[政史地]42山地的形成.ppt

富士山 典型的火山（3776m） 火口湖 长白山天池 一般情况下，山地地区的交通运输线主要以公路为主，而后才是铁路。 因为在山地地区修建交通运输干线，不仅成本高，难度也比较大。为了降低修建成本和难度，在山地地区，人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。 为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。 四、山地对交通运输的影响 滇藏公路 山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量考虑联系居民点。 某山区公路走向示意 例题:读某地地质构造剖面图,回答下列问题: （1）图中A、B、C、D、E五处，属背斜的是_________。 （2）从地形上看，C处是________，形成的原因是__________ ______________________________。 （3）泰山的成因类型与图中____一致。 （4）图中CD两处宜修建地下隧道的是___，良好的储油构造是___。 A B C D E D 山岭 向斜槽部受挤压，岩性坚硬，不易侵蚀 A D D 断层 4.2 山地的形成 1. 什么是褶皱？褶曲基本形态有哪些？ 2. 判断褶曲基本形态的依据有哪些？ 3. 褶曲的基本形态一般情况下形成何种 地形？在外力作用下形成何种地形？ 为什么？ 一、褶皱山 读课本73到74页内容，思考下列问题： 因碰撞或挤压作用，使沉积岩弯曲的现象称为褶皱。 1.褶皱的形成 2、背斜和向斜 形态：背斜岩层向上拱起，向斜岩层向下弯曲。 （背斜成山，向斜成谷）（常态） 岩层的新老关系： 背斜中心部分岩层较老，两翼较新；向斜相反。 （最根本的判断方法） 地形倒置（背斜成谷，向斜成山） 由于受到外力作用的侵蚀，背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。 褶曲 形态 岩层 形态 岩层新 老关系 地貌形态 侵蚀前地貌（内力作用） 侵蚀后地貌 （外力作用） 背斜 向斜 向上拱起 向下弯曲 中心部分岩层老，两翼岩层新 中心部分岩层新，两翼岩层老 山岭 谷地 谷地 山岭 比较背斜与向斜 总结 在地质上，向斜和背斜构造对工程建设的影响很大，一般来说，像隧道，涵洞等工程穿过区选择在背斜构造山体要比向斜构造山体安全，稳定。 如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择甲地还是乙地？ 活动： 1.哪种构造是储油、气构造，哪种构造是储水构造？ 背斜 向斜 含石油、天然气、水的岩层 天 然 气 石油 水 2.经过一段时间的开采，油面下降，开采起来比较困难，可以采取什么办法？ 背斜是良好的储油气构造 向斜构造是良好的储水构造 阿尔卑斯山 喜马拉雅山 落基山 安第斯山 思考：地壳运动产生的压力和张力，超过了岩石的 承受力，会怎么样呢？ 二、断块山 1. 什么是断层？ 2. 断层形成哪些地貌形态？ 1.断层的形成 2、断层的分类 （1）断层位移以水平为主，则会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌。 （2）断层位移以垂直为主 上升：形成山岭或高地（地垒）。 如华山、泰山、庐山。 下降：形成谷地或低地（地堑）。 如渭河谷地、汾河谷地。 上升岩块（地垒）： 常形成块状山地或高地 下降岩块（地堑）： 常形成谷地或低地。 断层构造带：因岩石破碎， 易发育成沟谷、河流 华山北坡大断崖 泰山 庐山 汾河谷地 汾 河 谷 地 1．断层附近能否建大型工程?为什么? 2．断层面附近能找到出露的泉水吗? 为什么？ 想一想： 在断层构造地带，由于岩石破碎，易受风化侵蚀,常常发育成沟谷、河流、泉。 背斜：良好的储油、气构造；铁路，隧道；采石等。向斜：利于储藏地下水，常形成自流盆地，水库坝址选择点 断层：隧道、水库选址时，应避开，以免诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果。 三、火山 ①沿着地壳的线状裂隙流出—— 宽广的玄武岩高原。如非洲的东非高原、印度德干高原，南美洲的哥伦比亚高原等。 沿着地壳的中央喷出口或管道喷出—— 火山。如我国长白山的白头山天池。 火山示意 火山口 长白山天池 长白山天池