座椅支撑面垂直振动频率.PPTVIP

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座椅支撑面垂直振动频率

Chapter 6 Modeling on theory 第六章 机理型建模 1 ) How can car be driven smoothly (汽车平顺性分析 ) The problem need to solve for car be driven well (汽车平顺性要解决的问题) 平顺性主要指由路面不平引起的汽车振动。 目标要求:将汽车在行驶中的振动影响控制在一定界限之内。 依据:人体对振动的主观感觉 人体最敏感频率范围标准范围: Exposure limit implying damage to health The most sensitive frequency range of the human body (人体最敏感频率范围标准范围) 座椅支撑面垂直振动频率:4-12.5 Hz,在4-8 Hz频率范围内,人的内脏器官产生共振;在8-12.5 Hz范围内,振动对人的脊椎系统影响很大。 座椅支撑面水平振动频率:0.5-2 Hz,在3 Hz以下,水平振动比垂直振动更敏感;且汽车车身部分系统在此频率范围下产生共振。 The establishment of the system 与汽车垂直振动相关的弹性元件 Vibration model for a quarter Vehicle (四分之一汽车振动模型) Motion equations (mathematical model) 2)Brake Analysis (汽车制动性分析) The problem need to solve for brake system (汽车制动要解决的问题) 1 控制制动距离;2 制动减速度。 国家标准: 在30公里/小时车速下的最大制动距离小于等于7米。 Established system Related components: brake pedal, brakes, wheels, body, suspension, road surface. Brake model Motion equations (mathematical model) According to Newtons second law: Ground constraint equations Closed equations of motion END OF SECTION 返回进入第七章:综合型建模 * * X(t) q(t) B K M Ff Ff m a Car body Wheels Brakes Brake pedal Road surface Suspension mx h F2 Z1 Z2 F2 b a L

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