MUNGO道路施工组织设计方案.docVIP

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MUNGO道路施工组织设计方案

住房部基建局万博省 Mungo预留地块道路 施 工 组 织 设 计 编制日期:二O一五 年五 月 第一章 工程概况 一、主要设计指标 1.1、路基宽度: 根据设计:住房部基建局万博省Mungo预留地块23号道路以北施工区域道路宽度从15m~22m,道路及人行道横坡按2%设计,具体见下表: 道路横断面编号 人行道宽度(m) 停车位宽度(m) 车行道宽度(m) 中央分隔带宽度(m) 总宽度 (m) P1 1.75*2 2.5*2 3.25*2 5.5 20.5 P2 4.25*2 / 3.25*2 5.5 20.5 P3 3.5*2 / 6*2 3 22 P4 2.5+3.5 / 6*2 3 21 P5 2.5*2 / 6*2 3 20 P6 2.75*2 2.5*2 3.25*2 / 17 P7 5.25*2 / 3.25*2 / 17 P8 1.75+2.75 2.5*2 3.25*2 / 16 P9 4.25+5.25 / 3.25*2 / 16 P10 4.25+2.75 2.5 3.25*2 / 16 P11 1.75*2 2.5*2 3.25*2 / 15 P12 4.25*2 / 3.25*2 / 15 P13 4.25+1.75 2.5 3.25*2 / 15 道路排水结构为管涵排水。路基填方边坡为1:1。 二、道路主要结构 2.1、路面的结构层设计:4cm耐磨沥青混凝土+5cm沥青混凝土+15cmG5材料+25cmG7材料+原地面合格土机械压实层(G9材料); 2.2、人行道的结构层设计:5.5cm道板砖+3cm沙垫层(M10水泥砂浆)+15cmG5材料+15cmG7材料+原地面合格土机械压实层(G9材料); 道路工程施工方法 一、路基土石方工程施工 1.1、施工前准备工作 在路基开始施工前,首先修复路基沿线施工临时便道,及确保取土场、弃土场至路基施工工作面的临时便道安全、畅通。 1.2、复核测量及放样 (1)、全线导线点闭合,根据需要对导线点、水准点进行增设及保护; (2)、路基横断面复核; (3)、路基中心线、边线、标高恢复测量。 1.3、土工试验 开工前,对挖方段原地面G9材料、取料场的G5及G7材料土样进行规定的土工试验,原材料试验结果需要报监理专业工程师批准后使用。 1.4、清表及伐树 人工配合机械清除施工范围内草皮,树木以及不适合作为路基填料的材料。 二、路基挖方施工 施工工艺可用两种方法:1、挖掘机直接开挖装车;2、推土机推土成堆,装载机负责装车(示意图见下图)。 挖方工程包括:开挖,装车,运输,卸车,或者在必要时,运送到永久或临时堆放场。 住房部基建局万博省Mungo预留地块道路均为挖方道路,挖方时按照道路设计标高直接挖到G7材料设计底标高(或G9材料设计顶标高),若开挖后原地面土试验符合要求则对原地面G9材料进行压实后可进行填方施工;若开挖后原地面土试验不符合要求则需将试验不合格土进行清除并换填合格土(G9材料)。 在任何情况下,堆放场都将根据对环境的最佳保护和最少破坏农作物来进行选择,并且在任何情况下都不会选择它们可能对公路的良好性能造成伤害的区域。这些材料的堆放区域将选择位于道路的下游侧和在溪流的流水区域之外。 2.1、土方开挖 (1)施工方案 路基土方开挖,根据土方开挖深度及设备配置进行合理选择。 (2)工艺流程 测量放线-→清表-→开挖-→运输。 (3)施工方法 ①测量放线:用全站仪、水准仪准确测量放线,打桩,插小红旗,且所放边桩比设计路基宽1m。且清表和土方开挖均按照比设计路基左右各宽1m进行。 ②清表:用推土机清理施工现场内的树根、草皮,并将其表土清除堆放在指定线外地点。 ③开挖土方 路基土方开挖,根据土方开挖深度及设备配置进行合理选择:1、挖掘机直接开挖装车;2、推土机推土成堆,装载机负责装车。采用挖掘机装车,自卸汽车运输的施工方法进行施工。挖掘机装土方法:采用汽车在开挖面装土法与汽车与挖掘机在同工作面装土法相结合,根据地形特点灵活运用,为提高装土效率一般汽车在下,挖掘机在上进行挖装。 ④土方运输:采用自卸汽车运至换填区或弃方区。 三、路基填方施工 3.1、土方填筑 施工工艺流程见图3-1。 (1)施工方案 路基回填地段将合格的原地面土(G9材料)进行压实,达到规定压实度后方可进行G5/G7材料填土施工。土方回填整平采用推土机粗平,平地机精平,振动压路机压实。 (2)工艺流程 测量放线-→基底处理-→基底压实-→分层铺筑-→分层压实-→刷边坡 (3)施工方法 ①测量放线:用全站仪、水准仪准确测量放线,打桩,插小红旗,挖方区按照挖方宽度进行填方,填方区根据填方高度按照1:1放坡并加宽1m进行填方施工。 ②基底处理:对于不合格的原地面

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