电控发动机故障诊断工艺课.ppt

承德腾飞中专学校 承德腾飞中专学校 * * 发动机故障诊断工艺课 1、发动机的故障诊断课在中专教学中存在的现象 教师不好把握教学的深度， 学生不易掌握教学的知识。 注：学生不具备做“汽车医生”条件，但是未来的工作岗位又要求他必须懂得。因此，带来许多的教学困难。 2、故障诊断课在教学当中反映出的四个问题： 教学困难：教师在理论课中不知怎么讲更合理，因为在课堂上学生不容易与教师配合建立自己的诊断思维。 理论理解困难：学生在理论学习上困难，涉及到的知识面太广。 实践上的困难：难以合理的确定故障的诊断思路。 教学成本问题：组织教学的成本高，难以形成规模。 3、根据上述情况我校做了如下尝试： 3.1 给学生一个明确的定位，中等职业学校的学生只需要熟练掌握发动机的各部件原理以及各种维修工具和检测设备的操作即可。诊断课只是他们在维修发动机故障时入门的向导，连贯的诊断思维需在以后的实践工作中慢慢地总结和培养。这样就解决了教学难的问题。 3.2 改变教学当中以往的教学方法， 实行“老师讲时记，别人做时学，自己诊断时想”的模式。这样就增加了每位学生的实操时间，解决了学生学习难的问题。 3.3 教学组织过程中我们采取了校企联合，企业为我们提供教学仪器，我们为企业培养高素质技能型人才。 4、电控发动机故障诊断中应用的设备及工具 发动机 常用的维修工具 常用的检测工具 综合诊断仪器 教学配备的工具及设备 4 启动电压表 4 真空表 4 尾气分析仪 4 燃油压力表 4 电控发动机检测仪器 4 异响听诊器 4 缸压表 4 红外线测温仪 4 汽车专用万用表 4 120件世达工具 4 电控发动机实验台架 套数（件） 设备及工具名称 5、介绍我校发动机故障诊断的实训课 5.1 课程设置： 我们的课程可用三个层面来概括。 1、发动机故障诊断的理论课 2、检测设备操作方法的示范课 3、发动机故障诊断的工艺课 5.2 工艺课程组织过程 作业数乘4 96平方米 四台发动机 四套综诊仪 及常用工具 4台 16名 1名 工艺课 8 60平方米 常用的维修工具以及检测设备 1台 16名 1名 示范课 作业数乘2 70平方米 无 1台 32名 1名 理论课 课时 教学场地 教具配备 教学仪器 学生 教师 课程 注：理论课上：每一项实训作业前需理论讲解2课时； 示范课上：常用工具和油压表的运用需2课时；综合诊断仪的使用方法及维护 一般需3课时；尾气分析仪的使用方法及维护一般需3课时。 工艺课上：每一组学生在一项实训作业上需4课时； 5.1.1 发动机故障诊断的理论课。 5.1.2 检测设备操作方法的实训示范课： 主要讲解检测设备的操作规范、维护项目、应用时机和功能发挥。 作业一：发动机维修的基本功训练 5.1.3 发动机故障诊断的实训工艺课： 站位介绍 1号站位同学负责台架的操作、记录和简单分析： 测缸压 ， 点火系的检查 断缸实验 综合检测仪的使用 系统正在自动调零 系统正在设置方式下调零 尾气分析仪的使用 作业二：发动机无法启动的诊断与排除 作业三： 利用尾气中的HC、CO浓度双高来诊断发动机混合气过浓故障 尾气排放基本达标 尾气排放严重超标 作业四：利用尾气中的HC浓度高来诊断发动机断火或个别缸不工作故障 教学场地一角 进出工位 *