中美汽车金融公司经营模式比较研究[开题报告]2011-01-10.docVIP

毕业论文开题报告 题　　目：　 中美汽车金融公司经营模式比较研究　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一、选题的背景、意义 伴随着经济的快速发展，人民的收入水平有了快速的增长，越来越多的人们决定购车，使得我国汽车市场成长迅速，但一次性付清一二十万的车款并不是大多数人都能做到的，汽车金融公司作为能为汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构的作用日益突出。我国汽车金融的起步较晚，中国共有外商独资或控股的汽车金融公司9家大众、丰田、菲亚特、福特、标致雪铁龙、戴姆勒克莱斯勒、沃尔沃、日产。现在国内开比较有名的还是一汽大众的“金融引擎。预期收入理论产生于20世纪40年代，由美国经济学家普鲁克诺在《定期存款及银行流动性理论》一书中提出的。该理论认为，银行资产的流动性取决于借款人的预期收入，而不是贷款的期限长短。借款人的预期收入有保障，期限较长的贷款可以安全收回，借款人的预期收入不稳定，期限短的贷款也会丧失流动性。因此预期收入理论强调的是贷款偿还与借款人未来预期收入之间的关系，而不是贷款的期限与贷款流动性之间的关系在《就业、利息和货币通论》一书中凯恩斯提出：总消费是总收入的函数。说明有效需求不足纪敏如何发展专业汽车金融机构提出了三种可能模式:一是独立汽车企业财务公司模式.这类汽车金融机构在资本金、营运资金来源和运用方面不受现行企业集团财务公司监管法规的制约;二是企业集团模式。这一模式下的汽车金融机构仍隶属于企业集团母公司，但其业务将逐渐转向汽车销售融资领域，在营运资金来源和运用方面逐渐突破企业集团财务公司监管法规的制约;三是中外合资模式。汽车金融公司提供的汽车金融服务是整个金融行业中的一个细分市场，所以在专业水平上，汽车金融公司占有绝对的优势，比如在开展汽车金融业务时的风险管理能力、对担保利益的监控能力、对汽车市场变化的预测判断能力、对汽车（尤其时二手车）价值的评估能力等。银行则拥有大量的商业资金、成熟的结算网络与丰富的客户资料。由银行提供资金、客户信用历史并进行资金结算，汽车金融公司进行具体的运作与市场开拓是比较理想的模式。他根据刘福垣先生的“国民经济发展阶段对经济事物和经济现象的制衡与引导作用”的观点，运用金融深化理论和消费结构演变的一般规律，提出了“汽车金融是国民经济发展到一定阶段必然出现的金融现象”和“消费结构运行规律决定汽车金融的产生与发展”的观点:认为汽车金融主要目的是用来促进汽车产业的发展，具有产业金融的特征。汽车金融作为一种特定的产业金融，从根本上改善了汽车产业的资金循环，使汽车产业的资金循环突破了汽车产业自身发展规模的限制，逐步演变为依托并促进汽车产业发展的金融活动。从汽车金融角度对汽车金融发展问题进行了阐述尽快解决制约汽车金融公司发展的瓶颈问题，完善有关汽车金融的法律法规，加强社会征信体系建设，为汽车金融发展创造良好的内外部环境? （二）研究方法 本文运用文献研究分析法，定性分析法，比较分析法与经验总结法相结合的研究方法。首先，收集文献资料和数据，尽可能的了解我国汽车金融公司的发展规模和美国汽车金融公司的现状，并加以经验总结。然后，通过文献的资料和数据通过比较我国和美国汽车金融公司的发展状况，结合中国的国情，找出我国汽车金融公司存在的问题，进一步分析我国汽车金融公司经营模式的存在的问题，在借鉴美国经验的基础上提出相应的对策。 （三）研究难点 本文的研究难点是我国汽车金融公司的起步不久，研究所需要的资料和数据不是很多，没有美国较长时间那样积累下来的多，以及一些数据资料，特别是最新的数据资料的完善程度不够高。 （四）预期达到的目标 结合中美汽车金融公司经营模式比较研究，在了解中美汽车金融公司各自现状基本情况的基础上，比较中美汽车金融公司的经营模式, 运用经济学相关理论分析其原因，得出相应的结论或建议，探讨美国成熟模式对我国新兴的汽车金融服务的借鉴作用。 四、论文详细工作进度和安排 2010年10月???????确定选题，检索文献； 2010年10月???????下达任务书； 2010年12月上旬?????完成文献综述、开题报告和外文翻译等； 2011年3月??????? 上交论文初稿； 2011年4月??????? 论文修改和完善； 2011年5月上、中旬??? 论文定稿、评审； 2011年5月下旬????? 论文答辩。 五、主要参考文献 [1] 杨忠诚，刘国新.浅析中国汽车金融服务体系[J]汽车论坛,2002,(03) [2] 梅明华.美国汽车金融服务模式及其启示[J]中国金融,2003,(02) [3] 石嘉玉,张涵浅析国内汽车企业对汽车金融市场的参与[J]北京汽车2003，（04） [4] 林玉玲国有商业银行汽车消费贷款经营模式探讨[J]南方金融2003，（06） [5] 王再祥.汽车