[应用文书]富贵园基坑开挖支护工程设计说明.docVIP

滨州万益广场 滨州市滨城区富贵住宅楼 基坑开挖支护工程设计说明 一、工程概况 滨州市滨城区公路管理局拟建滨州市滨城区富贵园住宅楼及地下车库，工程场地位于滨州市滨城区梧桐四路南滨州市滨城区公路管理局，交通便利，地理位置优越。该工程共有1栋住宅楼和1座地下车库，地下车库位于住宅楼南侧；楼座开挖深度为3.50米，车库开挖深度约1.50米，该住宅楼平面上呈长方形，东西向长为约49.0米，南北向宽为16.50米，该工程周边环境如下： A．基坑北部距基坑边线20.0米为储藏室，其后为4层住宅楼。 B. 基坑东侧为多层住宅楼，距基坑轴线为9.00米。 C．基坑南侧为地下车库，开挖深度约为1.50米，基坑西侧场地外为停车场，较开阔。 该工程施工环境条件相对复杂；场地标高为-1.10米，设计基坑开挖深度约为3.50m（基坑底标高为-4.60米）。 二、设计依据 1 滨州市滨城区公路管理局提供的滨州市滨城区富贵园住宅楼岩土工程勘察报告； 2 滨州市滨城区公路管理局提供的《规划及现状平面图》； 3 中华人民共和国国家标准，岩土工程勘察规范（GB50021-2001）； 4 中华人民共和国国家标准，建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）； 5 中华人民共和国国家标准，混凝土结构设计规范（GB50010-2002）； 6 中华人民共和国国家标准, 建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）； 7 中华人民共和国国家标准, 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）； 8 中华人民共和国行业标准, 建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）； 9 中华人民共和国行业标准，建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）； 10. 中华人民共和国行业标准，建筑变形测量规范 （JGJ8-2007）； 11. 中华人民共和国国家标准, 建筑基坑工程监测技术规范 （GB50497-2009）; 三、工程地质情况和水文地质条件 1、地形、地貌 根据现场踏勘及走访,该场地原为平地，勘察时场区地势较平坦。高程引入点为场区北侧梧桐四路路中心（假定其高程为10.00米），勘探点标高最大值9.45m,最小值9.11m,相对高差0.34m，场地平均标高9.35m。 地貌成因类型为黄河下游冲积平原，在勘探深度范围内揭露土层均为第四纪全新世沉积的土层。 2、地下水、土腐蚀性情况 场区地下水按含水介质类型划为第四系孔隙水，按埋藏条件划分为潜水。勘察钻孔完成后于2010年10月25日统一量测了各钻孔的地下水位,水位埋深平均值为0.94米;水位变化受季节影响明显,场区年水位变化幅度在2.00米左右;丰水期水位埋深约0.50m左右。地下水补给来源以大气降水为主，排泄途径以地面蒸发为主。 场区地层均为弱透水层，环境类型属II类。根据所采取水试样水质分析结果判定：长期浸水状态时，地下水对混凝土具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性；干湿交替状态时，地下水对混凝土具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具有弱腐蚀性。 根据所采取土样的分析结果可知：场区内的土对混凝土具有微腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。 3、地质构造 场区位于华北平原构造带、郯庐构造带两者之间与渤海湾交汇处。自新生代以来，该区以大规模沉降运动为主，沉积了厚达1500米的松散岩系，下伏下第三系基岩。 区内断裂构造以北东向、北北东向断裂为主，并构成IV级构造单元的边界。 4、气象资料 滨州市气象局多年统计的气象资料如下： 滨城区属暖温带大陆型季风气候;极端最高气温为40.90C,极端最低气温为-20.90C,年平均气温为12.50C;一日最大降水量为150.4mm,年平均降水量为588.5mm;最大风速(10分钟)20.7m/s,极大风速为38.3m/s,最大风速(2分钟)为25m/s,年平均风速为2.7m/s;滨城区最大冻土深度为57cm。 5、场地各层岩土的分布和物理性质 根据现场观察描述、原位测试分析及室内试验成果，整个勘察区域范围内主要由粘性土及粉（砂）土组成,且土层较单一，土质变化较小；各土层其岩土工程特性分述如下： 1层素填土:以粘性土和粉土为主,伴有少量建筑垃圾。场区普遍分布，厚度:0.40～0.80m,平均0.62m;层底标高:8.41～9.11m,平均8.74m;层底埋深:0.40～0.80m,平均0.62m。 2层粘土:棕褐色,褐色,灰褐色,含铁质氧化物,可塑-软塑,稍有光滑,无摇震反应,干强度及韧性高。场区普遍分布，厚度:0.80～1.50m,平均1.14m;层底标高:7.42～7.81m,平均7.61m;层底埋深:1.60～1.90m,平均1.76m。 物理力学指标统计表 项 目 最小值 Xmin 最大值 Xmax 平均值 X