1第二篇 3-40监理表格【京沪高速铁路建设工程监理和施工用表】.docVIP

第二篇 施工监理用表 （全线通用） 一、填写说明 1. 表格格式要求 （1）各表表头格式统一：“京沪高速铁路”采用小三号宋粗，字距加宽至3磅，“××××（TA1）”采用小二号宋粗，字距一般采用标准间距，当表名较短时可适当加宽字间距，以长出“京沪高速铁路”字样为原则；行距一般采用“固定值”中的22磅。 （2）表中文字：采用五号宋体字，标准间距，当为了排版需要或上下对齐时，可适当调整字间距。行间距一般采用“固定值”中的18磅，当为了排版需要或对齐时，可适当调整行间距。 （3）表尾“注”中文字采用五号宋体字，标准间距，行间距一般采用“固定值”中的18磅。 （4）一表多用时，并列名词应用斜杠“/”分开，如：季度/月、混凝土/砂浆等。在实际填写时，应标识具体字样或将多样字样用斜线“/”划掉，如混凝土/砂浆。 （5）监理用表纸张尺寸大小除另有特别要求外，一般采用A4纸张格式（施工用表也同样）。 2. 表格填写编号。本篇各表的编号采用“标段名称代码－发文单位拼音第一个字母缩写－表名代码－年月日(8位)－序号(当日有几份时的顺序号)”的原则编排。例如，大桥局于2006年9月28日报送的南京大胜关长江大桥北岸合建区段施工组织设计方案的报审表,其编号应为:NJ1-DQJ-TA1-或NJ1-DQJ-TA1--1。 3. 表TA1可根据需要增加建设单位审核栏和咨询单位审核栏，对标段的总体方案及施工组织设计应报咨询单位或建设指挥部批准，对关键或重要工程（序）的技术方案和安全措施应报咨询单位检算复核。具体事宜由指挥部会同咨询、监理、施工单位商定上报范围和程序。 4. 表TA4、TA5填写内容较多时，可以连续编排，把审查意见栏目放在最后一页上。 5. 表中签字和单位名称填写要求 （1）各表中的签字须由本人签字，不得代签或加盖印章，表中出现“专业监理工程师/监理组长、监理组长/总监理工程师”字样的，则根据情况的重要性或监理项目部的具体分工而定由谁签字。 （2）单位名称后面有“（章）”字样的，则需加盖单位公章（可不写单位名称），没有“（章）”字样的的则仅填写单位名称（如TA8）；凡咨询单位、建设单位后面标注“（如需要）”字样的，则根据工作性质或指挥部规定而确定是否需要签署意见。同时项目监理机构名称或印章要与监理组长和总监理工程师对应，即监理组长签字的，可加盖监理组的印章，也可加盖监理项目部的印章，总监签字的则加盖监理项目部的印章。 （3）原件按“注”要求一式N份提供，不得复印。 6. 投资计划、统计、验工计价有关表格按《京沪高速铁路建设管理办法》规定执行。 二、表格式样（附后） 一、TA类表 （施工单位向项目监理机构报验用表） 京沪高速铁路 施工组织设计方案报审表TA1） 工程项目名称： 施工合同段：编号：致： (项目监理机构)： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审。 附件：施工组织设计方案承包单位章：专业工程师负责人： 日期：年月日项目监理机构意见： 项目监理机构(章： 专业监理工程师：监理工程师： 日期：年月日意见： 咨询机构章：师：总师： 日期：年月日 建设单位意见： 章：：总工程师： 日期：年月日京沪高速铁路 工程开工/复工报审表TA2） 工程项目名称： 施工合同段：编号：工程名称 里程 申请开工/复工日期 计划工期 致　　　　　　　　　　　　(项目监理机构)： 我方承担的　　　　　　　　　　　　　工程，已完成各项准备工作，具备了开工/复工条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。 附件：1. 开工/复工报告 　　　2. (证明文件) 承包单位章：专业工程师负责人： 日期：年月日项目监理机构意见： 项目监理机构(章：