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往复压缩机的故障分析PPT
工业装备故障诊断技术 Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动 * 工业装备故障诊断技术 * 往复压缩机的故障类型 ?热力学参数异常 ?主要零部件故障 ?振动异常 示功图及阀片运动规律的测量与故障分析 气流压力脉动与管道振动 * 工业装备故障诊断技术 * * 工业装备故障诊断技术 * * 工业装备故障诊断技术 * * 工业装备故障诊断技术 * 压缩机故障一般都是在设计、制造、安装和操作中产生的问题。曾有人对某化工厂使用的往复式压缩机故障率进行调查,发现属于设计缺陷产生的故障仅占6%;属于零件制造质量低劣的故障占46%;属于不遵守操作规程造成的故障占40%;属于安装检修质量不符合要求的故障占8%。 往复式压缩机的故障种类虽多,但从反映故障状态的监测参数(征兆参数)上可分为两大类:一类故障征兆表现在机器的热力参数变化上,如机器的排气量变化,吸、排气压力变化,各部分温度变化以及油路、水路故障所表现出来的热力参数变化。另一类故障征兆表现在机器的动力性能参数变化上,如压缩机主要零部件的缺陷、磨损、损坏和断裂故障所表现出来的机器振动和不正常声音,还有各种原因引发的管道振动。 * 工业装备故障诊断技术 * 1.传递动力部分—曲轴、连杆、十字头、活塞销、活塞等零部件的故障。 2.气体的进出及其密封部分—气缸、进气和排气阀门、弹簧、阀片、活塞环、填料函及排气量调节装置等部分的故障。 3.辅助部分—包括水、气、油三路的各种冷却器、缓冲器、分离器、油泵、安全阀及各种管路系统方面的故障。 * 工业装备故障诊断技术 * 气阀故障 往复式压缩机有60%以上的故障发生在气阀上,据某石化公司炼油厂对循环氢压缩机的故障统计,气阀故障引起的停机次数占总停机次数的85%以上。气阀一旦发生故障,马上影响压缩机的产气量,降低效率,浪费能源。阀件破损后碎块落入气缸,引起气缸拉毛,活塞和活塞环损坏,带来更为严重的问题。 疲劳破坏——由于阀片承受着频繁的撞击载荷和弯曲交变载荷,阀片容易产生疲劳破坏。 阀片磨损——环状阀片与导向块工作面之间产生的摩擦磨损,可减弱阀片强度,降低使用寿命。 阀片材料缺陷——材料夹渣、夹层、裂纹等缺陷引起阀片应力集中。 介质腐蚀——压缩介质本身有腐蚀性或介质中含有水份,工作时冲刷阀片,破坏阀片表面保护膜,在阀片局部地方出现腐蚀麻点和空洞,引起应力集中,产生腐蚀疲劳破坏。 阀 片 损 坏 4.1.2 压缩机主要零部件的机械故障 * 工业装备故障诊断技术 * 弹簧变形时与弹簧孔壁发生摩擦磨损,强度下降而断裂 弹簧从阀片全闭到全启,其载荷由预压缩力变化到最大压缩力,承受脉动循环载荷,引起疲劳破坏 介质对弹簧表面腐蚀,产生麻点、凹坑,引起应力集中,加速弹簧疲劳破坏 材质不符合要求,弹簧的加工、热处理有缺陷 气 阀 弹 簧 损 坏 4.1.2 压缩机主要零部件的机械故障 * 工业装备故障诊断技术 * 4.1.2 压缩机主要零部件的机械故障 阀座密封面不平,表面粗糙度达不到要求 密封面被碰伤 阀片变形、破裂 阀隙通道有异物卡住 气体温度高,润滑油易变成碳渣卡住封面。石油气压缩机,温度和压力越高,聚合物积碳越严重,碳渣粘着在阀片和阀座上,使气阀漏气 弹簧力过小 弹簧端面与轴线不垂直 阀座、阀片严重磨损 气 阀 漏 气 * 工业装备故障诊断技术 * 活塞杆断裂 往复式压缩机的活塞杆断裂事故也较常见,据报导约占重大事故的25%左右,活塞杆断裂,不仅损坏活塞和气缸,而且还由于其它零部件的连锁性破坏,使易燃、易爆或有毒气体向外泄漏,带来人员伤亡、生产装置毁坏等一系列严重事故。活塞杆发生断裂的地方多数是在活塞连接处与十字头连接处,其原因一般是: (1)活塞杆的螺纹由于螺纹牙型圆角半径小,应力集中严重,容易在循环载荷下产生裂纹和断裂。因此对大型压缩机须用滚压加工,用以消除应力集中。 (2)退刀槽、卸荷槽、螺纹表面的粗糙度达不到要求,容易产生表面裂纹。 (3)活塞杆的材质和热处理有问题,例如存在粗晶、魏氏体组织、偏析以及强度和塑性不符合要求。 (4)连接螺纹松动或连接螺纹的预紧力不足。 (5)某一级因其他故障原因而严重超载。 (6)活塞杆跳动量过大。 (7)工艺气体腐蚀。 * 工业装备故障诊断技术 * 连杆螺栓断裂 连杆螺栓在工作时承受很大的交变载荷和几倍于活塞力的预紧力,因此对它不仅要求具有足够的静强度,更重要的是要有较高的耐疲劳能力。对其结构形状、应力集中情况和装配精度等方面都有严格要求。连杆螺栓断裂的原因有: (1)连杆螺栓拧得太紧或太松。拧得太紧,螺栓承受过大拉力而折断;宁得太松,工作时螺母松动,连杆大头瓦在连杆体内晃动,螺栓承受过大的
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