20L125KW4气门技术的TDI发动机.PDF

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2018-02-16 发布于天津
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20L125KW4气门技术的TDI发动机

服务培训自学手册 368 2.0 L 125 KW 4气门技术的TDI发动机结构与功能 1 继2.0 L 103 KW装备4气门技术的TDI发动机之后，125 KW的2.0 L TDI发动机现已投入市场。在本手册中，我们将向你介绍装备4气门技术的2.0 L 125 KW TDI发动机的结构和功能，其中我们将重点关注它与103 KW发动机的不同之处。 Passat 车型将最先安装这款装备 4气门技术的 2.0 L 125 KW TDI 发动机。装备4气门技术的2.0 L 103 KW TDI发动机的信息可在自学手册316“2.0 L TDI发动机”中找到。新技术重要提示本自学手册描述了新开发的结构与功能。最新的检测，调试和维修说明，请参考其内容将不作更新。相关的维修手册。 2 目录引言 ...………………………………………………………………………….……. 4 发动机机械结构 ……………………………………………………………………. 6 曲轴驱动 ………………………….……………………………………………. 6 齿形皮带驱动 ………………………………………………………………….. 8 气缸盖 ………………………………………………………………………….. 9 气缸盖衬垫 ……………………………………………………………….…….. 10 气缸盖罩 ………………………………………………………………….…….. 12 进气歧管 ………………………………………………………………….…….. 14 废气再循环系统 ………………………………………………………….…….. 16 带有动态反馈功能的涡轮增压器 ………………………………….……..…… 21 柴油微粒过滤器 ………………………………………………………….…….. 23 发动机管理系统 …………………………………………………………………….. 24 系统概述 ……………………………………………………………………….. 24 传感器 ………………………………………………………………………….. 26 执行器 ………………………………………………………………………….. 32 功能图 …………………………………………………………………………..…… 40 自测题 …………………………………………………………………………….. 43 3 引言装备4气门技术的2.0 L125 KWTDI发动机 2.0 L125 KW TDI 发动机是在 2.0 L 103 KWTDI 发动机的基础上发展而来。凭借其输出功率，125 KW TDI 发动机成为 2.0 L 柴油机市场中的佼佼者。输出功率的提高是通过在技术上不断尝试并测试，同时降低燃油消耗和废气排放来实现的。 4 技术特征