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[历史学]第13课交通与通讯的变化.ppt

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[历史学]第13课交通与通讯的变化

万户飞天,中国人千百年的飞天梦 后来的飞机基本上都敞篷,空调也是自然风 现在的飞机 鸿雁,曾寄托着无数家庭的思念 后来出现了现代的书信 下列不属于通讯方式变迁带来的影响的是 A.信息传递快捷简便 B.改变着人们的思想观念 C.阻碍了人们的感情交流 D.影响着人们的社会生活 下列关于民国时期中国铁路事业发展表述正确的是: A.民国时期中国铁路事业发展非常迅速 B.民国时期由于社会动荡,铁路建设始终未入正轨 C.民国时期所有的铁路线都完全掌握在中国人自己手中 D.民国时期从未修建过任何铁路 20世纪30年代有人说:“内地富有者,有了钱,未必就有汽车来坐,未必就有各种新奇的游艺如伟大的影片《梅兰芳》京戏等等来给你看,未必就有各种中西菜什么来给你轮流大嚼……必须要踏到上海这般的豪华社会……”。根据材料分析有误的是: A.社会生活的西风东渐存在地区差异 B.上海是东西文化交汇的中心城市之一 C.中国东西区域经济差距在不断扩大 D.传统文化吸收外来因素,重新焕发生机 方式 容量 速度 特点 通讯工具 交通工具 二)归纳:近代以来出现的新的交通和通讯工具有哪些?与古代相比有哪些特点? 汽 车 飞 机 火 车 轮 船 现 代 邮 政 电 报 电 话 三)探究近代交通通讯变化的原因 材料二: 1872年,近代中国最早的新式轮船航运公司—轮船招商局成立,而幕后操持这家公司的,是洋务派的代表人物—李鸿章。 1881年,为解决开平煤矿的煤炭外运的为题,李鸿章多次上书朝廷,最终获准修建唐胥铁路,这也是近代中国自建的第一条铁路。 1918年,北洋政府在交通部下设“筹办航空事宜处”,先后拟定以北京为中心的五大民航线路。即北京一上海的京沪线、北京一广州的京粤线、北京一成都的京蓉线、北京一哈尔滨的京哈线和北京一库伦(今蒙古首都乌兰巴托)的京库线。还陆续从美国购进飞机 8架,招聘外籍飞行员. 1895年,12岁的冯如随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工艺,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。……1903年,当得知莱特兄弟发明了飞机后,冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机…… 材料三: 材料四: 1880年刘铭传奏请修建铁路,众多官员纷纷反对,理由是修建铁路“不可行者八,无利者八,有害者九”。每造铁路“山川之神不安,即旱涝之灾易召”…… 1890年,一位清王朝的普通官员这样感慨道:“任载之重如此,脚费之轻如彼,果能各处仿行,其利于民生者正非浅鲜。” 参考: 政治上:政府的推动(洋务运动、民国政府) 经济上:西方工业文明的冲击 (两次工业革命的推动) ; 思想文化上:思想观念的转变和爱国人士的推动 四)近代交通通讯发展带来的影响 1896年 背背篓的男人 坐轿子 乘马车 骑马 1908年,上海有轨电车投入运营,到1927,日均运客达48.6万人次。图为老上海运营中的电车。 李霞卿, 广东番禺人,抗战时期成为中国最早女飞行员 中国最早的女飞行员--李霞卿 19世纪末二十世纪初轮船招商局业务量持续增长,“客货涌旺”,打破了外商垄断长江航运的局面。 一定程度上抵制了外国的经济侵略 中国的铁路心脏,亚洲第一大货运中转站 参考:1.改变了人们的生产方式; 2.改变了人们的出行方式和通讯手段; 3.一定程度上改变了人们的思想观念; 4.一定程度上抵制了西方经济侵略; 5.促进了经济的发展和城市化进程; 6.便利了与世界的联系… … 五)体验交通与通讯的巨变 过去的马车是劳斯莱斯级的享受 后来的火车基本上都烧煤 过去能拥有小船也很不简单 后来的小火轮基本上都冒黑烟 “海洋独立号”是“世界最大的超级邮轮”。它长达339米、总计18层楼,相当于泰坦尼克号3倍大,载客量高达5375人。总重量相当于8万辆汽车,或者3.2万头成年大象! * 戴宗,外号神行太保。作“神行法”, 日行八百里。以日行十小时计,则每小时可走80里即4万米,每秒可走11.11米。而08年奥运会百米世界纪录的创造者博尔特速度为100M/9.69S,约合每秒10.32M。 飞人---博尔特 坐轿子 古人的出行方式还有哪些? 乘马车 骑马 古代邮驿只供政府专用,民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送,后来才出现私营邮递组织。唐诗人岑参在诗中写道: 邮驿 一驿过一驿, 驿骑如星流; 平明发咸阳, 暮及陇山头。 古代交通和通讯的特点 方式 容量 速度 课标要求:了解近代以来人们物质生活和社会习俗变化的史实,探讨影响其变化的因素。 一)头脑风暴!---更快!更准!更强! 铁 路 航 空 通讯 邮 政 水 运 中国铁路诞生的标志是 A.

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