00第6章-监理重点及难点 231-272.doc

第六章 本工程特点、监理重点及难点 本工程的特点与分析 我们通过认真阅读监理招标文件及其相关资料并进行现场考察后，认为本工程的本特点可归纳为两多两高即工程建设管理专业多、交通干扰多、及工期要求高、工程建设管理水平要求高。具体分析如下： 1.1.建设管理专业多 本工程施工中涉及的工程项目有路基路面及排水、桥涵、路线交叉、环境绿化及交通工程等，为道路桥涵专业、给排水专业、交通工程专业、园林绿化专业等多专业协同作战的一项监理任务，如何在有限的工期内有效地合理地组织多专业协同管理，并使之最终效果达到工程质量优良、成本能有效控制、如期完成任务是摆在监理工程师面前的首要任务。 1.2.交通干扰多 本项目涉及的较多专业的工程项目，公路沿线两旁是商业区、工业区、住宅区、学校等人流密集的地方，交叉路口多，施工期间不能中断交通，现状交通（如图）将对本工程施工形成诸多的干扰，监理工程师必须有效地组织和疏导交通保障交通畅通。 1.3. 工期要求高 本工程工期要求42个月。中山市横四线工程(K0-034.507～K11+304.190)沿线相互交叉路面交通量较大，通行能力基本已经达到饱和、高峰期时车辆堵塞严重，现状平面交叉已不能满足快速交通的要求；而且本项目涉及的较多专业的工程项目，工程量大以及雨季天气干扰等将是影响工期的主要因数，工期要求高。我们监理方案确定的进度控制目标为：总工期控制在施工合同签订的范围之内。监理工程师在工程师合同实施过程中，依据合同文件所赋予的权力，必须运用各种监理手段和方法，督促承包人采用先进合理的施工方案和组织管理措施，在确保工程质量、安全和投资费用的前提下，在合同规定的工期范围内建成通车。 1.4.工程建设管理水平要求高 结合以上特点，如何采取有效措施确保控制工期、投资、质量三大目标的顺利实现，这就要求①招标选取优秀的施工企业参与工程建设，同时在施工合同中明确规定相关条款以便合法地约束各标段承包人按本工程的要求履行义务；②监理工程师配置必须专业齐全、监理业务水平高管理能力强、监理人员敬业精神高、检测设备齐备检测控制手段得当有效，组织管理到位重点工序控制有效质量把关严格；③参建各方通力配合，业主、监理、设计、施工、质监等部门共同把关，制订合理的施工技术方案，重大方案必须反复论证防止个别意见误导全局。 第二节 本工程的重点与分析 2.1.沥青路面面层质量 由于沥青路面具有噪音低，行车舒适等特点，在我省的应用越来越广泛。但由于施工中存在着一些不足,加上我省高温多雨的气候特点,一些通车的沥青路面也暴露出不少问题,如出现坑槽、车辙等病害，导致养护维修费用高，社会影响差。确保路面工程施工质量，避免沥青路面的早期损害，是本工程的重点之一。路面工程施工中，监理工程师应处理好工期紧、沥青路面工序多、技术复杂及雨天、低温施工的矛盾；严把沥青、碎石、砂等原材料关，严格审查沥青砼配合比，督促承包人对沥青生产设备、摊铺设计定期进行检查维修，承包人要严格按规范施工，监理工程师对摊铺过程进全过程旁站。沥青路面施工是本工程的关键，直接关乎本工程使用寿命，监理工程师必须从如下几方面从严把关： 1．检查承包人的设备、人员到位情况，督促承包人按合同要求建立健全项目组织机构，配备满足施工需要的拌合、振捣等设备和熟练工种； 2．检查落实承包人用于路面的原材料，督促承包人于施工现场建立搅拌场并按合同要求备足本工程所需要的材料； 3．督促承包人按要求建立完善的自检试验室并当地质监部门验收，按规范要求进行路面各项指标检测，同时监理工程师的试验室必须按要求进行路面的所有平行试验； 4．督促承包人按要求进行目标配合比设计，施工前必须按要求进行生产配合比调试，以此确定其配合比可用于本工程，对搅拌场进行监控防止生产过程中调换材料，若需更换材料必须重作配合比设计和生产配合比调试。 5.沥青面层监理工作流程 2.2.桥涵工程 通过阅读了解中山市横四线西段公路工程（K0-034.507～K11+304.190）施工监理相关文件，由于沿线有较多的新建桥梁且桥梁工程结构和施工工序多而且比较复杂，施工质量和外观要求高，是本项目重点之一，承包人和监理工程要投入技术力量，精心编制和善施工组织设计，认真搞好施工过程的控制和管理工作，高质量高效率完成 任务。 在施工过程中，下部结构桩基施工，钻孔桩钻孔过程控制不好，容易形成夹层、断桩等质量缺陷；预应力张拉及管道压浆是上部结构的关键工序。桥梁施工控制不好，往往因质量不符合规范要求，甚至发生安全事故的问题，从而造成工期的滞后和不必要的经济损失，监理工程师必须在施工过程中控制每一道工序，对于可能发生重大质量缺陷的一些施工环节予以特别的重视。 1.在施工准备阶段，应做好下述工作： ①接桩与交桩工作。必须仔细、准确地复测基准点和复核桩点数据资料，否则