[教育]汽车保险 课件.ppt

事故车损失评估 山东交通学院 赵长利 2011.3.23 目 录 一、汽车保险定义 二、事故车辆损失评估 一、汽车保险 ? 保 险——保障风险 汽车保险——保障汽车使用风险 汽车使用有哪些风险？ 1.车辆自身风险 常见的导致车辆自身损失的风险为：碰撞、火灾、水灾、被盗抢等。除此之外，还有汽车倾覆、被外界坠落或倒塌物体砸毁、车身被划痕、以及雹灾、暴风、雷击、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震等自燃灾害风险。 2.车辆使用责任风险 车辆在使用过程中发生意外事故，容易造成第三者人员人身伤害、财产损失，车上人员的人身伤害、车上货物的损失，以及因车载货物掉落、泄露、污染等造成第三方人员或财产的损失等，此时作为车辆的使用者或所有者必须对受害人员的人身伤害或财产损失履行赔偿责任。 3.其他使用风险 车辆除了因意外事故导致车辆自身损失和相关赔偿责任外，还容易导致一些其他损失，常见的有： （1）车辆的施救费用。如翻入沟中的车辆吊装、不能行驶车辆拖车、着火车辆灭火、车辆因轮胎损坏或油量、电量不足需要救援等。如施救方法不合理，还可能导致损失扩大。 （2）车辆营业收入的减少。如出租车因事故而导致收入减少；运输车辆因事故而导致挣不得运费等。 （3）车辆因在外地发生事故而必须额外支出住宿费、交通费等。 （4）因车辆事故与第三方之间产生法律纠纷而支出的相关费用，如诉讼费、仲裁费等。 （5）为准确确定车辆损失数额、第三方财产损失数额、人员伤残等级等，而支出的相关费用，如评估费、鉴定费等。 汽车保险定义： ? 车险是以汽车本身或汽车所有人或驾驶员因驾驶汽车发生意外事故所负的责任为保险标的的保险。 汽车本身——车损、盗抢、自燃、玻璃破碎等； 用车责任——三者、车上责任、车载货物掉落等； 其 他—— 停驶损失、法律服务、相关费用等。 汽车保险产品 交强险——必须购买 商业险——量力而行 商业车险产品 险种分主险和附加险两部分 附加险是对主险的补充，不能单独承保。 汽车保险承保 汽车保险理赔 车身测量基准 8、 常损零件修与换的掌握 (1)承载式车身结构钣金件修与换的掌握 “弯曲变形就修，折曲变形就换”。 (2).非结构钣金件修与换的掌握 非结构钣金件又称覆盖钣金件。 承载式车身的覆盖钣金件通常包括： （a）可拆卸的前翼子板、车门、发动机盖、行李箱盖； （b）不可拆卸的后翼子板、车顶等。 由于更换需从车身上将其切割下来，而国内多数汽修厂在切割和焊接上，满足不了制造厂提出的工艺要求，从而造成车身结构方面新的修理损伤。所以，后翼子板只要有修理的可能都应采取修理的方法修复。 (3).塑料件修与换的掌握 对于燃油箱及要求严格的安全结构件，必须考虑更换； 整体破碎以更换为主； 价值较低、更换方便的零件应以更换为主； 应力集中部位，应以更换为主； 基础零件，并且尺寸较大，受损以划痕、撕裂、擦伤或穿孔，这些零件拆装麻烦、更换成本高或无现货供应，应以修理为主； 表面无漆面的、不能使用氰基丙烯酸酯粘结法修理的、且表面光洁度要求较高的塑料零件，由于修理处会留下明显的痕迹，一般应考虑更换。 * 常用主险险种有： 第三者责任保险 家庭自用汽车损失保险 非营业用汽车损失保险 营业用汽车损失保险 特种车保险 摩托车拖拉机保险 车上人员责任险 机动车盗抢保险 机动车提车保险等。 常用附加险种有： 玻璃单独破碎险 自燃损失险 车身划痕损失险 可选免赔额特约条款 新增加设备损失保险 发动机特别损失险 机动车停驶损失险 换件特约条款 随车行李物品损失保险 常用附加险种有： 新车特约条款 车上货物责任险 交通事故精神损害赔偿险 教练车特约条款 油污污染责任保险 机动车出境保险 异地出险住宿费特约条款 不计免赔率特约条款 多次出险增加免赔率条款 约定区域通行费用条款 指定专修厂特约条款 法律费用特约条款 展业 投保 核保 缮制及签单 批改 续保 六环节流程 三环节流程 赔付结案 受理案件 现场查勘 损失确定 赔款理算 核 赔 通常案件 六环节流程 二、事故车辆损失评估 1、评估原则 2、估价定损的技术依据 3、所需基本工具 4、碰撞损伤鉴定步骤 5、碰撞对不同车身结构汽车的影响 6、汽车碰撞损伤的目测检查 7、汽车碰撞损伤的测量检查 8、常损零件修与换的掌握 9、工时费确定 10、烤漆费用的确定 11、汽车碰撞损失评估示例