[工学]汽车制动系统之车轮与制动.ppt

汽车制动系之车轮制动 汽车制动系 汽车制动系（ABS系统组成） 提问 ABS的中译名是什么 ESP的中译名，有什么功用 什么叫制动器 什么叫车轮制动器 车轮制动器通常分哪两类 ABS与ESP的概念 ABS（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 ESP 车身电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)，是博世（Bosch）公司的专利。ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制?? 车轮制动器的定义及分类 制动器 英文名称：brake 定义： 具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。 车轮制动器：车轮制动器是指制动器旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器。 车轮制动器：鼓式、盘式； 制动元件 主要内容 车轮结构与ABS工作原理 刹车时车轮的受力 制动器 制动原理 汽车制动系 制动轮缸 1. 车轮总成的组成 包括车轮和轮胎。 几种车轮： ABS 工作原理 请上视频 一、液压制动传动装置类型 1.单管路液压传动装置 单管路是利用一个制动主缸，通过一套相互连通的管路，控制全车制动器。若传动装置中一处漏油，会使整个制动系统失效。目前，一般汽车上已很少采用。 2.双管路液压传动装置 双管路液压传动装置是利用两个彼此独立的液压系统，当一个液压系统发生故障时，另一个液压系统仍然照常工作，从而提高了汽车制动的可靠性和安全性，现代汽车都采用了双管路传动装置。布置形式如下： 制动时车轮受力 第四部分 随着制动强度的增加，车轮的滑动成分越来越大。它通常用滑动率S表示。 谢谢大家！ 1 地面制动力 2 制动器制动力 Braking Force 图4－1 制动时车轮受力条件 3 地面制动力、制动器制动力与附着力的关系 地面制动力首先取决与制动器制动力，但同时 受到地面附着条件的限制，它们同时大才好。 图4－3 13.2 车轮制动器 1、轮缸式制动器： （2）双领蹄式制动器 13.2 车轮制动器 1、轮缸式制动器： （3）双从蹄式制动器 特点：稳定性好 制动轮缸 制动轮缸 从蹄 从蹄 13.2 车轮制动器 1、轮缸式制动器： （4）自增力式制动器 结构特点：两蹄一端用浮动推杆连接，轮缸推力作用在中上部，蹄上端顶在支撑销上。 工作时，后蹄得到前蹄的增力作用，使制动力加大。两蹄均 为增势蹄。 13.2 车轮制动器 1、轮缸式制动器： （4）自增力式制动器 13.2 车轮制动器 1、轮缸式制动器： 几种制动器制动效能比较，哪种最好？ 自增力式制动器双领蹄式领从蹄式双从蹄式 13.2 车轮制动器 1、轮缸式制动器： 几种制动器制动效能稳定性比较，哪种最好？ 双从蹄式领从蹄式自增力式 13.2 车轮制动器 二、盘式制动器： 盘式车轮制动器旋转部分为制动盘。工作面为两 侧盘面。 根据制动摩擦面积可分为：全盘式制动器、钳盘 式制动器。 13.2 车轮制动器 二、盘式制动器： 制动盘 制动钳体 一汽奥迪100轿车前轮制动器 制动块 活塞 制动钳导向销 13.2 车轮制动器 二、盘式制动器： 钳盘式制动器根据钳的工作情况分为：定钳盘和浮动钳盘两种类型。 盘式制动器散热能力强，热稳定性能好，轿车、小客车的前轮，大多采用盘式制动器 13.2 车轮制动器 二、盘式制动器： 1、定钳盘式制动器 （1）结构：制动钳固定 在车桥上，不能转动 也不能移动。钳体内 有左右两个轮缸，内 有活塞，外有制动摩 擦块。制动盘与轮毂 相连。 1.制动盘 2.活塞 3.摩擦块 4.进油口 5.制动钳体 6.车桥部 13.2