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[工学]第9章 零件图1
行程开关壳体 分析零件 选择主视图 接线进、出孔 按钮孔 底部螺钉孔 固定外壳的安装孔 外壳壁厚 行程开关外壳的主要结构表达得比较清楚 选择其他视图 用基本视图表达主体结构 底板形状 外壳形状 俯视图 左侧形状 左视图 后面形状 A向视图 前面凸台形状 B向视图 接线进出口螺孔 连接上盖螺孔 分别在俯视图左视图上取局部剖视 A B 在左视图上取局部剖视 B 方案2 主视图局部剖 局部视图 仰视图表达底板底部形状 (一)轴套类零件 1.结构分析:该类零件大多由位于同一轴线上数段直径不同的回转体组成,它们长度方向的尺寸一般比回转体直径大,常见的结构有倒角、圆角、退刀槽、键槽。 键槽 倒角 退刀槽 二、典型零件的视图表达方案选择示例 2.表达方法分析: (1)主视图的选择 2)用断面图、局部视图、局部剖视图或局部放大图等方式表示轴上的结构形状。 3)空心轴套因存在内部结构,可用全剖视或半剖视图表示。 1)安放位置及其投影方向:符合加工位置,即将轴线放成水平位置,用一个基本视图把轴上各段回转体的相对位置和形状表达清楚。 径向槽 弹簧座孔 转鼓 轴颈 6 (2)其它视图选择 采用左视图表达转鼓上的四条槽,以局部剖视图表达弹簧座的深度。键槽和退刀槽结构则采用断面图和局部放大图表达。 Ⅰ Ⅰ 2:1 Ⅱ Ⅱ 4:1 转子的表达方法 (二)轮盘类零件 1.结构分析: 该类零件包括手轮、皮带轮、端盖、盘等,主体一般为回转体或其它平板形,它们回转体直径一般比长度方向的尺寸大,通常由铸或锻成毛胚,经切削而成,常见的结构有凸台、凹坑、螺孔、销孔、轮辐、键槽。常在车床、磨床上加工。 端盖立体图 螺孔 2、表达方法分析: 该类零件通常采用主、左或 主、俯两个视图 端盖立体图 (1)主视图的选择 (2)其它视图的选择 可用断面、局部剖视、局部放大图等方法表达细节。 一般轴线水平放置, 作全剖视或半剖视 端 盖 1.结构分析: 该类零件在机器中起支撑作用,通常有轴座或拨叉几个主体部分,用不同截面形状的肋板或实心杆件支撑连接而成。通常由铸或模锻成毛胚,经必要的机械加工而成。 (三)叉 架 类 零 件 拨叉立体图 2.表达方法分析: 一般以工作位置或自然位置为安放位置,以形状结构特征方向为主视图方向,用两个或两个以上的基本视图,根据结构辅以斜视图或局部视图。用斜剖等方式表达内部结构。对于连接支撑部分,可用断面图表示。 拨叉立体图 A A B B B-B (四)箱体类 零件 蜗轮箱体立体图 1.结构分析: 箱壳类零件指箱体、阀体、泵体等,其内外结构比较复杂,在机器中起支撑和包容作用。由铸造成毛胚,经必要的机械加工而成,有加强肋、凹坑、凸台等结构。 凸台 轴孔 螺孔 油孔 腔体 底板 由于结构比较复杂,加工工序及加工位置多。通常按照其工作位置放置,然后再选择最能表达结构特征及相对位置的一面作为主视投影方向。 2.表达方法分析: 蜗杆 蜗轮 一般需要三个以上的基本视图,并根据需要选择合适的视图、剖视图、断面图来表达其复杂的内外结构。 B-B B B A A A-A B-B B B */69 B-B A A A-A B B C C 三、视图选择中应注意的问题 1.便于看图 不能图省事或单纯强调视图数量少 视图的选择具有较大的灵活性 例如: 肋的连接形式 轴的断面形状 必须直接表达 方案1 例如: 方案2 2.方案表达注意零件的整体性 局部视图及局部剖视要合理运用 方案2过多使用局部视图和局部剖视会显得支离破碎,应引起注意。 行程开关外壳 3.零件内形与外形的表达问题 ①当外形复杂时就以外形为主,当内形复杂时就以剖视为主; ②如果零件的内、外形都较复杂,在同一个视图上投影又基本不重叠时,可采用局部剖视的形式。 ③如果零件的内、外形都较复杂,在同一个视图上的投影又重叠时,常常是在同一方向上既画剖视图又画外形图,分清内、外形的主、次关系,将主要的表示在基本视图上,次要的表示在辅助视图上 * 第9章 零件图 (Detail drawing) 第一节 零件图的作用及内容 第二节 零件图的视图选择 第三节 零件的尺寸标注 第四节 零件图的技术要求 第六节 读零件图 第五节 零件结构的工艺性简介 第一节 零件图的作用及内容 (Function and range of detail drawing) 一、零件图的作用 零件是机器、部件的基本单元,零件的结构、精度是否合理,直接影响机器或部件的使用性能和制造成本。 零件图是表示零件结构、大小、及技术要求的图样。 零件图体现设计人员的设计思想、设计意图。
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