填方路基施工技术方案.doc

填方路基施工方案 一、工程概况： 连霍高速（G30）瓜洲至星星峡高速公路XK47+000-K63+800段，全长共16.8公里，本段线路处于荒漠无人区，地势较开阔，地形略有起伏，地层以砂、砾石为主。路基填方共 方 二、施工准备 1 施工测量 进行图纸与现场核对和调查熟悉设计文件进行断面复测、中边桩测量放样，路基填筑施工方案、施工方法 路基填筑采用分段分层填筑法施工。 采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。 三阶段：准备阶段～施工阶段～检查交验阶段。 四区段：填筑区～平整区～碾压区～检验区。 八流程：施工准备－基底处理－分层填筑－摊铺整平－洒水或凉晒－碾压－检验－修整。 填方段原地面坡度陡于1∶5时挖台阶，宽度大于2m。用挖掘机和装载机配合清表，挖掘机挖装填料，自卸车运输，装载机粗平，平地机整平，振动压路机碾压。 方路基施工、基底处理：人工配合挖掘机、装载机进行场地清理，满足清理深度和质量要求。、分层填筑：在基底处理经监理工程师检查合格后按批准的试验路段方案进行施工。 、，按横断面全宽分层填筑。如原地面不平，由最低处填起，每层经压实检测合格后再填上一层；当路堤在稳定的斜坡上填筑时，如其横坡不陡于1∶5，将原地表土压实后，再进行填筑；如地面横坡陡于1∶5，将原地面挖成宽度1-2米的台阶，台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡，再进行填筑。、摊铺整平：路基填料堆放后，先用装载机进行摊铺粗平、再用平地机精平到厚度一致，顺序为先两边后中间，并由中间向两侧做2%的横坡，以利于路基排水。 、洒水和晾晒：根据填料的含水量取样试验由试验段测定的最佳含水量参数确定是否对填料进行洒水或晾晒。对含水量不足的填料采取在路基上摊平后用洒水车洒水。填料含水量过大时运到路基上整平后进行耙松晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量±2%时，才能确保路基的压实度。 、碾压：采用振动压路机进行分层碾压，碾压遍数按试验参数。一般路段从路缘向路中心顺次碾压，前后两次轮迹重叠15-20cm，接头处重叠80-100cm，前一遍与后一遍接头处错开，无漏压和死角。路基压实度质量，必须严格按照规范认真执行，确保达到压实度的设计要求。 、路基边坡施工方法：为保证边坡压实度达到质量标准，路基每侧加宽cm，碾压机械与边缘成45度夹角进行碾压，密实度达到要求后，再用人工刷除多余土方，保证边坡整齐密实。 、检测：为保证路基压实质量，必须经常检验填土的含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，根据不同材料采用不同的方法检测，确保压实度达到《技术规范》有关要求。 路基填方工程文施工措施 挖掘机 CAT360 1.4 m3 良好 2 卡特彼勒 2001.10 装载机 ZL50F 3 m3 良好 2 山东临工 2004.08 平地机 PY185 142KW 良好 2 天津天工 2002.07 振动压路机 YZ26 E 26T 良好 4 三一重工 2006.01 水车 CA142 8T 良好 4 新疆汽改 2002.05 自卸车 11705CC 309KW 25T 良好 5 斯卡尼亚 2004.03 ZZ3256M 290KW 22.5T 良好 15 中国重汽 2006.03 CX281K 260KW 17T 良好 10 日五十铃 2002.07 EQ302 210KW 20T 良好 6 十堰东风 2002.07 GX3314 320KW 17T 良好 5 陕西重汽 2007.04 SX3254 280KW 12T 良好 4 陕西重汽 2007.04 路堤放样 清理地表 选择土场 击实试验 填前压实 清除表土 压实度检查 测量标高 击实试验 监理签认 路堤上土 土方运输 含水量检查 平整压实 处理弹簧 压实度检查 边坡修整 排水施工 填上层料 监理检查