[交通运输]铁路运输.ppt

铁路运输;;概念概述;概念概述;三、特点 优点： 输能力大，这使它适合于大批量低值产品的长距离运输； 　　 ②单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制； 　　 ③车速较高，平均车速在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于航空运输； 　　 ④铁路运输受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性方面占优势； ⑤可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。 缺点： ①铁路线路是专用的，固定成本很高，原始投资较大，建设周期较长； 　　 ②铁路按列车组织运行，在运输过程中需要有列车的编组、解体和中转改编等作业环节，占用时间较长，因而增加了货物在途中的时间； 　 ③铁路运输中的货损率较高，而且由于装卸次数多，货物损毁或丢失事故通常比其他运输方式多； 　　 ④不能实现“门对门”的运输，通常要依靠其他运输方式配合，才能完成运输任务，除非托运人和收货人均有铁路支线。 ;四、技术经济特征　　 1运输能力大 　2运行速度快 　3运输成本低 　4运输经常性好 　5能耗低 　　 6通用性好 7机动性差 　　 8投资大，建设期长 　　 9占地多 五、铁路运输种类　　 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 ;运输的工具发展;希腊是第一个拥有路轨运输的国家。 1804年，英国理查·特里维西克发明了第一台铁轨上的蒸汽机车。 乔治·斯第芬孙在1829年建造的“火箭号”是第一台取得成功的蒸汽机车。 1820年代，英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为第一条成功的蒸汽火车铁路。后来又有了利物浦与曼彻斯特铁路。 首条使用接触网供电的电气化铁路在1892年启用。 第二次世界大战后，以柴油和电力驱动的列车逐渐取代蒸汽推动的列车。 1960年代起，多个国家均建置高速铁路。货运铁路连接至港口，与船运合作，以货柜运送大量货物以大大减低成本。 全球236个国家和地区中有144个设有铁路运输（包括全世界最小的国家梵蒂冈在内），约90个国家和地区提供客运铁路服务。 世界上铁路总长度在5 万公里以上的国家是：美国、苏联、加拿大、印度和中国。 世界铁路发展的主要趋势是运输设备的现代化和运输管理自动化。 轨距：采用1435 毫米称标准轨距，大于标准轨的为宽轨，多为1520 毫米，小于标准轨的为窄轨，有1067 毫米和1000 毫米两种。如我国大陆采用标准规矩，台湾和海南岛轨距为1067 毫米。 ;国际铁运主干线;亚欧大陆桥;中国铁路发展史;詹天佑设计的京张铁路。作为京张铁路总工程师，詹天佑创造性地运用了“人”字型铁路，使火车能在山区陡坡通行。 ;3民国时期，中日苏三国在东北围绕中东铁路的权益争夺，也从另外一面显现了中国铁路发展的曲折。中东铁路原是由沙俄在中国东北境内修筑的一段铁路。该铁路最早由俄国控制，1922年苏联成立后改为中苏共管。1929年张学良试图用武力强行收回中东铁路，结果东北军败给了苏联红军。30年代，日本侵入东北后，苏联很快就将该铁路卖给了满洲国。1945年后，苏联重新获得了控制权，并在解放后将其移交给了中国政府。 。 ;1950年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。图为1953年7月30日，成渝铁路建成通车。;5宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南的第一条铁路干线。也是突破“蜀道难”的第一条铁路。宝成铁路于1952年7月1日在成都动工，1958年建成通车，1975年7月完成铁路电气化工程改造，成为全国第一条电气化铁路。 ;成昆铁路自四川省成都至云南省昆明，全长1100公里，原为国防三线建设的重点工程，1958年7月动工，在修了61公里后停建。1964年8月复工，“文化大革命”开始后又一度停工，1970年7月1日全程贯通。成昆铁路工程的艰巨浩大，举世罕见。全线桥隧总延长占线路长度41.6％。有些地段找不到地方设置车站，不得不将站线建在桥梁上或隧道内，在全线122个车站中，这类车站就有41个。这个艰巨宏伟的工程，荣获国家颁发的“科学技术进步特等奖”。图中火车正在穿越成昆铁路全线最长隧道，海拔最高的隧道——沙木拉达隧道;大秦铁路建于1985-1997年，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路，也是中国第一条重载单元铁路。铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，平均不到15分钟，就有一列运煤列车呼啸而过，将上万吨煤炭运至数百公里