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数字逻辑课程设计报告 ——交通灯控制器 学院名称 ： 学生姓名 ： 专业名称 ： 班 级 ： 实习时间 ： 2013年6月3日 —— 2013年6月14日 一实验目的： 1．掌握时序逻辑电路的设计方法，灵活运用理论知识。 2．提高自己的数字系统设计能力和实际动手能力。 3．了解如何将数字电路设计应用到自动控制系统中，从而提高解决实际问题的能力。 2．总体任务及要求 ⑴ 在十字路口的两个方向上各设一组红黄绿灯，显示顺序为其中一个方向是绿灯、黄灯、红灯；另一个方向是红灯、绿灯、黄灯。 ⑵ 设置一组数码管，以倒计时的方式显示允许通行或禁止通行时间，其中一个方向上红灯亮的时间是30s，另一个方向上绿灯亮的时间是20s，黄灯亮的时间都是5s。 ⑶ 用两组数码管，实现双向倒计时显示。 3.总时序工作流程图 三、总体方案的设计 1、主控电路 在设计要求中要实现四种状态的自动转换，首先要把这四种状态以数字的形态表示出来，可以通过两位二进制数表示所需状态（00—Gr, 01—Yr, 11—Rg, 10—Ry）,循环状态：（00—01—11—10—00）。可以设计一个模为4的计数器，其输出（代表不同状态）既可以循环转换，而且能够控制其他部分电路，所以可以利用74LS74（双上升沿D触发器）设计模4计数器作为主控部分电路。 主控电路 2、脉冲输出部分 脉冲输出部分为555时基芯片构成的多次谐波震荡器，电路原理图如右：其中器件参数分别为R1=4.7kΩ，R2=150kΩ，C1=4.7μF，C2=0.01μF。产生的时钟脉冲为周期T=1s的方波。 电容C1充电时，暂稳态持续时间为 tw1=0.7(R1+R2)C=0.7×(150k+4.7k) ×4.7μ≈0.5s 电容C1放电时，暂稳态持续时间为 tw2=0.7R2C=0.7×150k×4.7μ≈0.5s 因此，电路输出矩形脉冲的周期为T= tw1＋tw2≈1s 输出占空比为q= tw1/T≈50% 脉冲输出 3、红绿灯显示电路 红绿灯显示是表示电路所处状态，受到主控电路控制，即主控电路的输出（A和B）决定了主干道和支干道的红绿灯的情况。 灯亮用1表示，灯灭用0表示，则有： A B 主红(R) 主黄(Y) 主绿(G) 支红(r) 支黄(y) 支绿(g) 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 1 0 所以R=A Y= G= r= y= g=AB 红绿灯显示电路 4、 A B D3 D2 D1 D0 0 0 0 1 1 0 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 1 1 D0=D3＝AB D2=A⊙B D1=1 当状态为1111时，74LS161的状态必须跳到进入下一个循环，此时进位输出为1，把它的CO取反接入置数端。 再对控制十位输出的74LS161设计。同设计控制个位输出的74LS161基本类似，用系统状态量A,B控制十位74LS161的置数端D3D2D1D0。当系统处于Gr状态时置D3D2D1D0为1101，当系统处于Yr或Ry时置D3D2D1D0为1111，当系统处于Rg时置D3D2D1D0为1110 A B D3 D2 D1 D0 0 0 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 D3=D2=1 D1=A+B D0= A · B 同理我们把它的CO取反接入置数端 当计数超过10秒时，个位需向十位进位，此时十位计数，其它时间十位保持不变，通过控制十位的CLK端实现这一功能，个位的CO1取反连接十位的CLK端，当个位需进位，即完成一次循环，CO1为1，则十位有脉冲,十位开始计数，其他时刻CO1=0,十位没有脉冲，十位保持。 设计时把CO1,CO2的与接入主控电路的双上升沿D触发器的CP，当完成一次计时，个位和十位同时完成循环，此时CO1=CO2=1,（其它时刻为0）CP出现上升沿，触发器计时，即系统跳到下一个状态，计时器开始下一次计时。 计时部分电路 5、总体电路图 总体电路图 四、实习中的问题及总结 1、问题： （1）理论知识与实际操作存在差异，如利用555构成多谐振荡器时，将器件参数套用公式进行理论计算得到周期T=1s，但在实际操作时发现此处存在较大误差，周期明显小于1s； （2）数字电路与逻辑设计的课程学习过程中，过多的偏重于电路逻辑功能的设计，考虑其实际实现则较少，比如芯片的稳定性、带载能力，工作环境等问题在