悬浇箱梁施组设计.docVIP

悬浇箱梁 施工组织设计 日期：20 年 月 日 一、工程概况及总体布置 1.工程概况 XX大桥（一）全桥长490.06米，左、右幅均由主桥、引桥两部分组成，主桥为45+280+45米变截面三向预应力砼刚构－连续组合结构。箱梁为变截面单箱单室，断面采用直腹板断面，箱梁顶板宽12.25米，底宽6.50米，翼缘板悬臂长2.875米，悬臂端部厚15cm，悬臂根部厚55cm。支点处梁高5.0m，跨中梁高2.3m。箱梁除0#块外纵向分段长度为4×3.75+4×4.75m，各单“T”箱梁墩顶0#块长10m，中跨、边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段长度为3.88（3.86）m。悬浇段最大重量梁段为1#块，其重量为114.2t。 2.施工的重点、难点及对策 在认真阅读、分析理解招标文件、设计文件的基础上，在全面、系统的现场勘踏基础上，在综合分析我单位既有的施工经验和施工能力的基础上，该桥的工程重点、难点及对策可归纳如下： XX大桥（一）是赣崇高速公路的重点工程，是关键线路上的工程，意义非常大，同时施工责任也非常大。 XX大桥（一）主桥结构复杂，施工技术要求高，难度大。 针对施工特点，充分借鉴和采用我单位在以往同类型桥梁施工的配套施工技术，对于悬浇箱梁的复杂性，在施工中可能不断出现新的问题、新的难点，我项目部将邀请有经验的专家为顾问，组织技术攻关。为确保工程安全、优质、按期完成施工任务，我们将充分利用我单位有着悠久桥梁施工经验的长处，并着重做好以下几个方面的工作： 领导重视，质量第一； 优化施工组织设计，进行合理的施工部署； 进行合理的设备配套、优化机械化施工作业线，确保优产、高产、连续均衡作业； 加强机械设备的维修、保养，确保各种资源的充足，及时供应； 加强材料质量及调配，确保合格材料供应与工程施工配套； 加大技术投入，预测为工期制约施工进度的各种因素分析、研究，并制定切实可行的技术措施和解决办法； 3.总体施工布置 主桥施工单独由一个施工队伍进行，由专业的项目副经理进行现场管理。根据工程特点及进度要求，我部对XX大桥（一）主桥全部T构投入六套挂篮同时施工。 3.1总体施工进度计划安排 开工日期：2011年10月1日； 竣工日期：2012年5月20日。 3.2投入本工程的人员及设备 根据XX大桥（一）主桥工程的特点和需求，高峰期投入人员120人，其中生产人员110人，管理人员10人。劳动力实行动态管理，根据施工进度安排，合理调配劳动。投入主要施工设备：菱形挂篮6套，塔吊3座，混凝土地泵2台。 二、施工方案 连续箱梁施工采用悬浇法，其施工特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮锚固在竖向预应力筋上，和墩身及后续的已浇节段砼连成整体，并在梁段上滑移，绑扎钢筋、立模、浇筑砼，施加预应力都在挂篮上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移一节段，进行下一梁段施工，如此循序前进，直至悬臂段浇筑完成。 本桥主墩1#、3#墩连续梁为铰接（设置盆式橡胶支座），不能承受弯矩。①在悬浇时采用0#块进行Φ32精轧螺纹钢和墩身连接张拉形式，形式临时固结；②两侧增设托架，待各跨施工合拢后和解除临时固结时一并拆除；③注意浇注砼时的平衡，一侧不能超重50t。 本桥边跨现浇采用就地地基处理搭设临时支架，作为工作平台，进行砼的现浇，因此要注意支架的稳定与刚度。 本桥连续梁结构形式为45+2×80+45m，主跨及边跨具体为：0#块：5m；1#~8#块：3.75m； 9#为合拢段：2.0m；10#边跨现浇段3.88（3.86）m。 ⑴连续梁的施工设备 连续梁施工的专用设备是其顺利施工的关键,主要的设备有。 设备名称及规格 数量 备注 挂篮 6付（12只） 0#、1#内、外模 6套 随挂篮内、外模 12套 准备1套 另一套可组接 现浇段内、外模 2套 450T油顶 4套 70T油顶 4套 21T油顶 4套 25T手拉葫芦 60个 另备40个 25T油顶 90个 另备60个 汽车吊 2台 砼地泵 2台 ⑵支座施工 支座垫石作为永久的支座基石。对支座安装平整度和对中精度要求高。垫石四角及平面高差控制在1mm。垫石为二层浇注。首层浇筑标高比设计高低15cm，第二层用带微调整平器的模板，控制浇筑比设计高度稍高，再利用整平器及精密水准仪量测，反复整平砼面，在安装支座前，凿毛垫石铺2~3cm厚、与墩身等强的砂浆，砂浆浇筑标高较设计高略高3mm，然后安放支座就位，用锤振击，使符合设计标高，偏差不得大于1mm；水平位置不得偏差大于2mm。 临时支座的作用是在施工阶段临时固结墩、梁，承受施工时由墩两侧传来的悬浇梁段荷载及偏心时的大部分弯矩，在梁体边跨合拢后拆除，进行体系转换。临时支座为C55砼，用塑