[建筑]南水北调总干渠与朔黄铁路交叉框架桥设计与施工.pdfVIP

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2018-12-01 发布于浙江
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[建筑]南水北调总干渠与朔黄铁路交叉框架桥设计与施工

第25卷第lO期 2o09年5月甘肃科技一 Vo}25 ． 10 MQy． 2oo9 南北调总干渠与朔黄铁路交叉框架桥设计与施工薰 98 甘肃科技第25卷在Midascivil中按面弹簧支承输入。垦墨且／蛰＼／＼，————— ‘‘‘。一一一一一一—＼厂一一一一一一一一一一—＼ 13O I 1300 I 120 1 1∞0 I 1∞ 1 I ：萤 I I 昌：天 I I I垃盟 fl Jl ／( ) ( 一一一一 … =0 -r量研孛图2 框架桥箱身断面图 3 既有铁路线路加固在地表间隔性的动载荷作用下穿越铁路结构施工的稳定及行车安全是工程重点和难点，要求施工快速、安全、质量可靠。为确保铁路运营安全，在箱体顶进之前，应对既有铁路线路进行加固，同时与铁路运营管理部门办理相关的限速和安全防护手续。线路加固采用50c的工字钢和3—5—3型的吊轨作图3 框架桥应力云图为纵横梁，形成格子梁体系。在加固范围内用木枕替换混凝土枕，