脚手架工程实施细则(3标段)doc.docVIP

上海轨道交通10号线3标段 国权路站附属用房脚手架搭设（拆除） 安 全 监 理 实 施 细 则 编制： 朱思明荣 审批： 邸邸耀全 上海市市政工程管理咨询有限公司 轨道交通10号线3标工程监理组 2009.6 目 录 1.工程概况 2 2.监理依据 3 3.安全目标 3 4.关于安全管理的监理要点 4 5.安全监理工作的主要方法及措施 6 6.脚手排架拆除 6 7.措施 ………………………………………………………………..7 脚手排架搭设（拆除）安全监理实施细则 1.工程概况 国权路站为地下二层岛式站台车站，内部结构为单柱双跨（局部双柱三跨）现浇钢筋混凝土箱形结构型式，共设有4个出入口，其中2#出入口与规划中的未来空军地下商业开发相结合。车站主体采用明挖法顺作法施工。本站结构抗震烈度为七度，设防分类为丙类，抗震等级为三级。主体结构及设备用房使用年限为100年，安全等级为一级，风井及出入口使用年限为50年，安全等级为二级。 附属结构围护形式如下： 1、南附属用房（即3号出入口）为不规则形状，长约53米，最宽处约34米，开挖深度约为13米，设两道砼支撑，第一道砼支撑结合施工用车道板设置。围护形式为600mm厚地下连续墙，深度23米、25.5米。 2、北附属用房（即四号出入口）为不规则形状，长约43米，最宽处约34米，开挖深度约16.6米，设5道支撑，第一道为800mm*800mm砼支撑，第二道至第五道为DN609钢支撑，围护形式为800mm厚地下连续墙，深度30.5米、33米。 2.监理依据 2.1 建筑工程监理规范 GB50319-2000 2.2 建设工程施工安全监理工作守则（试行） 沪建咨协2005第016号 2.3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 2.4 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 2.5 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 2.6 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 2.7 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001 3.安全目标 3.1 不发生重大脚手排架坍塌事故。 3.2 脚手排架工程施工安全达到轨道交通安全检查标准。 3.3 防止高空坠落和物体撞击事故发生。 3.4 防止触电事故发生。 4.关于安全监理的监理要点 4.1 审查施工总承包、专业分包、劳务分包单位是否有安全生产许可证，以及相互间的安全协议，三类人员资质； 4.2 审查安全专项施工方案中有无针对性的安全技术措施； 4.3 审查特种作业人员的数量和资格，并检查持证上岗情况； 4.4 审查脚手架钢管材料供应商的资质与钢管扣件的合格证； 5.安全监理工作的方法及措施 5.1 安全监理工作方法 5.1.1. 施工准备阶段 5.1.1.1 调查了解施工现场及周边环境情况； 5.1.1.2 督促办理工程项目的安全监督手续； 5.1.1.3 审查施工总包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证以及相互间的安全生产协议； 5.1.1.4 审核施工单位主要负责人、项目负责人、专业安全生产管理负责人员，等三类人员资质；特殊作业人员的数量与资格和持证上岗情况。 5.1.1.5 检查施工单位施工现场安全生产保证体系是否正常运转； 5.1.1.6 审核施工单位施工方案中的安全技术措施及安全专项方案； 5.1.1.7 编制安全监理实施细则； 5.1.1.8 对现场施工人员结合监理细则交底，同时进行安全专项细则交底； 5.1.1.9 对脚手排架所用的钢管、扣件脚手板等质量进行监控。 5.1.1.10 严格检查施工中一管二定三检查四不放过制度。 5.1.2. 施工阶段 5.1.2.1 监督施工单位对施工现场安全生产保证体系的运转。 5.1.2.2 核查施工单位安全生产的应急救援预案。 5.1.2.3 参加施工单位组织脚手排架工程专项安全检查及验收； A、脚手排架应按规范要求，分层进行检查验收； B、脚手排架钢管要采用Φ48mm×3.5mm 钢管，单根长度不得超过6.5m C、严禁（Φ48和Φ50）的钢管混用； D、非标准钢管不得随意使用； E、检查施工前是否对施工人员进行安全技术交底，并做好检查纪录； F、检查上班前三上岗一讲评制度是否落实并纪录； G、检查钢管扣件的螺栓拧紧扭力是否达到40~50N·M，直角扣件与旋转扣件是否混用。 H、检查、立杆底部地基是否满足强度要求或是否设置底座和是否设置垫板扫地杆； I、检查钢管搭接长度是否大于50cm，扣件接点是否