[数学]凸轮轮廓曲线的设计.pptVIP

§ 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9-3 凸轮轮廓曲线的设计 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 § 9 - 4 凸轮机构基本尺寸的确定 基本尺寸：基圆半径，滚子半径，平底长度，偏心距…… 二、凸轮基圆半径的确定 1、压力角?与基圆半径r0和偏置的关系 P 点为凸轮与推杆的相对瞬心 ? e P C （2）压力角? 与基圆半径r0的关系 r0↑→ ? ↓，但结构↑ r0↓→ 结构紧凑，但? ↑ 二、凸轮基圆半径的确定 2、基圆半径r0的确定 （1）根据结构和强度要求确定 r0 r0 rh rs 凸轮与轴做成一体： r0 ≥ rs+(3 ~ 5) mm 凸轮单独制造： r0 ≥ rh+ (3 ~ 5) mm 凸轮廓线：?min ≥ 1 ~ 5 mm 二、凸轮基圆半径的确定 2、基圆半径r0的确定 （2）根据许用压力角 [? ] 确定 r0 m m ds/d? 推杆运动规律确定，lOP= ds/d? 是定值 O取在m-m上→ P 必在n-n上，? 不变； O取在m-m左侧→ P必在n-n左侧，? 变小； O取在m-m右侧→ P必在n-n右侧，? 变大。 二、凸轮基圆半径的确定 2、基圆半径r0的确定 （2）根据许用压力角 [? ] 确定 r0 m m ds/d? 推杆运动规律确定，lOP= ds/d? 是定值 O取在m-m上→ P 必在n-n上，? 不变； O取在m-m左侧→ P必在n-n左侧，? 变小； O取在m-m右侧→ P必在n-n右侧，? 变大。 O点应取在m-m线的左侧 同理回程: O 点应取在m-m线的右侧 已知推杆运动规律时，求出各点 ds/d? →图解r0 min 二、凸轮基圆半径的确定 2、基圆半径r0的确定 （2）根据许用压力角 [? ] 确定 r0 m m ds/d? 推杆运动规律确定，lOP= ds/d? 是定值 O取在m-m上→ P 必在n-n上，? 不变； O取在m-m左侧→ P必在n-n左侧，? 变小； O取在m-m右侧→ P必在n-n右侧，? 变大。 O点应取在m-m线的左侧 同理回程: O 点应取在m-m线的右侧 已知推杆运动规律时，求出各点 ds/d? →图解r0 min O (ds /d?)i 90o - [?] ro min 三、推杆滚子半径r0 的选择 理论廓线 实际廓线 rr · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ? ?a 内凹：?a = ? + rr rr ? ?a · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ?a = ? - rr ? rr 正常外凸廓线 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ? = rr ?a = ? - rr =0 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ? rr ?a = ? - rr 0 廓线变尖 廓线交叉被切 取 r