞。 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * （2）气体空洞与真空空洞的区别 空洞的原因大致分为两种：一种是大量气体的混入，另一种则是厚壁处的的树脂收缩。前者称为“气体空洞”，后者称为“真空空洞”，以示区别。 图2. 气体空洞与真空空洞的区别 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 表面剥离 (脱皮) （1）何谓表面剥离（外观）？ 顾名思义，表面剥离是指成型品表层发生剥落的一种现象。 注射成形品的构造通常分为表层（称为皮层）和内层（称为芯层）。这是因为熔化了的树脂通过喷流进入模腔内，在表层固化的同时，内部还在流动。这两层界面因某种原因而发生剥落的现象便是界面剥离。 图1. □120平板表面上出现的剥离（本例中的剥离程度约为2cm） 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 气泡 （1）何谓气泡（外观） 气泡是指成型品表面鼓起的一种现象。 以下二种情况容易出现气泡,即注射成型后从模具取出时,制品表面开始渐渐鼓起和成型品表面因受热膨胀而鼓起时。不论哪种情况，当成型品表面因高温而变软时，内部的气体都会因受热膨胀而将成型品表面顶起，从而形成气泡。 图1. □120平板表面上出现的气泡 图2. 箱型试样表面上出现的气泡 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 色 差 （1）何谓色差（外观）？ 色差是指成型品的颜色变得与正常颜色不同。 由于塑料是化学物质，因此当在熔点以上继续加热时，它便会逐渐分解和变质。变色就是与此过程相伴而生的。 图1. 发生变色的试样 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 浇口残留 (水口高) （1）何谓浇口残留（外观） 是指浇口残留在成型品表面上的一种现象。 点浇口或隧道浇口在开模时会自动断开，但如果浇口的形状和大小不合适，则不能彻底断开。 图1. □50平板的浇口残留（点浇口Φ0.7） 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 凹痕 (缩水) （1）何谓凹痕（外观）？ “凹痕”是指因树脂收缩而产生坑凹的一种现象。 结晶性树脂冷却固化后，体积会大幅度减少。凹痕便是因此而产生的。因为收缩比率（收缩率）大致固定，且厚度越厚收缩量越多，所以凹痕一般是在成型品的较厚部分产生的。 图1. 在外观评价用的试样上出现的凹痕（* 试样大小约为20cm） 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 溢泰（南京）环保科技有限公司 * * 溢泰（南京）环保科技有限公司 射出厂新进员工培训教材 培训讲师：张建国 塑件外观缺陷描述及自检标准 * * 一、常见塑胶缺陷分类 分类 不良缺陷 成形 不良 a:缺胶 (断裂或走不齐) b:白化(发白) c:流纹 d:拉伤 (拖伤) e:拉高 f:料花 g:气纹 h:多胶 I:气泡 j:裂纹 \爆裂\开裂 k:夹水纹(夹线) l:黑点 m: 脱皮 n:色差\混色 o:披锋 p:缩水 q:银丝(冲花) 作业 不 良 产品标识单写错 a:水口漏加工\水口高 b: