余热锅炉培训讲义PPT.ppt

四、汽包 在自然循环和强制循环的余热锅炉中，汽包是必不可少的重要部件。汽包除了汇集省煤器给水和汇集从省煤器来的汽、水混合物外，还要提供合格的饱和蒸汽进入过热器或供给用户。汽包内装有汽水分离设备，来自蒸发器的汽水混合物进行分离，水回到汽包的水空间与省煤器的来水混合后从新进入蒸发器，而蒸汽从汽包顶部引出。汽包的尺寸要大到足以容纳必需的汽水分离器装置，并能适应锅炉符合变化时所发生的水位变化，因此是很大的储水容器，从而具有较大的水容量和较多热惯性，对负荷变化不敏感。汽包通常不受热，因为在接近饱和温度下运行时抗拉和屈服强度是关键的。 （1）汽包与下降管、联箱、水冷壁管等共同组成锅炉的水循环回路：它接受省煤器来的给水，并向过热器输送饱和蒸汽。所以，汽包是生产过热蒸汽的过程中加热、蒸发、过热这三个 阶段的连接枢纽或大致分界点。 （2）汽包中储存有一定的汽量、水量，因而汽包具有一定的储热能力。在运行工况变化时，可以减缓汽压变化的速度，对锅炉运行调节有利。 （3）汽包中装有各种装置，能进行汽水分离，清洗蒸汽中的溶盐，排污，以及进行锅内水处理等，从而可以改善蒸汽品质。 1、汽包的作用 2．汽包的结构 汽包本体是一个圆筒形的钢质受压容器，由筒身(圆筒部分)和两端的封头组成。筒身由钢板卷制焊接而成，凸形封头用钢板冲压而成，然后两者焊接成一体。封头上开有人孔，以便进行安装和检修，同时起通风作用。人孔盖一般由汽包里面向外关紧，封头为了保证其强度，常制成椭球形的结构，或制成半球形的结构。 汽包外面有许多管座，用以连接各种管道，如给水管、下降管、汽水混合物引入管、蒸汽引出管、连续排污管、事故放水管、加药管、连接仪表和自动装置的管道等。 (称为管座)，安装时只需将管子对焊在管座上即可。 汽包内部装有各种提高蒸汽品质的装置，如汽水分离装置、蒸汽清洗装置、连续排污装置、加药装置、分段蒸发装置，还有给水分配装置、事故放水管等。 五、减温器 减温器通常位于过热器或再热器出口管组的进口处，比如一、二级过热器之间。减温水一般来自锅炉给水泵，为了能够正常的工作，它的压力要比蒸汽压力高2.76Mpa左右。减温水通过喷口雾化后喷入湍流强烈的蒸汽中，蒸汽的速度和雾化的水滴尺寸是确定减温效果的两个最重要因素。一个好的过热器或再热器设计，在燃机预选负荷排烟温度比较高运行时需要一定的喷水量，以保证蒸汽温度不超温。 六、联箱 除蒸发设备外，过热器、再热器、省煤器等受热面管束端部上也有联箱，其作用是汇集、均衡分配各管束内工质。 现代锅炉都采用圆形联箱，实际上是直径较大、两端封闭的圆管，可用来连接两部分相同或不同管数和管径的管子，起汇集、混合和分配工质的作用。 联箱一般布置在炉外不受热，其材料常用20号碳钢。其长度由所需连接的管数决定。联箱与管子的连接现在都采用焊接。 卧式余热锅炉，水冷壁有上下联箱，下联箱通常都装有定期排污装置和膨胀指示器，有的还装有锅炉启动时加强水循环用的蒸汽加热装置即循环推动器。 第四节 余热锅炉的一些概念 过热器端差 热端温差是指换热过程中过热器入口烟气与过热器出口过热蒸汽之间的温差。降低热端温差，可以得到较高的过热度，从而提高过热蒸汽品质。但降低热端温差，同时也会使过热器的对数平均温差降低，也就是增大了过热器的传热面积，加大了金属耗量。大量计算表明，当热端温差选择在20～60℃范围内，是比较合理的。 窄点温差 窄点温差也叫节点温差，是换热过程中蒸发器出口烟气与被加热的饱和水汽之间的最小温差，当节点温差减小时，余热锅炉的排气温度会下降，烟气余热回收量会增大，蒸汽产量和汽轮机输出功都随之增加，即对应着高的余热锅炉热效率，但平均传热温差也随之减小，这必将增大余热锅炉的换热面积。显然，是不允许等于零的，否则，余热锅炉的换热面积将为无穷大，这是不现实的。此外，随着余热锅炉换热面积的增大，燃气侧的流阻损失也将增大，有可能使燃气轮机的功率有所减小，导致联合循环的热效率有下降的趋势。窄点越小，余热利用越充分，但成本相应增加。一般8～10℃。 接近点温差 接近点温差是指余热锅炉省煤器出口压力下饱和水温度和出口水温之间的温差。部分负荷下，接近点温度变小。设计接近点温度一般5～20℃。 汽水分层 当汽水混合物在水平或微倾斜的管子中流动时，由于汽水重度不同，水倾向于在下面流动，汽倾向于在上部流动，严重时，汽水就会分开出现一个清晰的分界面，这种现象就叫汽水分层。发生汽水分层后，管子上下管壁会出现温差，产生热应力；同时还会产生交变应力，所以应设法防止汽水分层现象的发生。 防止汽水分层现象的办法是尽可能避免布置水平或倾斜度小于15度的沸腾管。如果不能保