深水桥梁桥墩破坏启示与对策墩.pptVIP

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  • 2018-02-19 发布于天津
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深水桥梁桥墩破坏启示与对策墩

“5.12”汶川地震公路桥梁 震害分析及对策研究 桥梁震害 直接震害 间接震害 垮塌、移位、落梁、墩身破坏、桥台破坏、地基破坏、支座破坏、伸缩缝破坏 砸坏、挤压横移 3. 公路桥梁典型震害 将简支体系桥梁、连续梁桥、连续刚构桥均按梁式桥考虑。 汶川地震桥梁震害除极少数倒塌外,其他主要震害现象有:主梁移位和落梁、桥墩震害、支座破坏、桥台破坏。 伸缩缝的破坏基本是由梁的移位过大引起,另外,由于震区地质条件的特殊性,极少出现砂土液化对桥梁的震害现象,在此不再阐述。 3.1梁式桥震害 1、倒塌 2、主梁移位和落梁 主梁移位在地震重灾区的桥梁中比较普遍,但主梁移位的极端情况——落梁破坏相对较少。 主梁移位震害在纵桥向及横桥向均有所体现,也出现梁体发生平面转动。平面转动的震害主要出现在斜交桥。 (1)横向移位 白水溪桥3号墩墩顶梁体横向移位48cm 新房子桥连续梁梁体横向移位60cm (2) 纵向移位 寿江桥第1跨几乎落梁 (3)平面扭转 在斜交桥中普遍出现 (4)挡块破坏 主梁移位的同时撞击桥墩的纵横向挡块,也造成了桥墩挡块的大量破坏,但因为挡块的的设置,减少了落梁震害。 (5)落梁 落梁是桥梁最严重的震害之一,是作为主梁移位的极端表现形式,但在汶川地震中较少出现。 此处墩高约70m,又紧邻伸缩缝,虽然盖梁宽度达3m,但仍无法适应地震引起的纵向位移

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