某某特大桥主桥箱梁施工组织设计.docVIP

重庆云阳至万州高速公路X合同段 XXX特大桥 主桥箱梁 施工组织设计 XXX路桥云万高速公路X合同段项目经理部 编制 二0XX年X月 目 录 第一节 编制说明、编制依据和工程概况 3 （一）编制说明 4 （二）编制依据 4 （三）工程概况 5 1、概况 5 2、本项目施组设计特点 5 第二节 施工平面布置图 7 第三节 施工方案 9 （一）施工步骤及方案概述 9 1、施工步骤 9 2、施工方案概述 9 （二）0号块施工 9 1、工程概况 9 2、施工工艺流程图 9 2、施工工艺流程图 10 3、施工准备 11 5、模板支架的搭设、模板的制作与安装 12 7、预应力施工 15 8、砼的浇筑及养护 17 9、模板的拆除 18 10、施工注意事项 18 （三）挂篮悬浇段施工 19 1、概况 19 2、施工工艺流程图（标准梁段） 19 3、挂篮主要结构 20 4、挂篮工作特点 23 5、主梁挂篮悬浇施工 23 6、预应力施工 27 7、挂篮行走 38 8、主梁施工控制 38 （三）边跨现浇段施工 41 1、概况 41 2、施工工艺流程 41 3、施工方案 41 4、施工进度 48 5、施工质量保证措施 48 6、施工安全保证措施 48 （四）合拢段施工 49 1、概况 49 2、边跨合拢 49 3、中跨合拢 52 第四节 施工进度计划 55 第五节 技术组织措施 56 （一）保证工期的措施 56 （二）质量控制重点及对策 56 1、块件接头错缝 56 2、砼部分浇注后中止浇注，形成施工缝。 57 3、挂篮安全 57 4、精轧螺纹钢竖向预应力的力值损失大 57 5、主梁合拢精度不高 57 6、主梁砼早期裂缝 58 （三）施工安全的保证措施 59 第六节 资源需要量计划 61 （一）劳动力需用量计划 61 （二）主要施工材料及设备组织 62 第七节 文明施工 65 1、现场文明作业要求 65 2、环境保护要求 65 第八节 计算资料 66 （一）0号块托架计算资料 66 （二）边跨现浇段支架计算资料 75 附： 1、0号块施工设计图（YLBQ-1） 2、挂篮设计图及悬浇施工设计图（YLBQ-2） 3、边跨现浇段施工设计图（YLBQ-3） 提请专家组评审的内容 1、为便于安装0号块腹板钢筋及竖向预应力束，建议0号块增设劲性骨架。 2、箱梁悬浇节段采用挂篮左右幅同步施工是否可行？ 3、挂篮后锚每片主桁采用3组相对独立的φ32精轧螺纹钢是否可行？ 4、挂篮底平台前吊杆共4组，每组采用2φ32精轧螺纹钢是否可行？ 5、合拢段采用左右幅同时合拢，设计要求选用当天气温最低的时刻（如早晨3点），根据工期安排，本桥合拢施工时为冬季，可否根据当时情况选用温差变化小且温度满足16～20℃的白天进行？ 第一节 编制说明、编制依据和工程概况 （一）编制说明 XXX特大桥位于杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州高速公路X合同段内，是云万高速中三座特大桥型桥梁之一。 云万高速X合同段，桩号范围K158+517～K160+625，全长2.107Km，由XXX特大桥、金竹湾大桥、大坪1#大桥、大坪2#大桥和五段路基组成，合同总额1.9亿，合同工期30个月，其中XXX特大桥是该合同段的控制工程。 XXX特大桥为主跨200m的连续刚构桥，桥高由线路标高确定，桥面至沟底高差165m，桥梁起止桩号为K158+735.2～K159+485.2，桥梁全长750m。主桥上部构造为110m+200m+110m预应力砼连续刚构，主墩高度分别为101m和104m。 XXX特大桥有两项施工关键技术，一是104m高的空心薄壁主墩翻模施工，二是主桥主梁挂篮悬臂浇注施工。 主桥上部构造为大跨径结构，技术含量高，施工难度大，为保证安全顺利地完成主梁施工任务，编制本施工组织设计，其原则是：在保安全，保质量，保进度的前期下，力求工程造价低，设备投入合理，施工组织合理，施工操作方便。 本施工组织设计，已经由承包人（XXX路桥建设股份有限公司）内部机构进行了预审，在通过监理、业主、专家会议审查并按审查意见修改完善后，再正式报请监理工程师批准执行。以及按施工需要编制详细的施工组织实施细则，指导作业班组进行施工。 本施组包括：0号块件墩顶托架施工；1#～26#块件挂篮悬臂浇注施工；边跨搭架现浇段施工和合拢施工；中跨合拢施工四个部分。 （二）编制依据 ⑴XXX特大桥施工图设计文件 ⑵《公路施工手册：桥涵》 ⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） ⑷《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94） ⑸《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94） ⑹《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83） ⑺《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000） ⑻《公路工程质