北区三号路盖板涵施工组织设计浅析.doc

保利公园2010项目北区三号路K0+106.4盖板涵工程 施 工 组 织 设 计 海南华成建设有限公司 二零一四年 月 日 目 录 一、 工程概况 1 （一） 编制依据 1 （二） 工程的地理位置 1 （三）工程建筑规模 1 （四）工程建筑概况 2 （五）工程地质概况 2 （六）工程结构概况 2 （七）工程特点 3 二、 工期及质量目标 3 （一） 工程总工期 3 （二）工程质量目标 4 （三） 工程安全目标 5 （四) 工程文明施工目标 5 （五）工程施工管理目标 5 三、 施工准备情况 5 （一） 施工前期准备工作 5 （二） 技术准备工作 6 （三） 施工物资准备 7 （四）施工机具准备 7 （五） 劳动力准备 8 （六）线路架设 8 （七）施工总平面图 8 四、 施工组织管理网络 10 （一） 施工组织管理体系 10 （二） 组织机构管理网络 10 （三） 施工项目部和主要管理人员管理职责 12 五、 施工总体部署 17 (一） 、施工部署原则 17 （二） 、施工资源配置 18 （三） 、结构施工程序 18 六、主要分部、分项施工方法 19 （一） 测量控制 19 （二）土方工程 19 （三） 基础工程 19 （四） 模板工程 19 （五） 钢筋工程 20 （六） 混凝土工程 23 七、 针对本工程特点采用的特殊措施 25 （一） 盖板面混凝土设收缩裂缝措施 25 （二）文明、标化、安全工地管理和环境保护措施 26 八、 季节性施工技术措施 26 九、 控制工程质量的措施 27 （一） 质量目标 27 （二） 质量管理体系 27 （三）施工阶段的级配及试块管理制度 29 （四）现场材料管理 29 （五）质量保证措施 30 十、安全生产措施 32 （一） 安全生产目标 32 （二） 安全管理网络 32 （三） 安全管理制度 34 （四） “三宝”安全保护措施 35 （五） 施工用电 35 （六） 中小型机具 38 十一、 主要施工机具及周转材料计划表 40 保利公园2010项目北区三号路K0+106.4盖板涵工程施工组织设计 工程概况 编制依据 乌当区保利2010项目路网工程-三号路K0+106.4盖板涵施工蓝图； 施工现场调查情况； 工程施工及验收应用的主要规划、标准、规程； 主要规范、标准、规程 序号 类别 规范、标准、规程名称 编号 1 国标 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 2 国标 工程测量规范 GB50026-93 3 国标 建筑工程施工质量验收统一规范 GB50300-2001 4 国标 混凝土结构设计规范 GB50300-2002 5 行业标 公路涵洞设计细则 JTG/T D65-04-2007 6 行业标 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 7 行业标 钢筋焊接及验收规范 GJG18-96 8 行业标 钢筋机械通用技术规程 GJG107-96 9 行业标 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99 10 行业标 规程网络计划技术规程 JGJ/T129-99 11 行业标 建筑施工安全检查标准 JGJ95-99 工程的地理位置 盖板涵工程位于保利公园2010项目北区三号路K0+106.4过车盖板涵，为三号路与高尔夫球车道相接处。 （三）工程建筑规模 1、工程建筑规模 本工程位于北区三号路K0+106.4处，主体箱涵涵身采用C30砼，顶板为45cm，底板为50cm，侧板厚为60cm，基础厚度为50cm。 工程尺寸 箱涵净空断面尺寸为BxH=4.0x3.5，涵全长22.47米。 设计单位 贵州省建筑设计研究院 （四）工程建筑概况 平面功能 单孔：为过车涵洞 坡面设计 盖板涵工程净宽4.0m，净高3.5m，纵坡为0.5%，墙身厚0.60m，基础厚为0.50m，盖板涵现浇钢筋混凝土盖板厚0.45m。 （五）工程地质概况 根据地质勘察的相关文件资料及文件 （六）工程结构概况 基础工程 本工程垫层采用100厚C10素混凝土，地基承载力要求不小于200KPa，若开挖后发现地基承载力不满足设计要求时，应及时通知地勘、设计、监理现场查看，经共同协商后，确定处理方案。 设计混凝土强度等级 主体箱涵涵身采用C30混凝土强度等级，各部位均采用商品混凝土浇筑。箱涵进出口顶部设置缘石，道路护坡沿道路中心线垂线方向按1:1.5放坡。箱涵进出口接八字墙，墙身及基础采用C20混凝土。洞口铺砌、隔水墙采用M7.5砂浆砌片石，片石标号不小于30号。 钢筋等级 钢筋采用HRB400级钢筋。 （七）工程特点 工期紧 根据单位工程施工工期要求，本着使建设单位尽早收益的原则，将以优秀的管理水平和一流的施工技术在天气允许的环境下完成任务。 工期及质量目标 工程