城市交通信息服务的本体建模与应用研究.pdfVIP

中文摘要 中文摘要 目前，全世界交通需求日益增加，立足公众多样化的交通需求，综合利用各 类交通信息，为公众出行提供随时随地全方位的交通信息服务是近年发展的主要 方向，交通信息服务的核心技术从面向管理者的应用逐渐走向面向业务和服务。 面临城市交通拥挤、事故频发和环境污染等问题，20世纪80年代，智能交通 系统(ITS)应运而生。从整体上看，智能交通系统(ITS)是由一系列既相对独 立又协作工作的分系统组成。ITS整体效益的发挥，很大程度上依赖于这些分系统 的协调与整合。但是，系统间的知识共享和集成必须建立在对知识的共同理解的 基础上，所以，在集成的过程中要解决系统间的语义失配问题，也就是智能交通 系统在语义层次的集成问题。 本体论(Ontology)作为描述概念层次结构和语义模型的新方法，是解决知识 交互、共享和重用的一个有效方法。本体具有良好的概念层次结构和对逻辑推理 的支持，通过对概念的严格定义和概念之间的关系来确定概念精确含义，表示共 同认可的、可共享的知识，在知识层提供知识共享和重用。本体的本质就是领域 知识的共享和复用。标准化和形式化的领域本体为信息系统之间的互操作提供很 好的解决方案，自被提出来就在很多领域得到了广泛的应用和研究。 本文以城市交通为研究和应用背景，建立城市交通信息服务本体。首先通过 对城市交通系统特征的分析，从技术系统角度利用基于本体生命周期的方法构建 出城市交通信息服务领域本体。然后，根据公众的交通信息服务需求设计出服务 情景，在领域本体的基础上，利用服务蓝图建立服务流程，从而建立起城市交通 信息服务本体。最后，把所构建的本体应用于城市交通信息服务管理与整合平台 之中，实现了服务功能的语义描述，使得通过该整合平台连接的应用系统的资源 可以统一表达，从而实现了城市交通信息服务的智能检索，为公众的出行提供了 更全面、及时、有效的城市交通信息服务。 关键词：城市交通；领域本体；服务本体；服务情景；服务流程 ABSTRACT ABSTRACT trafficdemandis the At world’S increasing．Consideringpublic’S present，the all oftraffic 。varioustraffic kinds information，and utilizing demands，comprehensively the oftrafficinformationservicestothe havebecome variousforms public providing maindirectionof inthelastfew core of development years．Meanwhile，thetechnology has shiftedfrom tobusinessor trafficinformationservices gradually application-based service—based technologies． the ofurbantraffic accidentsand Facingproblems