二轮专题4 功和能量.doc

专题四 功和能量 一、功和能量问题的本质： ①各种形式的能量可能相互转化或转移，转化或转移过程中总能量保持不变是守恒的。 高中所学具体规律：机械能守恒定律和能量守恒定律。 ②各种能量在转化或转移通过某种力做功来完成，功是能量转化的量度。 高中所学具体规律：动能定理和功能关系。 二、基本知识 1．常见能量动能Ek＝mv2；重力势能Ep＝mgh；弹性势能E弹＝kx2；机械能E＝Ek＋Ep；电势能E＝qφ；电能；光；核能E＝mc2；磁场能；原子能(电子的动能和势能之和)；引力势能；太阳能；风能(空气的动能)；地热、潮汐能．常见力的功和功率的计算： 恒力做功W＝Fscos θ； 重力做功W＝mgh； 一对滑动摩擦力做的总功Wf＝Q＝－fs相； 电场力做功W＝qU； 功率恒定时牵引力所做的功W＝Pt； 电流所做的功W＝UIt；瞬时功率P＝Fvcos_θ； 平均功率＝＝Fcos θ． 3．重要的功能关系 4．运用能量观点分析、解决问题的基本思路 例题1（功和功率概念）一质量为1kg的质点静止于光滑水平面上，从t=0时起，第1秒内受到2N的水平外力作用，第2秒内受到同方向的1N的外力作用。下列判断正确的是 A. 0～2s内外力的平均功率是W B．第2秒内外力所做的功是J C．第2秒末外力的瞬时功率最大 D.第1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值是 例题2（机车启动及动能定理）节能混合动力车是一种可以利用汽油及所储存电能作为动力来源的汽车。有一质量m=1000kg的混合动力轿车，在平直公路上以匀速行驶，发动机的输出功率为。当驾驶员看到前方有80km/h的限速标志时，保持发动机功率不变，立即启动利用电磁阻尼带动的发电机工作给电池充电，使轿车做减速运动，运动L=72m后，速度变为。此过程中发动机功率的用于轿车的牵引，用于供给发电机工作，发动机输送给发电机的能量最后有转化为电池的电能。假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变。求 轿车以在平直公路上匀速行驶时，所受阻力的大小； 轿车从减速到过程中，获得的电能； 轿车仅用其在上述减速过程中获得的电能维持匀速运动的距离。 【解析】 将，代入得 当轿车匀速行驶时，牵引力与阻力大小相等，有 （2）在减速过程中，注意到发动机只有用于汽车的牵引，根据动能定理有 ，代入数据得 电源获得的电能为 (3)根据题设，轿车在平直公路上匀速行驶时受到的阻力仍为。此过程中，由能量转化及守恒定律可知，仅有电能用于克服阻力做功， 代入数据得 例题3（机械能守恒）如图所示，质量为m1的物体A经一轻质弹簧与下方地面上的质量为m2的物体B相连，弹簧的劲度系数为k，A、B都处于静止状态．一条不可伸长的轻绳绕过两个轻滑轮，一端连物体A，另一端连一轻挂钩．开始时各段绳都处于伸直状态，A上方的一段沿竖直方向．若在挂钩上挂一质量为m3的物体C，则B将刚好离地．若将C换成另一个质量为m1＋m3的物体D，仍从上述初始位置由静止状态释放，则这次B刚离地时D的速度大小是多少？(重力加速度为g) 【解析】开始时A、B静止，即处于平衡状态，设弹簧的压缩量为x1，则有：kx1＝m1g 挂上C后当B刚要离地时，设弹的伸长为x2，则有：kx2＝m2g 此时，A和C的速度均为零从挂上C到A和C的速度均为零时，根据机械能守恒定律可知，弹性势能的改变量为： ΔE＝m3g(x1＋x2)－m1g(x1＋x2) 将C换成D后，有：ΔE＋(m1＋m3＋m1)v2＝(m1＋m3)g(x1＋x2)－m1g(x1＋x2) 联立解得：v＝． 例如图所示，绷紧的传送带与水平面的夹角θ＝30°，皮带在电动机的带动下始终以v0＝2 m/s的速率运行．现把一质量m＝10 kg的工件(可看做质点)轻轻放在皮带的底端，经时间t＝1.9 s，工件被传送到h＝1.5 m的皮带顶端．取g＝10 m/s2．求： (1)工件与皮带间的动摩擦因数μ． (2)电动机由于传送工件而多消耗的电能． 【解析】(1)由题意可知，皮带长s＝＝3 m 工件的速度达到v0前工件做匀加速运动，设经时间t1工件的速度达到v0，此过程工件的位移为：s1＝v0t1达到v0后，工件做匀速运动，工件的位移为：s－s1＝v0(t－t1) 代入数据解得：t1＝0.8 s 工件加速运动的加速度a＝＝2.5 m/s2 据牛顿第二定律得：μmgcos θ－mgsin θ＝ma 解得：μ＝． (2)在时间t1内，皮带运动的位移s2＝v0t1＝1.6 m 工件相对皮带的位移Δs＝s2－s1＝0.8 m 在时间t1内，因摩擦产生的热量Q＝μmgcos θ·Δs＝60 J 工件获得的动能Ek＝mv02＝20 J 工件增加的势能Ep＝mgh＝150 J 电动机多消耗的电能E＝Q＋Ek＋Ep＝230 J． 1.00m 的不可伸长的绝缘轻线，其中两根的一