双良桥梁施工组织设计精品.docVIP

江阴市利港镇双良桥改建工程 施 工 组 织 设 计 设计： 孟岳明 审核： 阳拥民 审定： 阳拥民 江阴市澄利水利市政工程有限公司 二O一二年十二月十四日 目 录 第一章：工程概况 第二章：施工组织设计编制原则及项目管理总体规划 第三章：主体工程施工方案及关键性技术措施 第四章：施工进度计划和保证措施 第五章：施工质量控制保证措施 第六章：安全控制及保证措施 第七章：文明施工及环境保护措施 第八章：施工协调管理 第九章：档案管理和竣工资料整理 附表：人员、设备、材料、进度计划表 附图：组织机构图 施工总平面图 主要项目施工流程框图 质量、安全控制机构网络图 文明施工管理体系 第一章 工程概况 一、工程简介： 双良桥桥梁工程位于江阴市利港镇利港河上，桥宽9.5m，该工程拟计划2012年12月18日开工，2013年3月25日竣工，施工总工期97(日历)天（开工日期以签发的开工令为准）。m，桥面设双向横坡1%，桥墩、台基础为灌注桩结构，直径Φ150cm、Φ120cm， 1、钢筋： 80吨 2、Φ120cm灌注桩： 4根 3、混凝土 约 1000方 4、土方挖运 1500M3 三、地形地质及水文气象情况 桥位地质情况一般，具体见钻探勘察报告。 双良桥位于江阴市西30公里左右，属海洋性气候，四季分明气候温和湿润，光照充足，雨量充沛。据水文气象统计资料反映：每年6月上旬至9月中旬平均气温在22℃以上，其中7月下旬至8月上旬的平均气温可达28℃左右；11月下旬至次年3月下旬，各旬平均气温在10℃以下，其中一月中旬的平均气温约2℃左右，日最低气温≤10℃的多年平均日数全年不足一天。多年平均降水量为1034.4mm，降水日数为108.1天，大多集中在6∽9月，雨量为546.7mm，10月至次年2月为枯水期多年月平均降雨量在30∽55mm，雨日月平均6∽8天；多年平均降雪日5∽8天，最大积雪厚度可达15∽16cm。 四、对外交通条件 本工程施工的陆路交通较为便利。 五、对外通讯联络 项目部配移动电话对外联络。 施工组织设计编制原则 及项目管理总体规划 一、施工组织设计编制原则 1、根据工程施工总体安排的需要，按照国家有关政策、法规、标准和条例以及招标文件的要求进行设计，并符合工程的实际要求，符合现行的施工技术规范、公路工程质量检验评定标准等技术规定以保证工程质量。 2、在工程施工总体布置的基础上，综合考虑、统筹合理安排：灌注桩桩基础、墩台盖梁、空心板梁安装、桥面铺装等分部分项工程项目的施工；制定各项目施工程序和施工进度应符合工程施工总进度的要求。按期完成并实现工程形象进度，为后续工序创造条件，还要做好各项目之间的协调平衡工作；积极采用先进施工技术，尽可能提高机械化施工水平、组织流水作业，加快施工进度。 3、施工组织总体布置设计时，充分利用当地自然条件，根据施工水电供应情况，交通运输条件，做到因地制宜，节约用地并满足施工需要，做到合理布置。 4、认真改善劳动条件，防止环境污染。贯彻执行各项劳动保护法规和安全生产规程，保证施工作业人员的健康和安全，做到文明施工。 二、施工组织总体规划布置 (一)、(附图一)及现场施工人员配备表(附表1)。m钢卷尺2把，磅称2台，砼试模4套，砂浆试模2套。 2、 土方工程机械： 本工程土方工程量不大，主要在桥台引道部分及施工场地平整，拟投入1m3反铲挖掘机1台，装载机1台，电动夯实机3台。 0.35m3砼搅拌机(设三个拌和站)，4(孔口泥浆不能自排)。(钻)孔→制安钢筋笼→灌注桩（水下）砼浇筑→截桩→接桩→盖梁台帽砼浇筑(含钢筋制安) ㈡、上部结构施工：梁板（预制）运输→梁板安装→铰缝砼浇筑→伸缩缝安装→桥面铺装→台后回填 栏杆、护栏→场地清理。 ㈣、钢筋制作安装 本工程现场钢筋制安品质力学性能必须符合国家标准的规定。 1、钢筋采购 钢筋均从合格供货厂商处采购并具有出厂质量证明书，并按规范要求进行抽样送检，检验合格方可入库使用。钢筋必须按不同钢种等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，并且立牌加以标识。钢筋在运输储