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[应用文书]大宇造船实习报告.doc

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[应用文书]大宇造船实习报告

商学院国贸专业 实习报告 专 业:国际贸易 班 级:0802 学 号:20081611723 姓 名:穆兰 指导教师:王纪孔 时 间:2011年5月31日 一 实习目的 实习生活是一块“试金石”,是加深对自我能力认识的重要途径。通过实习,我们可以以新的思考维度有效发现自己能力上的缺陷。综合运用所学理论知识、方法和技能,开展实际工作,巩固专业技能,培养和强化社会沟通能力;树立新的发展起点和目标,通过实习,认识社会的需要,发现自身的差距,培养面对现实的正确态度和独立分析解决问题的基本能力;培养良好的职业精神,适应毕业以后的实际工作需求。 通过这次实习,有效的为胜任今后的工作打下基础,另一方面,还可以了解社会,了解企业,培养自己主动适应社会上的各种岗位需要的素质和能力。 二 实习单位 大宇造船海洋(山东)有限公司 三 公司简介 大宇造船厂公司成立于2005年 ,位于美丽的海滨城市烟台,由DSME独资创建,DSME暨韩国大宇造船海洋株式会社成立于1973年10月,总部设在首尔,造船厂位于韩国巨济岛玉浦,年销售总额达105亿美元,是规模达到世界第二的超大型造船公司。烟台大宇造船厂主要产品为海洋钻井平台以及船舶用船段,DSSC总投资1亿9千万美金,占地约1平方公里。 四 实习内容 我们陆续去了上海的大型造船厂和修船厂进行了参观和学习,通过理论知识的学习和进厂到现场实地参观学习,学到了很多有用的造船知识、理论,看到了先进的造船工艺流程和造船方法,也看到了修船业的施工现场操作,亲身体会到我国造船行业和修船行业的蓬勃发展。 在船厂的实习参观,使我们更进一步的了解修造船的具体船舶建造流程。一、设计。造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术,主要进行生产设计,详细设计等有专门公司设计。(1)线型光顺:由放射科的数学放样,套料,工艺标准,结构科的结构设计,舾装科的舾装设计,电器科的电器放样,以及轮机科的轮机和管系放样。(2)分段划分:由设计所划分,由工厂的生产能力、加工能力划分,149个分段,分段号由厂里决定,放余量也由厂里的经验决定。(3)分任务:画分段图,从底部开始→舷侧→尾部→甲板。其中难度大的是尾部,应该先做,进行预舾装,其顺序根据上船台的顺序。(4)套料零件:由加工中心对零件进行编号,外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。二、加工车间。冷加工,数据切割→成形,外板加工(水火冷弯/热加工)肋骨冷加工。三、船体车间。分段制作,胎架:角钢或槽钢,分段:反造法---避免仰焊。改装船正适合用胎架。四、船台大合拢工艺。其焊接工艺要求高。五、下水。吊主机,吊上建(舾装)滑板式下水。六、船舶试验。这样就完工了。 五 实习体会 通过这次的实习,我学到了很多和造船相关的非常有用的知识,了解到了造船行业的最新动态和未来的发展趋势、竞争趋势,造船的先进技术、理念、方法,对我国目前的造船的水平有了大致的了解。亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速发展,令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心。 六 实习总结 在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。 “千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

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