柴油发电机安全操作规程16.doc

睿鹰制药(苏州)有限公司 自发电机安全操作规程? 公司自发电机组主要为系统电源突然停电及其它原因导致的公司内部部分供电能力消失时，为消防及维持安全生产需要的应急电源。因此，此机组应加强日常维护工作，以保证随时能可靠、有效、稳定地提供应急电力。 1.机组型号及主要参数： 1.1.机组型号：HBC165，绝缘等级：H/H，环境温度：40℃。 1.1.1.发动机型号：6CTA83-G2，燃油牌号：0#柴油，机油牌号：SAEL5W-40#，调速方式：自动电调，冷却液额定温度：85℃。 1.1.2.发电机型号：MP-160-4A，额定功率：160kw(连续150kw), 额定电流288.7A，额定频率:50HZ，额定电压：400v/220v，Cos￠：0.8。额定温升：℃。.劢磁参数：绝缘等级：H，劢磁电压及电流55v/2.2A，2.日常维护： 发电机房应保持清洁干燥无杂物，机组前后左右风道无异物。常年室温≯0℃,低于此值时开启取暧装置。 2.1蓄电池：在任何季节中电池电解液常温液位应保持在液面线中，但冬季允许靠下限，夏季靠上限，过多过少均应用工具进行调整（抽去或补充）；溢出于外面的电解液除去；进行此项操作时应戴好耐酸（电解液为稀硫酸）手套及护目镜，一旦沾到皮肤应先用大量清水冲洗，然后去医院处理。 2.1.1.蓄电池电解液的补充应用专用商品液，夏季可补少量蒸馏水。 2.1.2.蓄电池电池电压在空载时应大于2×12v，在启动机组是不应低于2×12v，在低于此值时应及时进行补充；当电池电压一充电即达上限值28v，一用即降致21v以下时，表示电池不良或寿命将终。应及时汇报及记录。 2.1.3.蓄电池的补充一般可采用浮充或机充二种方式，浮充时充电电流≤5A；机充可结合每周的热机进行，一般运转30min即可,但旧电池必须用浮充方式. 2.1.4.在进行充放电时应通风良好并禁止明火,更禁止明火靠近电池呼吸口,以防爆炸. 2.1.5. 保持电池充电器环境及本体干燥清洁,接线应良好无松动,无电液结晶体及锈蚀。 2.2.燃油箱输油管: 2.2.1.燃油箱体应保持清洁周围无杂物，注油口应盖好，呼吸口无堵塞。无渗漏油现象。燃油量一般应保持机组运行4小时（约50kg,占油箱有效液位的1/8）。 2.2.2. 输油管应无老化破裂漏油，两端接头良好；油箱放/供油阀开关良好有效。 2.3.机组： 2.3.1机油液位应在油标线内；冷却液液位不应低于水箱交换菅散热板；过低则应进行补加相应的油/液。机体下方不应有漏油漏液现象，如有则查明原因并作相应的处理。 2.3.2.清洁机组各处及冷却风道积尘；在热机或运转后查看各处螺絲不应松动；各类线路不应散把及烫伤破裂，连接良好无松动变色；有关过滤芯视开机情况检查。 维保项目周期表： 维保项目 周期 每日 每周 1500h 每年 机油油位、冷却液液位、燃油油位、电池液位 ◎ ◎ ◎ ◎ 漏液、漏油、漏气 ◎ ◎ ◎ ◎ 更换燃油、机油、空气滤芯 ◎ ◎ 更换冷却液、机油 ◎ ◎ 清除各处积尘及异物 ◎ ◎ ◎ ◎ 燃油、机油箱排水 ◎ ◎ ◎ 检查辅助皮带张紧度 ◎ ◎ 校验燃油泵和喷嘴 ◎ 检查排气系统 ◎ 检查各类接线、紧固断路器电力进出线 ◎ ◎ 检查各类轴承及补油脂 ◎ 检查蓄电池电压及充电器 ◎ ◎ ◎ ◎ 检查各类传感器 ◎ ◎ ◎ ◎ 测发电机各绕组绝缘电阻 ◎ 检查各类信号灯及故障报警装置 ◎ ◎ ◎ 紧固各类螺絲 ◎ ◎ ◎ 2.4.以上各项工作可结合热机至少每周一次。 3..启动运行及停机： 3.1.启动运行： 3.1.1.按键功能： →：进入下层菜单/进入修改/修改确认；↑：菜单翻页+；↓：菜单翻页-； AUTO：自动模式设置；MAN：手动模式设置；TEST：测试模式设置；START：手动启动；STOP/RESET：手动停机/故障复位；L.TEST/MUTE：报警消声/指示灯测试。 3.1.2.打开油箱供油阀，合上控制箱电源开关，待显示屏显示稳定后按START机器应在10s钟内一次成功启动，当启动不成功则允许在查看无明显异常时再次启动，若连续三次启动不成功则在平时热机时不得再操作；并汇报及记录。在应急时则二次不启动成功即汇报并记录并作再次开机，但最多不超五次。 3.1.3.机器启动成功后，在平时即查看并记录机组的输出电压、转速或频率、机油油压、冷却液温度、蓄电池充电电压、励磁电压和电流是否在铭牌值内。在应急情况下完成送电操作后再来查看并记录上述数据。 3.1.4.机组启动进入供电运行状态后应增加查看次数，密切注意除上述数据外，还应注意供电电流、功率及Co