2012年3月公益财团法人国际环境技术转让中心.PDF

中国氮氧化物总量削减计划方案手册 修订版 本手册对于 2011 年 3 月编制的手册内容进行了部分修订。 2012 年 3 月 公益财团法人 国际环境技术转让中心 目 录 1. 手册的目的和内容 1 1.1. 手册的目的 1 1.2. 中国的环境等 3 1.3. 如何达到和维持大气环境基准 5 1.4. 模拟的有效性 5 1.5. 总量削减规划编制方法的中日比较 6 1.5.1 中国6 1.5.2 日本9 1.6. 手册的内容9 2. 基准年发生源的掌握 11 2.1. 掌握发生源的目的 11 2.2. 发生源调查的概要 11 2.3. 工厂、事业场所 11 2.3.1 污染源普查的运用和今后的完备方针 11 2.3.2 完备用于掌握包括烟囱信息在内的发生源条件的信息 11 2.3.3 排放量等的计算、整理 17 2.3.4 排放量等的整理 17 2.4. 汽车 18 2.4.1 路上行驶的汽车排放量计算方法的示例 18 2.5. 船舶 26 2.5.1 掌握发生源条件的基本思路 26 2.5.2 获取基本信息26 2.5.3 排放量等的计算30 3. 目标年发生源的掌握 32 3.1. 工厂、事业场所 32 3.2. 汽车 35 3.3. 船舶 36 4. 工厂、事业场所的控制方法 37 4.1. 氮氧化物总量控制基准例 37 4.1.1 基本思路37 4.1.2 总结41 4.2. 有关川崎市工厂等的氮氧化物措施 43 4.2.1 总量控制地区43 4.2.2 氮氧化物措施的变迁43 4.2.3 市条例中氮氧化物控制的概要44 4.2.4 基于综合性总量削减公式的粒子状物质控制的概要 44 4.2.5 工厂、事业场所的氮氧化物排放量的推移45 4.2.6 有关氮氧化物的大气环境措施45 5. 削减效果的定量方法 46 5.1. 工厂、事业场所 46 5.2. 横滨市的实践事例 49 6. 道路沿线措施 54 6.1. 中国汽车排放量的概要 54 6.2. 道路沿线浓度分布的估算 54 6.3. 汽车措施示例 56 6.3.1 日本的汽车废气综合措施56 6.3.2 汽车措施的削减效果59 6.4. 有助于道路沿线措施的可以考虑的措施示例 61 7. 大气环境浓度的掌握 62 7.1. 数据收集、整理相关的基本事项 62 7.1.1 气象数据62 7.1.2 环境数据62 7.1.3 关于常时监视监测站62 7.2. 气象数据的整理 63 7.2.1 地上风向、风速 63 7.2.2 上空风向、风速63 7.3. 环