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[理学]磁路与铁心线圈电路
第6章 磁路与变压器 第6章 磁路与铁心线圈电路 本章要求: 6.1.1 磁场的基本物理量 2. 磁通 4. 磁导率 4.磁导率 6.1.2 磁性材料的磁性能 . 磁性物质的分类 根据滞回曲线和磁化曲线的不同,大致分成三类: 磁路的计算 计算磁路问题时,可以应用上面介绍的磁路欧姆定律,但由于磁路的磁导率μ不是常数(随励磁电流而变),往往要借助于磁场强度H这个物理量。 气隙中的磁场强度H0 B0的单位为特斯拉,若用高斯为单位,则 例 一均匀闭合铁心线圈,匝数为 300,铁心中磁感应强度为0.9T,磁路的平均长度为45cm, 6.2 交流铁心线圈电路 6.2 交流铁心线圈电路 6.3 变压器 变压器的结构 变压器的结构 变压器的分类 6.3.2 变压器的工作原理 1. 电磁关系 (1) 空载运行情况 1. 电磁关系 (2) 带负载运行情况 2. 电压变换(设加正弦交流电压) 3. 电流变换 4. 阻抗变换 1) 变压器的型号 5.变压器的铭牌和技术数据 2) 额定值 2) 额定值 1.变压器的效率(?) 6.3.3 变压器的效率 6.3.4 特殊变压器 1.自耦变压器 2.电流互感器 6.4 电磁铁 6.3.1 变压器的基本结构 变压器由套在一个闭合铁心上的两个或个线圈(绕组)构成,如图 所示。铁心和线圈是变压器的基本组成部分。为了减少磁通变化时所引起的涡流损失,变压器的铁心要用厚度为0.35~0.5mm的硅钢片叠成。 片间用绝缘漆隔开。变压器和电源相连的线圈称为原绕组(或原边, 或初级绕组),和负载相连的线圈称为副绕组(或副边, 或次级绕组)。绕组与绕组及绕组与铁心之间都是互相绝缘的。 单相变压器 + – + – ?Z ? 变压器的磁路 绕组: 一次绕组 二次绕组 由高导磁硅钢片叠成 厚0.35mm 或 0.5mm 铁心 变压器的电路 一次 绕组 N1 二次 绕组 N2 铁心 电压互感器 电流互感器 按用途分 电力变压器 (输配电用) 仪用变压器 整流变压器 按相数分 三相变压器 单相变压器 按制造方式 壳式 心式 变压器符号 一次、二次绕组互不相连,能量的传递靠磁耦合。 单相变压器 + – + – ?Z ? 一次 绕组 N1 二次 绕组 N2 铁心 一次侧接交流电源,二次侧开路。 + – + – + – + – + – ??1 ? i0 ( i0N1) ? ??1 空载时,铁心中主磁通?是由一次绕组磁通势产生的。 一次侧接交流电源,二次侧接负载。 + – + – + – ??1 ? ? ??1 i1 ( i1N1) i1 i2 ( i2N2) ??2 有载时,铁心中主磁通?是由一次、二次绕组磁通势共同产生的合成磁通。 ??2 i2 + – e2 + – e?2 + – u2 ??Z ? 有效值: 同 理: 主磁通按正弦规律变化,设为 则 (1) 一次、二次侧主磁通感应电动势 根据KVL: 变压器一次侧等效电路如图 由于电阻 R1 和感抗 X1 (或漏磁通)较小,其两端的电压也较小,与主磁电动势 E1比较可忽略不计, 则 – – – + + + (2) 一次、二次侧电压 式中 R1 为一次侧绕组的电阻; X1=?L?1 为一次侧绕组的感抗(漏磁感抗,由漏磁产生)。 (匝比) K为变比 对二次侧,根据KVL: 结论:改变匝数比,就能改变输出电压。 式中 R2 为二次绕组的电阻; X2=?L?2 为二次绕组的感抗; 为二次绕组的端电压。 变压器空载时: + – u2 + – + – + – ? i1 i2 + – e2 + – e?2 式中U20为变压器空载电压。 故有 (一次、二次侧电流关系) 有载运行 即:铁心中主磁通的最大值?m在变压器空载和有载时基本是恒定的。 不论变压器空载还是有载,一次绕组上的阻抗压降均可忽略,故有 当U1、 f 不变,则 ?m 基本不变,近于常数。 空载: 有载: + – |Z| + – + – + – 一般情况下: I0 ? (2~3)%I1N 很小可忽略。 或 结论:一次、二次侧电流与匝数成反比。 或: 可得磁势平衡式: 空载磁势 有载磁势 由图可知: 结论: 变压器一次侧的等效阻抗模,为二次侧所带负载的阻抗模的K 2 倍。 + – + – + – (1) 变压器的匝数比应为: 解: 例1: 如图,交流信号源的电动势 E= 120V,内阻 R 0=800?,负载为扬声器,其等效电阻为RL=8?。要求: (1)当RL折算到原边的等效
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