JMC1102发动机基础.docVIP

JMC维修技术培训课程 一级自学教程 发动机基础 课程编码：JMC1102更新日期：200年月 目录 安全注意事项 2 第 1 课： 基本原理 错误！未定义书签。 1.1 内燃机的历史 5 1.2 四行程汽油发动机的工作原理 5 1.3 汽油机工作循环的四个行程 5 1.3.1 曲轴的第一圈 5 1.3.2 曲轴的第二圈 6 1.4 柴油发动机工作循环的四个行程 6 1.4.1 曲轴的第一圈 7 1.4.2 曲轴的第二圈 7 1.5 发动机的一般分类 7 1.6 发动机的气缸编号和转动方向 8 1.6.1 气缸编号 8 1.6.2 发动机的转动方向 8 第 2 课： 发动机部件 9 2.1 四行程发动机的基本构造 9 2.2 气缸盖 9 2.3 燃烧室 9 2.4 气缸垫 11 2.5 缸盖螺栓 12 2.6 气门 12 2.7 凸轮轴 13 2.8 挺柱 13 2.8.1 机械挺柱 13 2.8.2 液压挺柱 14 2.8.3 液压挺柱工作原理 14 2.9 配气机构 14 2.10 气缸 15 2.10.1 带有湿式缸套的气缸 16 2.10.2 带有干式缸套的气缸 16 2.11 活塞 16 2.11.1 活塞的构造 16 2.11.2 活塞的类型 17 2.11.3 作用于活塞的力 17 2.11.4 活塞上的热负载 17 2.11.5 活塞环 18 2.11.6 柴油机的机油喷嘴 19 2.12 连杆 19 2.13 曲轴 20 2.13.1 轴承 20 第 3 课： 汽油发动机正时 22 3.1 概述 22 3.2 配气机构的驱动型式 22 3.2.1 正时齿轮驱动 22 3.2.2 正时链驱动 22 3.2.3 正时皮带驱动 22 3.2.4 不同的齿形 23 第 4 课： 进气和排气系统 24 4.1 进气系统 24 4.1.1 汽油机进气系统： 24 4.1.2 柴油机进气系统： 24 4.2 排气系统 24 4.2.1 汽油机排气系统： 24 4.2.2 柴油机排气系统： 25 第 5 课： 汽油发动机燃油供给系统 26 5.1 概述 26 5.2 化油器系统 26 5.3 燃油喷射 26 5.3.1 节气门体燃油喷射（TBI） 26 5.3.2 多点燃油喷射 26 5.4 汽油 27 5.5 汽油机爆震 27 第 6 课： 柴油发动机燃油供给系统 28 6.1 柴油机燃油系统的功用 28 6.2 燃油系统的组成部分 29 6.3 燃油滤清器总成 29 6.4 喷油器 30 6.5 两级喷油嘴 31 6.6 出油阀 31 6.7 预热塞 31 6.8 喷油泵 31 6.9 柴油 33 6.10 柴油机爆震 33 第 7 课： 发动机支持系统 35 7.1 润滑系统 35 7.1.1 油路 35 7.1.2 机油承受的各种应力 35 7.2 机油更换 35 7.2.1 润滑油的规格 36 7.2.2 汽油发动机用机油 36 7.2.3 （轿车）柴油发动机用机油 36 7.3 水冷系统 37 7.3.1 冷却液 37 7.4 曲轴箱通风系统 37 基本原理 内燃机的历史 1860年 法国人Lenoir制造了第一台实用内燃机。该内燃机由煤气驱动，效率大约为3%。 1867年 在巴黎世界博览会上，Nicolaus August Otto和Eugen Langen展示了一台改进的内燃机，效率约为9%。 1878年 Nicolaus August Otto制造出第一台根据压缩原理工作的气体燃料发动机。该发动机根据四行程工作原理工作。效率增加到大约15%。 1883年 Gottlieb Daimler和Wilhelm Maybach研制出第一台带有热管点火的适于车用的高速四行程汽油发动机。 1887年 Robert Bosch研制出用于发动机的断电器点火。 1893年 Wilhelm Maybach发明喷射化油器。 1897年 Rudolf Diesel经过4年研发，将其发动机投入生产。这种以他的名字命名的发动机靠高压空气工作，借助于压缩空气将轻粗柴油喷入发动机。 1897年－现在 在这一阶段，发动机设计、材料和制造工艺得到不断改善，使得各汽车公司生产的汽车更为可靠，效率更高。 四行程汽油发动机的工作原理 汽油发动机是一种内燃机。它将汽油含有的热能转换成推动汽车所需的机械能。 汽油发动机是一种往复活塞式发动机。通过气缸内活塞的往复运动，将空气燃料混合气吸入、压缩、燃烧和排出。 多数汽车的汽油发动机都是四行程发动机。就是说，需要活塞进行4个行程和曲轴转动两圈来完成一个全工作循环。 汽油机工作循环的四个行程 第一行程：吸入新鲜的燃料和空气混合气